Rourkela 공항의 계류장 및 유도로 확장 공사가 지연되고 있어 시설이 13년 29월 2023일부터 XNUMX일까지 Odisha에서 열릴 예정인 남자 하키 월드컵 전에 운영 준비가 완료될지에 대한 우려가 제기되고 있습니다.
Rs 5.69 crore의 입찰가는 Rourkela 공항에 새로운 계류장과 유도로를 건설하기 위해 2021년 XNUMX월 Ranchi에 기반을 둔 RK Mishra and Co에 낙찰되었습니다. 그 이후로 회사는 땅을 채우는 데 거의 XNUMX개월이 걸렸습니다. NIE는 유도로의 시멘트 공사가 최근에 시작되었지만 작업 속도가 빨라질 기미가 없다고 보고했습니다.
Rourkela 공항의 업그레이드 작업 완료 일정은 2022년 XNUMX월이었습니다. 인도의 공항 당국 (AAI) 업그레이드 계획 공항2년 2월까지 ARC 2022B 면허와 ARC 72C 면허를 취득하고 XNUMX월부터 공항에서 ATR-XNUMX 항공기 운항을 시작한다. 그럼에도 불구하고 일정은 현재 작업 속도에서 먼 가능성처럼 보입니다. AAI는 작업을 모니터링하기 위해 Rourkela 공항에 XNUMX명의 장교를 배치했으며, 총리실은 이번 주까지 작업의 진행 상황을 평가할 것으로 보입니다.
AAI, Rourkela 공항 활주로 길이를 의도적으로 제한한 혐의
Rourkela Steep Plant(RSP)가 활주로를 146피트 이상으로 확장하기 위해 추가로 7,500에이커의 토지를 제공했음에도 불구하고 AAI는 활주로 길이를 약 6,330피트로 확장하고 있어 A320, A320과 같은 대형 항공기를 수용하기에는 충분하지 않습니다. 네오와 A321 네오. 제안된 길이에서 활주로는 ATR-72와 같은 소형 항공기만 수용할 수 있습니다. 현재 Rourkela 공항 활주로는 ATR 5,655-72 및 De Havilland 600-8 항공기를 수용하는 약 400피트를 측정합니다. Rourkela 공항은 2년 전 19인승에 대한 ARC XNUMXB 면허를 취득했는데 당시에는 그러한 소형 항공기를 이용할 수 없었습니다. AAI는 라이선스 업그레이드 신청 계획을 철회한 혐의도 받고 있다.
Rourkela Development Steering Committee 의장이자 Rourkela 상공 회의소(RCCI)의 전 회장인 Subrata Patnaik에 따르면 AAI는 의도적으로 길이를 6,330피트로 제한합니다. Patnaik에 따르면, 이벤트 전에 공항에서 상업 비행이 시작되지 않으면 오디샤 주에 당혹스러운 일이 될 것입니다.
