Modi 총리는 New Terminal T2를 개장했습니다. 켐페 고다 국제 공항 금요일에. 약 Rs 5000 Crore의 비용으로 건설된 새로운 터미널은 연간 승객 처리 용량을 현재 2.5 crore에서 5-6 crore로 두 배로 늘릴 것입니다.

기본 원칙 :

터미널 2의 설계 및 아키텍처는 다음 네 가지 기본 원칙을 기반으로 합니다.

1. 정원의 터미널
2. 지속 가능성
3. Technology
4. 예술과 문화

정원의 터미널:

터미널 2는 정원 도시인 벵갈루루를 기리기 위해 설계되었습니다. 승객은 10,000제곱미터 이상의 녹색 벽, 공중 정원 및 야외 정원을 통해 여행하므로 "정원 산책"을 경험하게 됩니다.

지속 가능성 :

벵갈루루 공항은 이미 캠퍼스 전체에서 재생 가능 에너지를 100% 사용하여 지속 가능성에 대한 벤치마크를 수립했습니다. 터미널 2는 설계에 통합된 지속 가능성 원칙으로 만들어졌습니다.

지속 가능성 이니셔티브를 기반으로 터미널 2는 운영을 시작하기 전에 미국 GBC(Green Building Council)로부터 플래티넘 등급을 사전 인증받은 세계에서 가장 큰 터미널이 될 것입니다.

또한 읽기: DigiYatra 앱 베타 출시 벵갈루루 공항에서 성공적으로 발사

예술 작품은 Karnataka의 문화를 반영합니다.

'나우라사'라는 주제는 터미널 2의 모든 위탁 작품을 통합합니다. 작품은 카르나타카의 유산과 문화뿐만 아니라 더 넓은 인도 정신을 반영합니다.

이러한 모든 측면은 T2를 현대적이면서도 자연에 뿌리를 둔 터미널로 보여주며 모든 여행자에게 독특한 '목적지' 경험을 제공합니다.

벵갈루루의 그린필드 공항:

새로운 그린필드 공항 벵갈루루에서 24년 2008월 2470일 약 루피 약 4008 crore에 건설. 17에이커의 땅. Greenfield 공항은 PPP(Public Private Participation) 기반의 BOOT(Build Own Operate and Transfer) 모델로 구현되었습니다. 2013년 XNUMX월 XNUMX일에 Kempegowda 국제공항으로 재지정되었습니다.

또한 읽기: 벵갈루루의 항공 승객 수준이 코로나19 이전 수준으로 돌아왔습니다.

방갈로르 공항의 현재 연결성

현재 36개의 항공사가 방갈로르 공항에서 76개의 국내선 목적지와 25개의 국제선 목적지를 연결하고 있습니다.

터미널 1 수용 인원:

터미널 1(T1)의 현재 지정된 수용 인원은 1,63,535평방미터에 걸쳐 연간 26.5만 승객(MPPA)이며 연간 33.3만 승객으로 확장 가능합니다(Pax는 FY 19-20에 처리됨).

방갈로르 공항에서 처리되는 회계 연도의 현명한 승객

Airtel, 2G로 새로운 터미널 T5에 전력 공급

3월 XNUMX일 Bharti Airtel은 새 터미널의 정식 개장을 앞두고 다음과 같은 배치를 발표했습니다. 에어텔 5G 플러스 터미널 2에서 초고속 5G 네트워크에 액세스할 수 있는 인도 최초의 공항이 되었습니다. 5G 스마트폰을 보유한 Airtel 고객은 기존 데이터 요금제로 고속 Airtel 5G Plus를 즐길 수 있습니다.

고객은 도착 및 출발 터미널, 라운지, 탑승구, 출입국 심사대, 보안 검색대, 수하물 찾는 곳 등에서 휴대전화로 놀라운 속도를 즐길 수 있습니다.

미래 연결 예측 및 새로운 터미널의 필요성

Bengaluru International Airport Limited(BIAL)는 연간 교통량이 FY 50에 2026만 건을 넘어 성장하고 FY 60에는 2028만 건을 넘을 것으로 예상합니다.

면적이 2제곱미터인 새로 건설된 공항 제2,55,645터미널은 연간 25만 명의 승객(MPPA)을 지정하여 T1+T2의 총 수용 능력을 연간 51.5만 명(MPPA)까지 확장할 수 있습니다. 60MPPA. 이 증가된 수용 능력으로 공항은 가까운 장래에 증가하는 승객 발자취를 수용할 수 있게 될 것입니다.