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토요타, 구형 코롤라·매트릭스·RAV4 모델 소유주들에게 에어백 교체 전까지 주차 권고 - 오토블로그

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디트로이트 - 도요타제너럴 모터스 약 61,000명의 노인의 소유자에게 말하고 있습니다. 화관, RAV4, 매트릭스/ 폰티악 바이브 모델들이 운전을 중단하라고 요구하는 이유는 다음과 같습니다. 다카타 에어백 팽창기는 폭발하여 파편을 던질 위험이 있습니다.

월요일 긴급 경고에는 다음 내용이 포함됩니다.

  • 2003년 및 2004년 모델의 특정 Corolla 소형차 및 Matrix 해치백.
  • 4년과 2004년 RAV2005 소형 SUV.
  • 또한 11,000년과 2003년의 약 2004대의 폰티악 바이브(Pontiac Vibes)도 포함되어 있으며 이는 본질적으로 매트릭스와 동일하며 동일한 캘리포니아 공장에서 제작되었습니다.

대부분의 차량은 미국에 있습니다.

“만약 에어백 토요타는 성명을 통해 “이렇게 하면 내부 부품이 폭발해 날카로운 금속 파편을 쏘아 운전자나 승객이 심각한 부상을 입거나 사망할 수 있다”고 밝혔다.

소유자는 다음으로 갈 수 있습니다. nhtsa.gov/recalls 17자리 차량 식별 번호를 입력하여 해당 차량이 영향을 받는지 확인하세요. 차량의 원래 소유자가 아닌 경우 제조업체의 리콜 편지가 귀하에게 도착하지 않을 수 있으므로 반드시 VIN 확인을 수행하십시오.

리콜된 RAV4는 타카 타 운전석 에어백은 코롤라와 매트릭스 모델에는 조수석 에어백이 있습니다. 코롤라와 매트릭스 역시 에어백이 충돌 없이 전개될 수 있어 별도의 리콜을 받고 있다고 회사측은 밝혔다.

두 회사 모두 소유자가 담당자에게 연락해야 한다고 말했습니다. 현지 딜러 차를 운전하는 대신 수리. 딜러는 모바일 수리, 예선 전에, 자동차를 딜러에게, 또는 차량 픽업 및 배송.

Takata는 충돌 시 에어백을 팽창시키기 위해 휘발성 질산암모늄을 사용하여 작은 폭발을 일으켰습니다. 그러나 화학 추진제는 고온 다습에 노출되면 시간이 지남에 따라 품질이 저하될 수 있습니다. 너무 강한 힘으로 폭발하면 금속 용기가 부서지고 파편이 뿜어져 나올 수 있습니다.

26년 2009월 이후 미국에서 타카타 팽창기로 인해 최소 30명이 사망했으며, 말레이시아와 캐나다를 포함해 전 세계적으로 최소 XNUMX명이 사망했습니다. 호주. 이 밖에도 약 400명이 부상을 입었다. 에어백이 터지면서 타카타는 일본 파산으로.

위험한 오작동 가능성으로 인해 최대 규모의 자동차 시리즈가 탄생했습니다. 회상 미국 역사상. 전 세계적으로 약 100억 개의 팽창기가 리콜되었습니다.

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