미국, 중국 전기 자동차 및 기타 상품에 대한 추가 관세 고려

이 문제에 정통한 소식통에 따르면 조 바이든 대통령 행정부는 미국 청정에너지 제품의 경쟁력을 높이기 위해 중국산 전기자동차와 기타 상품에 대한 관세 인상을 검토하고 있다고 합니다.

백악관 관리들과 여러 내각 기관들은 특정 중국 수출품에 대한 관세 인상 여부를 논의해 왔다고 소식통은 말했습니다. 이번 회담은 바이든이 취임한 직후 시작된 수년간의 논의의 일환이다.

익명을 요구한 한 관계자에 따르면 행정부 일부는 논의가 2024년 초에 끝나기를 원한다고 한다.

월스트리트 저널은 앞서 이 논의에 대해 보도했습니다.

백악관 국가안보회의(NSC)와 재무부 대변인은 진행 중인 검토에 대해 논평을 거부했다. 미국 무역대표부는 논평 요청에 응답하지 않았다.

바이든은 도널드 트럼프 대통령이 부과한 약 300억 달러 규모의 중국산 제품에 대한 관세를 그대로 유지했다. 바이든 행정부는 거의 XNUMX년 전에 관세 재검토를 시작했지만 내부 분열로 인해 그의 팀은 관세 정책에 대한 합의에 도달하지 못했습니다.

바이든이 시진핑 국가주석과 미중 관계 해빙을 추구하면서 관세 수준은 변함이 없었으며, 2023년 XNUMX월 샌프란시스코 외곽에서 회의를 열어 불법 펜타닐 밀매를 억제하고 군간 통신을 복원하기로 합의했습니다.

중국 전기차에 대한 관세를 더 인상하더라도 미국 시장에 미치는 영향은 최소화될 수 있다. 해당 차량에는 이미 25%의 관세가 부과되어 중국 기업이 미국 소비자에게 진출하는 데 방해가 되었습니다.

청정 에너지에 대한 경쟁이 치열해지고 있다는 신호로 중국은 21월 XNUMX일 희토류 광물 처리 기술에 대한 새로운 수출 금지 조치를 발표했습니다. 이러한 조치는 미국과 동맹국이 배터리 및 기타 기술에 필요한 원자재 공급을 늘리는 것을 더 어렵게 만들 수 있습니다.

생성 데이터 인텔리전스