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Bank of America는 Tesla 가격 목표를 낮추고 두 가지 전략으로 반등 할 수 있다고 말합니다.

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Bank of America의 분석가들은 Tesla 주식의 목표 가격을 낮추기로 결정했습니다.나스닥 : TSLA). 회사는 또한 전기 자동차 제조업체가 정상 궤도로 돌아가기 위해 두 가지 전략 중 하나를 취할 것을 제안했습니다.

보아는 테슬라 목표주가를 20달러에서 280달러로 220% 이상 낮췄으며, 자동차 제조사 주가에 대해서는 '중립' 등급을 유지했다.

지난 주, Tesla가 배송을보고했습니다. 회사는 베를린 기가팩토리에서 발생한 방화와 생산 및 배송 감소로 인해 프리몬트 공장에서 업데이트된 모델 3의 증가를 비난하면서 월스트리트 목표를 놓쳤습니다.

"볼륨 감소는 부분적으로 프리몬트 공장의 업데이트된 Model 3 생산 증가의 초기 단계와 홍해 분쟁으로 인한 배송 전환 및 Gigafactory Berlin의 방화 공격으로 인한 공장 폐쇄로 인해 발생했습니다."

그러나, 납품 및 생산량 감소에 대한 추론 적어도 BoA의 눈에는 Tesla의 미래에 더 많은 문제가 있을 것으로 보입니다. 특히 북미 지역의 여러 시장에서 EV 수요가 둔화될 수 있다고 메모에서 밝혔습니다.

"1분기에 재고가 쌓였고, 인도 건수가 감소한 주요 원인은 전 지역, 특히 2023년 여름 이후 EV 판매량이 거의 정체된 북미 지역에서 전기 자동차에 대한 수요가 감소한 것으로 보입니다."

회사는 Tesla가 상황을 반전시키기 위해 두 가지 옵션 중 하나를 선택할 수 있다고 말했습니다. 우리가 알고 있는 것 중 하나는 개발 중이고, 다른 하나는 유동적인 옵션에 가깝습니다.

보아는 테슬라가 할 수 있다고 믿는다 관심과 수요를 개선하다 새로운 모델을 개발하여 EV에 적용합니다. 테슬라가 신제품을 공개할 것으로 예상된다. 8월 XNUMX일 로보택시, 이는 $25,000 차량과 동일한 플랫폼에서 제작될 예정이며 둘 다 이러한 우려에 대한 답이 될 수 있습니다.

테슬라 애널리스트 "로보택시는 이제 답이 아니다"

또한 BoA는 가격 인하가 수요를 늘리는 다음 방법이 될 수 있지만 이는 Tesla의 이익 마진에 어느 정도 영향을 미칠 수 있다고 말합니다. 많은 낙관적인 분석가들은 이를 보고 싶어하지 않습니다.

“이로 인해 가격 책정은 수요를 자극하는 주요 수단이 됩니다(지금까지는 그다지 효과가 없었습니다). 판매량 증가는 여전히 회사의 주요 우선순위 중 하나이며, 이는 더 많은 가격 할인이 발생할 수 있음을 의미합니다.”

Tesla 주식은 EDT 오후 171.30시 2분 현재 42달러에 거래되고 있습니다.

공개: Joey Klender는 TSLA 주식을 소유하고 있습니다.

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