세계 3위 컨테이너 선사인 CMA CGM SA는 해운 업계가 홍해 분쟁과 과잉 생산으로 어려움을 겪으면서 4년 만에 처음으로 분기별 손실을 기록했습니다.

억만장자 Rodolphe Saade와 그의 가족이 운영하는 프랑스 회사는 93년 마지막 2023개월 동안 3.04만 달러의 손실을 보고했는데, 이는 XNUMX년 전의 XNUMX억 XNUMX천만 달러의 이익과 비교됩니다. ㅏ 성명서 23월 XNUMX일 발표된 보고서는 "세계 경제 성장 둔화로 인해 형성된" 차분한 전망을 그렸습니다.

예멘에 본부를 둔 후티 반군의 선박에 대한 일련의 공격 이후 2023년 XNUMX월 중순 이후 전 세계 상선의 대부분이 홍해와 수에즈 운하를 피했습니다. 미국과 영국이 지상에서 무장세력의 진지에 공습을 가한 이후 이 지역은 더욱 불안정해졌습니다.

CMA CGM은 이번 주 미사일 공격으로 화물선에 불이 붙은 분쟁 지역의 통행을 중단한 마지막 주요 항공사 중 하나였습니다. 

라몬 최고재무책임자(CFO)는 "가능한 경우, 보안 상황이 허락하는 경우, 특히 프랑스 해군의 호위와 함께 선박 항해가 가능한지 여부를 사례별로 결정할 것"이라고 말했다. 페르난데스는 전화통화에서 그것이 언제일지 밝히지 않은 채 말했다.

남아프리카 주변을 우회하는 경우 운송 회사의 연료 및 기타 비용이 크게 증가했으며, 결과적으로 해당 비용은 할증료 형태로 고객에게 전가되었습니다. Fernandez는 위협에 대응하여 현물 운임이 급등했지만 그 이후로 점점 줄어들고 있다고 말했습니다.

CMA CGM은 두 번째로 큰 컨테이너 라인인 AP Moller-Maersk A/S와 5위인 Hapag-Lloyd AG의 뒤를 이어 경기 침체로 악명 높은 이 산업의 단기적인 어려운 전망을 설명했습니다.

CMA CGM은 성명에서 "전년기 대비 판매량 증가가 상반기에 강하게 유지될 것이지만 하반기는 더욱 불확실해 보인다"고 말했다. “새로운 컨테이너 운송 능력이 가동되면서 예상 수요를 초과하는 글로벌 공급이 늘어나 운임에 부정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.”

마르세유에 본사를 둔 이 회사는 비용을 절감하고 있지만 페르난데스는 구체적인 일자리 감소 계획이 진행되고 있지 않다고 말했습니다.

업계의 역전은 2022년 하반기부터 시작되었습니다. 팬데믹 기간 동안 전례 없는 수요 급증으로 화물 운임이 급등하고 수익이 사상 최고치를 기록한 이후입니다.

이러한 횡재로 인해 CMA CGM 및 기타 업체는 현재 운항 중인 선박을 주문하게 되었습니다. 페르난데스에 따르면 올해 글로벌 생산능력은 8년 2023%와 비슷한 수준으로 증가할 것으로 예상된다.

새로운 선박 도착

CMA CGM은 약 100척의 새로운 선박을 주문했으며 이 선박은 현재 약 620척의 함대에 추가될 것이라고 그는 말했습니다.

지난 2년 동안 급증한 이익은 사데스 가문과 지중해 해운 회사의 설립자인 잔루이지 아폰테, 물류 및 해운 회사에 지분을 갖고 있는 클라우스-미카엘 퀴네와 같은 유럽의 라이벌 해운 거물들의 금고를 가득 채웠습니다.

CMA CGM은 물류, 항공화물, 미디어 분야로 다각화를 위해 인수에 나섰다. 지난 1월에는 해당 분야의 역량을 강화할 수 있는 에어프랑스-KLM과의 제휴를 폐기했습니다.

23월 350일, 페르난데스는 해운사가 Airbus SE로부터 A2026 화물기를 추가 주문하여 XNUMX년 초 배송을 위해 이미 파이프라인에 있는 XNUMX대에 추가할 수 있는 것이 "불가능하지 않다"고 말했습니다.

CMA CGM은 기업 가치가 5억 유로(5.4억 달러)에 달하는 Bollore SE의 물류 부문인 현재까지 최대 규모의 구매를 성사시키기 위해 여전히 노력하고 있습니다.

Fernandez는 추가 인수 계획에 대한 질문에 "절대로 말하지 마십시오"라고 말하면서 회사가 추가 기회를 주시하고 있다고 덧붙였습니다.

Bloomberg Billionaires Index에 따르면 Saade 가문의 자산은 23억 달러에 달합니다. 

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• 출처: https://www.supplychainbrain.com/articles/39151-shipping-giant-cma-cgm-posts-a-loss-as-red-sea-conflict-rages