모리셔스의 Metro Express는 1960년대에 오래된 기차 노선이 폐쇄된 이후 국내에서 기차 여행에 대한 최초의 투자입니다. 경전철(LRT) 웹 사이트 Metro Express는 개인 자동차 사용을 줄이고 모리셔스 대중에게 환경적으로 책임 있는 대체 대중 교통 시스템을 제공하는 것을 목표로 합니다. 이 서비스는 최첨단 기술을 제공하며 출퇴근 대중에게 상당한 시간 절약 대안을 제공합니다. 그들은 모든 Metro Express 역에 자전거 사용을 장려하는 시설이 갖추어져 있어 보다 지속 가능한 이니셔티브를 촉진한다고 덧붙입니다. 경전철의 주요 목표는 도로 교통량 감소를 줄이는 것입니다. 당국은 이것이 없었다면 도로 혼잡으로 인한 직간접적 손실로 인해 매년 모리셔스 경제에 약 10억 MUR(229억 XNUMX만 달러)의 비용이 발생했을 것이라고 말했습니다.

LRT의 여러 섹션이 이미 실행 중이며 2022-23년 예산 연설에서 Renganaden Padayachy 재무 장관은 Metro Express가 Port-Louis – Curepipe 회랑과 Rose Hill과 Reduit 사이에서 완전하게 운영될 것이라고 발표했습니다. 올해 말. Metro Express Ltd는 또한 전기 수요를 충족하기 위해 Barkly의 Richelieu Depot와 Ebene Recreational Park에 태양광 발전소를 구현할 것입니다. 깨끗한 전기로 움직이는 기차! 정부는 또한 지역에서 생산되는 재생 가능 에너지의 보급을 늘리기 위해 움직이고 있습니다. 그들은 60년까지 2030%의 에너지를 재생 가능한 자원에서 얻는다는 목표를 가지고 있습니다.

국토의 길이는 약 60km, 너비는 45km이며 면적은 약 2000km입니다.². 모리셔스의 인구는 약 1.37만 명입니다. 경전철 시스템은 그러한 작은 섬나라에 완벽합니다. 모리셔스도 전기 자동차 채택을 가속화하기 위해 노력하고 있습니다. 1년 2022월 XNUMX일부터 모든 하이브리드 및 전기 자동차는 이제 모리셔스에서 면세입니다..

이에 따르면 국제철도저널, Port Louis의 Victoria에서 Rose Hill까지 1km를 달리는 Metro Express의 12.4단계는 2020년 2.6월 상업 운전을 시작했습니다. 2B to Curepipe 올해 2021월 3.6일 개봉. Phoenix에서 Curepipe까지 노선을 연장하는 2km의 Phase 8C는 지난 달 Pravind Jugnauth 모리셔스 총리에 의해 개통되었습니다. 6.5년 2월까지 Metro Express는 이미 2020만 명의 승객을 수송하는 이정표를 세웠습니다. 작년 말까지 Metro Express는 2만 명의 승객을 태운 이정표를 세웠습니다. 5km 경전철 프로젝트에서 계획된 19개 역 중 22개 역이 현재 운영되고 있습니다. SADC(Southern African Development Community)에서 더 많은 전기 도시 철도 프로젝트가 진행되는 것을 보게 되어 기쁩니다. 이러한 경전철 프로젝트는 이 지역의 여러 국가에서 제안되었습니다. 우리는 가까운 미래에 더 많은 것들이 현실이 되는 것을 볼 수 있기를 바랍니다.

Metro Express Limited의 이미지

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