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리튬 가격과 EV 시장 동향에 대한 통찰

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전기 자동차(EV) 시장이 발전함에 따라 리튬의 역학을 이해하는 것이 중요해졌습니다. 소비자 선호도 변화, 규제 변화, 가격 변동으로 인해 이 기사에서는 업계에 큰 영향을 미치는 추세와 목표를 강조합니다. 

EV 환경: PHEV, BEV 및 규제 조정

플러그인 전기 자동차(PEV)는 충전식 배터리를 주요 전력원으로 사용하고 전기 콘센트나 충전소에 연결하여 충전할 수 있는 자동차입니다. PEV는 기존 내연기관(ICE) 차량에 비해 배출량이 적고 화석 연료에 대한 의존도를 낮추는 데 기여할 수 있습니다.

PEV에는 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)와 배터리 전기 자동차 (BEV), 두 유형 모두 외부 전원을 사용하여 충전이 가능합니다. 

소득 증가 둔화, 정부 보조금 감소, 특정 지역의 제한된 충전 인프라에 대한 지속적인 우려로 인해 소비자와 자동차 제조업체는 완전 전기화를 향한 길에서 보다 저렴한 임시 솔루션으로 PHEV를 점점 더 선호하고 있습니다.

중국의 10월 PEV 시장 내 BEV 점유율은 57.0%로 지난해 같은 기간보다 XNUMX%포인트 감소했다. S&P Global Commodity Insights 보고서에 따르면 이러한 감소 추세는 미국과 독일에서도 분명하게 나타납니다. 

  • 미국과 유럽연합(EU)은 업계 피드백에 따라 PEV 목표를 조정하고 있습니다.

BEV 대 PEV 시장 점유율 2024년 XNUMX월
S&P Global Commodity Insights의 차트

BEV 보급에 대한 야심 찬 목표를 설정하는 바이든 행정부의 최종 배기관 규칙은 초기 제안보다 낮게 수정되었습니다. 최종 규정에서는 56년까지 BEV가 신차 판매의 2032%를 차지하는 것을 목표로 PHEV의 역할을 더욱 강조하고 있습니다. PHEV는 13%의 점유율을 차지하여 총 PEV 점유율은 69%가 됩니다.

마찬가지로 유럽연합(EU)도 유로 7 차량 배기가스 배출 규정을 제정하기 위한 입법 과정을 진행하고 있습니다. 자동차 제조업체와 회원국의 저항에 따라 EU는 단기적으로 BEV 채택에 대한 접근 방식을 조정했습니다. 그럼에도 불구하고 이 블록은 2035년까지 새로운 ICE 차량을 단계적으로 폐지한다는 장기 목표를 계속해서 추진하고 있습니다.

2014년부터 2023년까지 BEV는 전 세계적으로 가장 많은 판매량을 기록했습니다. EV 볼륨 추적 보고서, 아래 그림과 같습니다.

글로벌 PEV 및 BEV 판매량(2014-2023)

글로벌 PEV 및 BEV 판매량(2014-2023)PEV에 대한 보조금이 줄어들면서 PEV 판매 모멘텀은 소비자 소득, 차량 가격, 모델 선택, 성능, 제조업체의 배출 감소에 대한 규제 압력과 같은 요인에 따라 달라집니다. 

배기가스 배출 기준이 느슨해지면 더 작은 배터리와 더 적은 금속을 사용하는 PHEV를 선호하는 BEV 채택이 느려질 수 있습니다.

리튬: EV의 세계를 준비하다 

이들 전기 자동차 각각에 동력을 공급하는 것은 그들이 "백금" 또는 "백금"이라고 부르는 중요한 광물입니다. 리튬. 전기차용 배터리를 만드는 데 사용되는 핵심 소재 중 하나다. 

S&P Global 보고서에 따르면 리튬 가격은 3월에 소폭 상승했습니다. 이는 생산량 감소, 경매 결과, 견인 배터리 수요에 대한 개선된 정서 등 다양한 요인에 의해 주도됩니다.  

5.1월 2.1일까지 한 달 동안 탄산리튬 CIF 아시아 가격과 관세 납부 기준 가격은 각각 22%, XNUMX% 상승했다.

2024년 XNUMX월 리튬 가격 회복

2024년 XNUMX월 리튬 가격 회복

일부 리튬 생산자 자사 제품의 인지된 "진짜" 가격을 확인하기 위해 경매를 재개했습니다. 스포듀민 가격은 2월부터 상승세를 보이고 있지만, 수많은 감산에도 불구하고 여전히 원가곡선 깊은 곳에 남아 있다. 

탄산리튬 CIF 아시아 가격은 13,500월 15,000일까지 톤당 $21~$2020 사이였습니다. 이는 위에 표시된 대로 6,300년 7,250월부터 XNUMX월까지 관측된 톤당 $XNUMX~$XNUMX의 범위보다 두 배 이상 높은 수치입니다. 

많은 리튬 생산업체는 2023년 XNUMX분기 실적에서 리튬 제품에 대해 받게 될 가격을 정확하게 예측하는 과제를 강조했습니다. 세계 최대 리튬 생산업체인 Albemarle은 변화하는 시장 상황에 맞춰 투자 전략을 변경했습니다. 

특히 리튬 경매 가격을 보면 연말까지 리튬 가격이 오를 것으로 예상된다. Albemarle은 10,000톤의 스포듀민을 시작으로 일련의 경매를 계획하고 있습니다. 

리튬 가격은 2024년 초부터 안정세를 보이며 현재는 이전 사이클의 저점보다 높은 수준이다. 이는 현재의 높은 비용 구조를 반영합니다. 

리튬의 미래는 어떻게 될까요?

리튬 가격 지난 2년 동안 볼 수 없었던 수준으로 떨어졌습니다. 공급 감축은 가격 상승 궤적을 시사하지만, 최근 생산량 감축에도 불구하고 가격 회복 정도는 상대적으로 완만한데, 특히 리튬의 경우 더욱 그렇습니다. 

3월 판매 증가와 견인 배터리 생산 데이터가 긍정적인 수요 추세를 확인한다면 4월 가격은 추가 지지를 받을 수 있습니다.

투자자들은 단기적인 어려움에도 불구하고 리튬 프로젝트가 제공하는 장기적인 잠재력을 인식하면서 계속해서 리튬 프로젝트에 관심을 보이고 있습니다. 

최근 광산 리드 타임 업데이트에 따르면 리튬 프로젝트가 발견에서 시운전까지 진행되는 데 평균적으로 거의 17년이 걸립니다. 이는 가격과 수요의 단기적인 변동에도 불구하고 리튬 부문의 투자자에게 요구되는 장기적인 관점을 강조합니다.

이 모든 것의 이면에 현재의 저가 환경에서는 효율성에 중점을 두고 고비용 생산을 배제할 수 있습니다. 수요와 가격이 궁극적으로 증가하도록 시장을 포지셔닝합니다.

전기 자동차 환경을 탐색하려면 추세, 목표 및 리튬 가격에 대한 완전한 이해가 필요합니다. 업계가 발전함에 따라 이해관계자는 민첩성을 유지하고 통찰력을 활용하여 지속 가능한 성장과 혁신을 추진해야 합니다. 대전.

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