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미 공군 F-16 및 F-35 데모 팀, 새로운 조종사 발표

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데모 파일럿
새로운 F-16 바이퍼 데모 조종사 Taylor “FEMA” Hiester 대위(왼쪽)와 F-35 데모 조종사 Melanie “MACH” Kluesner 대위(오른쪽). (미 공군 사진)

Taylor “FEMA” Hiester 대령과 Melanie “MACH” Kluesner 대위는 각각 공중전투사령부 유산 비행 훈련 과정에서 F-16 Viper 데모팀과 F-35A Lightning II 데모팀의 새로운 인증 조종사가 되었습니다.

1년 2024월 16일 인증을 받은 미 공군 항공전투사령부에서는 데이비스-몬탄에서 열린 공중전투사령부 헤리티지 비행훈련 과정에서 F-35 바이퍼 데모팀과 F-XNUMXA 라이트닝 II 데모팀의 새로운 조종사와 지휘관들을 훈련시키고 있다. 애리조나주 공군기지 테일러 “FEMA” 히스터 대위가 후임으로 부임할 예정이다. 에이미 "반란군" 피들러 대위 Viper 데모팀에서 35년을 복무한 후 Melanie "MACH" Kluesner 대위는 F-XNUMX 데모팀에서 XNUMX년을 보낸 후 Kristin "BEO" Wolfe 소령의 자리를 맡게 됩니다.

히스터 대위는 사우스캐롤라이나 주 쇼 공군기지의 제55전투비행대에 배치된 교관 조종사입니다. 그는 사우스다코타 주 수폴스 공군 기지에 있는 주방위군 제175 전투비행대에 배정된 현역 총력통합(Total Force Integration) 조종사로 경력을 시작했습니다. Shaw로 이동하기 전에 Hiester는 A-29 Light Attack 프로그램 및 전투 항공 고문으로도 근무했습니다.

"나는 항상 F-16이 완벽한 전투기라고 생각했습니다. 매끄러운 선과 대부분 엔진으로 구성되어 있고, 여러분과 여러분이 가는 곳 사이에 아무것도 두지 않는 거대한 버블 캐노피를 갖추고 있습니다."라고 Hiester 대령은 말합니다. Viper Demo 팀 소셜 미디어 계정에 대한 비디오 프레젠테이션. “어렸을 때 저는 비행이란 어디든 갈 수 있는 제트팩을 착용하는 것과 같은 초능력을 갖는 것과 같다고 늘 상상했는데, 그 사실을 보고하게 되어 기쁩니다. 우리는 사람과 기계를 합치는 방법을 찾았고 올해 우리 팀은 세계를 여행하며 왜 F-16이 여전히 밤에 적군을 깨우고 있는지 보여줄 것입니다.”

클루스너 대령은 제421전투비행대 소속 조종사입니다. 유타주 힐 공군기지에서. 그녀는 군인 집안 출신이고 어린 나이에 미 공군 조종사였던 부모님의 영향을 받아 전투기 조종사가 되었으며 이제는 데모 조종사였던 아버지의 발자취를 따라갈 예정입니다.

35월 388일 유타주 힐 공군기지에서 F-22A 라이트닝 II 시범단 조종사 겸 사령관인 멜라니 "MACH" 클루스너 대령이 2024 비행단 사령관으로부터 공중 시범을 인증받은 후 활주로에서 활주로를 떠나고 있다. 35. F-XNUMX 데모팀 조종사는 날개사령관 자격증 취득 후 공중전투지휘부 전통비행훈련과정을 이수해야 한다. (미 공군 사진: Kaitlyn Ergish 하사)

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35월 388일 유타주 힐 공군기지에서 F-22A 라이트닝 II 시범단 조종사 겸 사령관인 멜라니 "MACH" 클루스너 대령이 2024 비행단 사령관으로부터 공중 시범을 인증받은 후 활주로에서 활주로를 떠나고 있다. 35. F-XNUMX 데모팀 조종사는 날개사령관 자격증 취득 후 공중전투지휘부 전통비행훈련과정을 이수해야 한다. (미 공군 사진: Kaitlyn Ergish 하사)

클루에스너는 “자랄 때 나를 믿고 전투기 조종사가 되겠다는 꿈을 펼칠 수 있도록 격려해주신 부모님, 가족, 친구들에게 정말 감사했다”고 말했다. “저희 아버지는 16년대 태평양 공군의 F-1980 Fighting Falcon 데모 조종사였고, 어머니는 공군 사관학교의 첫 여성 졸업생이었습니다. 그녀는 전투기 자격을 취득하여 조종사 훈련을 마쳤지만 당시 여성은 전투기를 조종하는 것이 허용되지 않았습니다. 부모님은 저에게 큰 영감을 주셨고, 부모님의 경력에 ​​대한 놀라운 이야기를 들려주셨습니다.”

서던캘리포니아대학교를 졸업한 클루스너 대위는 2014년 미 공군에 입대했다. 그녀는 T-1,000A Texan II, T-6A Texan II, T-38A 등 다양한 항공기에서 16시간 이상의 경험을 보유한 베테랑 전투 전투기 조종사이다. -35 Talon, F-35 Fighting Falcon, 특히 F-XNUMXB 및 F-XNUMXA Lightning II. Kluesner는 “제가 있는 곳까지 오기까지는 먼 길이었으며 자신보다 더 큰 일을 위해 좋아하는 일을 하는 것보다 더 보람 있는 일은 없습니다.”라고 말했습니다. "데모 조종사가 된다는 것은 그 메시지를 다음 세대에게 전파하는 것을 의미하며 에어쇼 시즌이 시작되는 것이 정말 기대됩니다."

실제로 F-16 및 F-35A 데모팀 사령관은 정비사 및 지원 인력으로 구성된 이동 팀을 책임질 뿐만 아니라 매년 전 세계에서 F-16의 전투 능력을 선보임으로써 팀의 임무를 강화합니다. -35 및 F-XNUMX와 그들의 독특한 군사 경험은 각 에어쇼에서 수천 명의 시청자를 모집하고 유지하며 영감을 줍니다. 데모 팀 에어쇼 관객과 항공 매니아에게 영감을 주세요 공군 경험과 항공기의 비행 능력을 보여주는 비행 시연과 개인 출연을 통해 모든 연령층의 서비스를 위한 필수 모집 자산 역할을 합니다.

Kluesner 대령은 “전투기 조종사가 되거나 군복무를 하고 싶다면 외모나 특정 틀에 맞는지는 중요하지 않다는 점을 사람들이 깨닫는 것이 정말 중요하다고 생각합니다.”라고 설명했습니다. “중요한 것은 기꺼이 규율을 유지하고, 열심히 일하고, 팀 플레이어가 되어 국가에 봉사하는 데 관심을 갖는 것입니다. 제가 이 자리에 있다는 사실이 겸손해지며, 시연을 지켜보는 모든 분들이 제가 어렸을 때 그랬던 것처럼 큰 꿈을 꿀 수 있는 영감을 얻었으면 좋겠습니다.”

스테파노 뒤르소 소개
Stefano D'Urso는 이탈리아 레체에 거주하는 프리랜스 저널리스트이자 TheAviationist의 기고가입니다. 산업 공학을 전공한 그는 항공 우주 공학 석사 학위를 취득하기 위해 공부하고 있습니다. 전자전, 배회 탄약 및 OSINT 기술을 군사 작전 및 현재 분쟁의 세계에 적용하는 것은 그의 전문 분야 중 하나입니다.
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