워싱턴 — 화요일 록히드마틴은 판매하려는 공중 급유기용으로 General Electric Aerospace 엔진을 선택했다고 발표했습니다. 흔들리는 공군.
Lockheed는 계획된 엔진으로 GE의 CF6-80E1 엔진을 선택했습니다. LMXT 전략 유조선, Airbus의 A330 Multi Role Tanker Transport의 변형입니다.
향후 75년 동안 공군은 약 46대의 급유기를 구매하여 보잉이 만든 KC-179 페가수스(이 중 2030대를 구매할 계획임)와 XNUMX년대 후반.
Lockheed는 제안된 LMXT가 과거에 "브리지" 탱커라고 불렸던 임시 역할을 수행할 수 있기를 희망합니다.
그러나 공군은 지난 150월 XNUMX대 구매 계획을 절반으로 줄이고 차세대 급유기 조달에 속도를 내기로 했다고 발표하면서 임시 급유기 조달 계획을 하향 조정했다. 그리고 Frank Kendall 공군장관은 이 서비스가 경쟁을 포기하다 임시 유조선을 위해 대신 Boeing에서 수정된 KC-46 시리즈를 구입하십시오.
공군의 깜짝 발표는 미래 급유기 비전에 대한 플레이 상태를 뒤집었고 LMXT에서 성공을 향한 Lockheed의 길을 더욱 어렵게 만들었습니다.
Lockheed의 캠페인 책임자인 Larry Gallogly는 화요일 기자들과의 브리핑에서 LMXT 급유기가 경쟁을 시작하기로 결정하면 서비스에 대한 실행 가능한 선택이 될 수 있음을 공군에 보여주기 위해 엔진 결정을 원한다고 말했습니다.
그는 "우리는 공군이 우리가 위험도가 낮은 솔루션이라는 확신을 갖기를 바란다"고 말했다. "우리는 계속 진행할 준비가 되었음을 공군에 확신시키고 싶지만, 또한 공군이 이 경쟁에 참가하면 얻을 수 있는 것을 정확히 보여주어야 합니다. 진정한 대안은 무엇입니까?"
Gallogly는 Lockheed가 C-50M Super Galaxy와 현재의 Air Force One 대통령 전용기와 같은 다른 비행기에서 GE의 CF6 시리즈 엔진의 긍정적인 5년 실적을 통해 공군이 경쟁을 더 쉽게 선택할 수 있기를 희망한다고 말했습니다.
"이 항공기에는 공간이 있고 전력 요구 사항이 있습니다."라고 그는 말했습니다. 이 엔진은 “임무와 함께 성장할 수 있도록 항공기에 많은 전력을 공급할 것입니다. … 우리가 특히 태평양 극장을 볼 때 … 가스에 대한 만족할 줄 모르는 수요가 있을 것입니다. 그리고 공군이 이 임시 급유기 블록을 단독 공급하기로 결정한다면, 우리는 전역에서 연료를 대량으로 공급하기 위한 단일 실패 지점에 대비할 것입니다.”
GE 에어로스페이스의 모빌리티 엔진 프로그램 총책임자인 Abdoulaye Ndiaye는 호주 왕립 공군이 현재 GE의 CF6-80E1 엔진을 장착한 MRTT 항공기를 비행하고 있으며 스페인 공군은 미래의 MRTT 함대에 이 엔진을 사용할 계획이라고 말했습니다.
록히드는 지정되지 않은 다른 엔진보다 이 버전의 GE CF6 엔진을 선택했는데, 그 이유는 이전 모델보다 거의 70,000파운드에 가까운 더 큰 추력과 더 나은 연비를 제공할 것이기 때문이라고 Gallogly는 말했습니다.
공군이 LMXT를 채택한다면 록히드마틴은 앨라배마주 모빌과 조지아주 마리에타에 건설할 계획이다.
R-Alabama의 Jerry Carl 하원의원과 같은 의원들은 공군이 대회 불참을 고려하고 있다고 비난했습니다. 2022년 XNUMX월 칼은 국회의원들이 공군이 "수표장을 가지고 도망가서 그들이 하고 싶은 일을 하도록 허용할 수 없다"며 급유기 경쟁을 강요할 국방수권법 개정안을 추가하려는 시도를 했으나 실패했습니다. ”
공군은 아직 차기 급유기 구매에 대한 요구 사항을 발표하지 않았지만 Gallogly는 요구 사항 설정 프로세스가 XNUMX월 말이나 XNUMX월 초에 완료될 것이라고 말했습니다.
록히드는 요구 사항이 완료된 후 공군이 정보 요청을 발표할 것으로 예상하고 있으며 올해 말까지 서비스가 경쟁을 개최할 계획인지 여부가 더 명확해질 것이라고 말했습니다.
Gallogly는 "최종 요구 사항을 보면 LMXT가 공군의 우선 순위와 얼마나 잘 일치하는지 훨씬 더 잘 알 수 있습니다."라고 말했습니다. "우리는 이러한 요구 사항이 무엇인지 꽤 잘 알고 있다고 생각하지만 실제로 이러한 요구 사항을 서면으로 볼 수 있기를 기대합니다."
Stephen Losey는 Defense News의 공중전 기자입니다. 그는 이전에 Air Force Times에서 리더십 및 인사 문제를 다루었고 Military.com에서 펜타곤, 특수 작전 및 공중전을 다루었습니다. 그는 미 공군 작전을 취재하기 위해 중동을 여행했습니다.
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- 출처: https://www.defensenews.com/air/2023/06/06/lockheed-picks-engine-to-bolster-interim-tanker-case-for-us-air-force/
