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방위군 희망 목록은 FY25 예산에서 삭감된 전투기를 복원할 것입니다.

플라톤에 의해 재발행
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방위군의 예산 위시리스트 미 공군의 전투기 12대를 복원할 것입니다. 원래 회계연도 2025 요청에서 정리됨, 원래 조달을 위해 계획된 모든 F-15EX 구매를 허용합니다.

약 2.7억 달러에 달하는 자금 지원 우선순위 목록에는 다음이 포함됩니다. 스테이블 가드 의회에 F-690EX 이글 II 15대를 추가 구매하기 위해 660억 35천만 달러를 추가로 요청하고, F-1.35A 합동 타격 전투기 XNUMX대를 추가로 구매하기 위해 XNUMX억 XNUMX천만 달러를 추가로 요청했습니다. 추가 전투기에 대한 XNUMX억 XNUMX천만 달러의 가격표는 방위군이 자금을 지원하지 않은 우선순위 요청의 절반보다 조금 더 많은 금액입니다.

이달 초 미 공군은 록히드 마틴에서 F-42A 35대, 보잉에서 F-18EX 15대를 구매하는 예산안을 발표했는데, 이는 공군이 당초 예상했던 구매 금액보다 각각 15대씩 줄어든 것이다. 그리고 공군은 내년에 F-98EX의 총 구매를 104대로 제한할 계획이라고 밝혔는데, 이는 가장 최근에 구매할 것으로 예상된 XNUMX대에서 감소한 것입니다.

프랭크 켄달 공군 장관은 예산이 발표되기 전에 공군이 작년에 의회가 통과시킨 재정책임법(Fiscal Responsibility Act)에 의해 설정된 지출 한도에 맞추기 위해 "어려운 선택을 해야 했다"고 말했습니다. 그 결과, 서비스는 조달 지출을 1.6억 달러 절감하고 연구, 개발, 테스트 및 평가 예산을 비슷한 금액으로 늘렸습니다.

공군은 또한 Technology Refresh 35으로 알려진 F-3 업그레이드의 지연으로 인해 부분적으로 전투기 조달을 축소하게 되었다고 밝혔습니다.

공군 자체의 자금 지원 우선순위 목록에는 FY25에 추가 전투기가 필요하지 않았습니다.

주 방위군은 미자금 우선순위 목록에서 내년에 F-35 구매를 늘리면 주 방위군이 첨단 제트기를 조종하는 35개 비행대의 지속 가능한 함대 구축을 완료하고 인도-태평양 지역에서 능력을 늘릴 수 있을 것이라고 밝혔습니다. 또한 조종사가 F-XNUMX 비행 방법을 배울 수 있도록 경비대가 또 다른 훈련 편대를 세우는 것을 완료할 수 있습니다.

경비대는 추가적인 Eagle II 전투기를 통해 F-15EX를 비행하는 XNUMX개 전투비행대 편대 구축을 완료하고 이 제트기의 방위산업 기지의 출력을 극대화할 것이라고 말했습니다.

경비대는 또한 F-288EX의 항속거리와 성능을 확장하기 위해 추가 컨포멀 연료 탱크를 구입하기 위해 추가로 15억 54만 달러를 요청했습니다. 주방위공군(Air National Guard)은 재고에 총 XNUMX개의 컨포멀 탱크를 보유하기를 원합니다.

요청의 추가 349억 16만 달러는 주방위군이 130년에 도착할 것으로 예상되는 C-2026J 슈퍼 허큘리스 수송기 130대에 대한 비용을 지불하는 데 도움이 될 것입니다. 의회는 군대에 C-XNUMXH XNUMX대를 재자본화하는 데 필요한 자금을 충분히 제공하지 않았습니다. 추가 자금으로 그 부족분을 해결할 수 있다고 말했습니다.

방위군은 또한 조종사들에게 약 52시간의 비행 시간을 제공하기 위해 추가로 4,600만 달러를 요구하고 있습니다. 자금이 지원되지 않는 우선 순위 목록에는 110.4명의 채용 담당자, 토목 기술자, 보안군 및 유지 관리 담당자를 위한 803억 XNUMX만 달러가 포함되어 있습니다.

Stephen Losey는 Defense News의 공중전 기자입니다. 그는 이전에 Air Force Times에서 리더십 및 인사 문제를 다루었고 Military.com에서 펜타곤, 특수 작전 및 공중전을 다루었습니다. 그는 미 공군 작전을 취재하기 위해 중동을 여행했습니다.

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