• LATAM은 브라질과 로스앤젤레스 간 직항편을 운항하는 유일한 항공사가 될 것이며 고객은 샌프란시스코, 라스베이거스, 시애틀을 포함한 미국 서부 해안에서 델타 허브의 가장 인기 있는 목적지로 연결됩니다.
• 델타항공은 최근 ATL-SCL 및 JFK-GRU가 일일 서비스로 증가하고 델타가 시즌에 따라 리우데자네이루로 돌아옴에 따라 올 겨울 칠레에서 주간 좌석이 130%, 브라질에서 170% 이상 증가하는 등 북미와 남미 간 빈도 증가를 발표했습니다. Janeiro 및 ATLGRU에서 두 번째 일일 여행을 추가합니다.
• 전체적으로 JV 주파수 조정은 이전과는 달리 북미와 남미를 연결하기 위해 매주 23,000개 이상의 좌석을 추가합니다.

LATAM Airlines Group과 Delta Air Lines는 그들의 합작 투자 승인 1월 합의. 이니셔티브 중 LATAM은 2023년 XNUMX월 XNUMX일부터 상파울루와 로스앤젤레스 간에 새로운 서비스를 시작하여 현재 로스앤젤레스에서 제공되지 않는 인기 목적지를 추가한다고 발표했습니다. 또한 이 새로운 노선은 델타가 가장 큰 글로벌 항공사인 LAX에서 가장 큰 미국-남미 기업 및 전체 시장에 대한 액세스를 고객에게 제공합니다.

이 비행은 주 777회 보잉 300-410ER 항공기로 38명의 승객을 수용할 수 있습니다(프리미엄 비즈니스 클래스 50명, 이코노미 플러스 클래스 322명, 이코노미 클래스 11명). 화요일, 목요일, 토요일 오후 05시 7분에 상파울루(과룰류스) 공항에서 출발하여 다음날 오전 1시에 로스앤젤레스에 도착합니다. 로스앤젤레스에서 출발하는 항공편은 수요일, 목요일, 일요일 오후 5시에 출발하여 다음날 오전 20시 XNUMX분에 상파울루(과룰류스)에 도착합니다.

승객은 LATAM의 허브인 상파울루에서 LATAM 남미 네트워크의 목적지로 연결될 수 있을 뿐만 아니라 그룹에서 제공하는 다른 목적지로의 연결도 가능합니다. 한편, 로스앤젤레스행 항공편을 이용하는 고객은 샌프란시스코, 라스베이거스, 시애틀을 비롯한 여러 인기 있는 델타 서부 해안 목적지로 빠르게 연결할 수 있습니다. 상파울루와 로스앤젤레스 사이의 새로운 서비스는 지금 delta.com 또는 latam.com을 통해 예약할 수 있습니다.

라틴 아메리카를 오가는 더 많은 용량

발표의 또 다른 하이라이트는 두 파트너의 고객에게 도움이 될 미국행 및 미국발 노선의 용량 증가였습니다. Delta Air Lines 측에서 최근 발표한 다음 노선의 추가 주파수는 다음과 같습니다.

• 칠레 애틀랜타-산티아고: 애틀랜타와 칠레 산티아고 간 주 350회 운항에서 에어버스 A2,700의 일일 서비스로 운항이 증가했습니다.
• 애틀랜타-리마: 이 서비스는 350월에 Airbus 1,700 항공기로 업그레이드되어 더 많은 고객이 애틀랜타와 Jorge Chávez 공항을 연결할 수 있도록 주간 좌석이 350개 이상 추가됩니다. 델타의 에어버스 A900-339 항공기는 XNUMX명의 승객을 수용할 수 있으며 델타 원 비즈니스클래스, 델타 컴포트 플러스 및 메인 캐빈을 갖추고 있습니다.
• 뉴욕 - 상파울루: 델타항공의 뉴욕 JFK 허브와 상파울루 간 주간 29회 항공편은 330월 300일부터 에어버스 AXNUMX-XNUMX 항공기로 일일 서비스로 증가했습니다.
• 애틀랜타-상파울루: 17월 330일, 애틀랜타와 상파울루(GRU) 간 시즌 두 번째 일일 비행이 Airbus AXNUMX 항공기로 시작됩니다.
• 애틀랜타-리우데자네이루: 애틀랜타와 리우데자네이루 갈레앙 국제공항(GIG) 사이의 인기 있는 계절 노선이 17월 XNUMX일 재개됩니다.
• 마이애미-올랜도: 델타항공은 1월 XNUMX일부터 마이애미와 올랜도 간 새로운 일일 서비스를 개시합니다.
• 마이애미 로스앤젤레스: 마이애미와 로스앤젤레스 간의 새로운 일일 서비스가 17월 XNUMX일에 시작됩니다.

LATAM 그룹의 경우 다음과 같이 변경됩니다.

• 산티아고-로스앤젤레스: 2023년 900월 현재 LATAM Airlines Group은 로스앤젤레스 국제공항에 총 XNUMX개의 주파수를 제공합니다. 총 XNUMX개 이상의 좌석과 현재 제안에 XNUMX개의 추가 항공편이 추가됩니다.
• 상파울루-올랜도: 2023년 787월부터 LATAM 브라질 항공은 올랜도 국제공항으로의 운항을 늘리고 주 9회 운항을 추가할 예정입니다. 이 작업은 보잉 600-XNUMX 항공기로 수행되며 이 여정에 XNUMX개의 추가 좌석이 추가됩니다.
• 리마-마이애미: LATAM Airlines Peru에서 운영하는 Flighlatamts는 새로운 내부 객실 체계를 갖춘 Boeing 14 항공기에서 주당 17회에서 767회로 증가합니다. 이번 조정으로 매주 1,300개 이상의 좌석이 추가되어 고객이 북미 지역의 목적지로 더 쉽게 이동할 수 있습니다.
• 리마-뉴욕: 새로운 인테리어 객실 구성을 갖춘 LATAM Airlines Peru에서 운항하는 Boeing 7 항공기의 스케줄은 매주 12회에서 767회로 증가할 것입니다. 승객은 리마에서 포르토 알레그레, 리우데자네이루 등 LATAM 네트워크의 지역 목적지로 연결할 수 있습니다. 반대로 뉴욕에서 연결되는 항공편은 토론토, 보스턴, 워싱턴과 같은 델타 네트워크의 목적지로 빠르게 이동할 수 있습니다. 이번 조정으로 주간 좌석이 2,200개 이상 추가되어 고객이 북미 지역 목적지로 더 쉽게 이동할 수 있습니다.
• 리마-로스앤젤레스: LATAM Airlines Peru는 보잉 7과 14 항공기를 혼합하여 매주 767회에서 787회로 운항합니다. 이번 조정으로 주당 3,400개 이상의 좌석이 추가되어 고객이 샌프란시스코, 라스베이거스, 시애틀과 같은 북미 목적지로 더 쉽게 이동할 수 있습니다. 한편, 리마에서는 특히 포르투 알레그레, 리우데자네이루와 같은 LATAM 네트워크의 지역 목적지와 연결할 수 있습니다.

이러한 빈도 조정을 통해 Delta와 LATAM은 정규 여정에 주당 23,000석 이상의 좌석을 추가하여 이전과는 달리 북미와 남미를 연결하게 됩니다.

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• 출처: https://www.aviation24.be/airlines/delta-air-lines/latam-and-delta-air-lines-announce-non-stop-service-between-sao-paulo-and-los-angeles-as-joint-ventures-first-new-market/