Luca Patane은 Blue Panorama의 사장 인 Luke Air와 UVET Group으로 이빨을 닦습니다. 그는 현재 상황, 이탈리아의 장거리 및 중단 된 시장을 위해 그렇게합니다. 순간이 허락하는 이러한 상황에서 이러한 유형의 비즈니스를 계속해서 추구하는 것은 정말 어려운시기입니다.
29 월 330 일 밀라노 말 펜사 공항에서 그는 A200-XNUMX을 두 개의 개별 행사에서 발표했습니다. 먼저 언론에, 그 후 여행 시장에 발표했습니다.
“우리는 Malpensa에서 새로운 A330-200을 선 보이게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. Patane은 말합니다. 시장이 여전히 재개에 어려움을 겪고 있지만, 항공사는 이미 유럽 시장에 존재하는 다양한 비즈니스 기회를 가로 채고 있습니다. 특히 북유럽에서는 오늘 발표 된 새로운 Airbus 외에도 폴란드와 체코 공화국에서 출발하는 장거리 항공편 전용 XNUMX 대가 더 있기 때문입니다.”
사실, 두 번째는 곧 도착하고 세 번째는 곧 도착할 것입니다. 후자는 겨울부터 이탈리아에서 장거리 시장으로 날아갈 것이며, 체코와 폴란드에서 이미 일어나고있는 것과 동등한 회복이 있기를 희망합니다. 실제로 푼타 카나, 잔지바르 및 몰디브 행 항공편은 이미 바르샤바에서 출발했습니다. 목적지의 꽃다발에는 Cape Verde, Curacao, Krabi, Salalah, Santa Clara 및 Zanzibar와 같은 향후 목적지가 포함됩니다. 폴란드에서는 Itaka와 계약이 체결되었습니다. Luke Air는 또한 현재 Itaka의 손에있는 역사적인 여행사 인 Cedok과 계약을 맺고 프라하에서 비행 할 예정입니다. 항공편은 몰디브, Nossy Be, Punta Cana, Santa Clara 및 Zanzibar로 향합니다.
중거리 항공기의 경우 8 대의 보잉 737-800 중 19 대가 폴란드에서 카나리아 제도에서 홍해, 그리스 및 터키까지 다양한 휴가지로 비행하고 있습니다. 단기적으로는 Covid-XNUMX로 인한 강제 정지 후 나머지는 서비스로 복귀합니다. 모두에게 이러한 항공기가 다시 작동 할 수 있도록 중요한 점검을 수행해야합니다. 일부 노선은 이탈리아의 베르가 모에서 운영됩니다.
이탈리아에서보고하는 Marco Finelli.
PlatoAi. Web3 재창조. 데이터 인텔리전스 증폭.
