FARA와 함께 미 육군도 UH-60V 프로그램을 종료하고 개선된 터빈 엔진 프로그램 생산을 연기하며 레거시 UAS를 퇴역시킬 예정입니다.
미 육군은 2030년대 육군 항공 계획을 갑작스럽게 변경하면서 미래 수직 리프트(Future Vertical Lift)의 미래 무장 정찰 항공기 프로그램을 취소한다고 예기치 않게 발표했습니다. FARA는 Bell OH-58D Kiowa Warrior의 퇴역으로 인해 남겨진 성능 격차를 Bell 2028 Invictus와 Bell 360 Invictus 간의 비행 경쟁이 끝난 후 XNUMX년까지 새로운 헬리콥터의 초기 배치로 메울 계획이었습니다. 시코르스키 레이더 X 올해 계획.
20억 달러가 넘는 비용을 지출한 후 프로그램을 폐지한 이유는 배운 교훈과 현대 전장에 대한 냉정한 평가를 바탕으로 한 것이라고 국방부는 말했습니다. 보도 자료. 미 육군은 이러한 "항공 투자 재균형"의 일환으로 "최첨단, 효과적이고 유능하며 생존 가능한 무인 공중 정찰 능력과 상업용 소형 무인 시스템 조달"에 투자하여 유인 FARA 항공기를 무인 항공기로 대체할 것이라고 밝혔습니다. 자산.
랜디 조지(Randy George) 육군 참모총장은 “우리는 공중 정찰이 근본적으로 변화했다는 것을 전장, 특히 우크라이나에서 배우고 있다”고 말했다. “다양한 무인 시스템과 우주에 탑재된 센서와 무기는 그 어느 때보다 더 널리 퍼져 있고, 더 멀리 도달할 수 있으며, 더 저렴해졌습니다. 나는 육군이 미래 전술 무인 항공기 시스템, 발사 효과 및 상업용 소형 무인 항공기 시스템을 포함한 현대 무인 항공기 시스템의 혁신, 조달 및 배치를 가속화함으로써 우선 전역과 전 세계에서 합동군을 위해 제공할 수 있다고 확신합니다. 항공기 시스템.”
이런 식으로 인빅터스와 레이더 X는 지난 58년 동안 OH-XNUMX을 대체할 예정이었던 다른 헬리콥터들과 같은 운명을 겪었습니다. RAH-66 Comanche 그리고 ARH-70 아라파호. 그러나 FARA 취소가 육군이 계획을 변경하는 유일한 변화는 아닙니다.
Bell 360 Invictus 프로토타입. (사진설명: 벨)
실제로 해당 서비스의 생산도 종료되고 있습니다. 업그레이드된 UH-60V 블랙호크, 비용 증가로 인해 UH-60L의 수명을 10년 더 연장하기 위한 것입니다. AH-64 및 UH-60 헬리콥터와 통합할 적절한 시간을 보장하기 위해 개선된 터빈 엔진(ITEP)의 생산을 연기합니다. 레거시 RQ-7 Shadow 및 RQ-11 Raven은 오늘날의 전장에서 능력이 없거나 생존이 불가능한 것으로 간주되어 폐기됩니다.
미 육군은 이러한 결정으로 UH-60M 블랙호크 및 관련 업그레이드, CH-47F 블록 II 치누크 생산을 위한 새로운 다년 계약을 위한 자원이 확보될 것이라고 밝혔습니다. 미래의 장거리 공격 항공기 미래 전술 UAS 및 발사 효과를 포함한 무인 공중 정찰 능력에 대한 프로그램 지속 및 연구 개발.
그러나 재균형은 여전히 의회의 승인을 받아야 하며, 대표자들이 이미 결정에 항의하고 있기 때문에 이를 당연한 것으로 받아들여서는 안 됩니다. 그동안 육군은 이렇게 말했다. FARA 프로그램 수비를 위해 선정될 우승 디자인을 결정하기 위한 플라이오프 경쟁으로 마무리될 것으로 예상되었던 프로토타입 활동을 연말까지 완료할 예정입니다.
대회는 당초 지난해 열릴 예정이었지만 T901 ITEP 엔진 프로그램 지연으로 인해 연기될 수밖에 없었다. 사실 둘 다 Invictus 및 Raider X 프로토타입 이미 완료되었으며 통합, 지상 및 비행 테스트를 시작하기 위해 엔진 배송을 기다리고 있었습니다. Bell과 Sikorski는 모두 육군의 결정에 대한 성명을 발표하지 않았으며 현재로서는 프로그램 활동이 어떻게 바뀔지 알려지지 않았습니다.
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- 출처: https://theaviationist.com/2024/02/09/u-s-army-cancels-fara-program/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=u-s-army-cancels-fara-program
