자동차 절도범과 차량 절도 방지를 위해 노력하는 사람들 사이의 싸움은 계속되고 있습니다. 영국에서는 매일, 평균 159대의 차량이 도난당했습니다., 그리고 범인은 종종 전문적인 도둑 집단입니다. 이 수치는 20년 전년 대비 2022% 증가한 수치입니다. 이 고위험 게임에서 IoT 기술 차량 복구의 역할은 경찰과 수사팀에게 점점 더 중요해지고 있습니다.

GPS와 같은 확립된 추적 기술이 이 문제를 해결하기 위해 널리 사용되었지만 제한이 없는 것은 아니며 종종 능숙한 범죄자에 의해 좌절될 수 있습니다. Gareth Mitchell, 영국 파트너 관리자, 헬리오트 유럽에서는 유럽 전역의 도난 차량 복구를 위한 신중하고 강력하며 효과적인 솔루션을 제공하는 Sigfox의 기가헤르츠 미만(OG-Wan) 무선 기술의 역할에 대해 논의합니다.

현대 자동차 절도의 과제

자동차 절도범의 대담함을 과소평가해서는 안 됩니다. 그들은 차고에 주차된 차량을 예리하게 관찰하여 위치를 파악하고 공격할 최적의 시간을 식별합니다. 몇 분 안에 도둑이 자물쇠를 따고 점화 장치를 단락시켜 흔적도 남기지 않고 도난당한 차량을 가지고 도망칠 수 있습니다.

새 자동차 근접 키는 저렴한 소프트웨어를 사용하여 복제할 수 있으므로 5분 이내에 도난이 가능합니다. 트럭, 트레일러, 건설 현장 장비(예: 굴착기, 발전기)도 이러한 조직화된 갱단의 주요 표적이 되며, 이러한 범죄 활동으로 인해 건설 업계는 막대한 손실을 입고 있습니다. 연간 800만 파운드.

ONS(국가통계청)에 따르면 2022년 영국에서는 130,389대의 차량이 도난당했습니다. 도둑들은 훔친 물건을 국경 너머로 신속하게 이동시키므로 이러한 범죄 행위에 맞서기 위해서는 시기적절한 대응이 필요합니다.

조사팀과 경찰은 도난 차량이 국경을 넘기 전에 이를 찾아 확보하는 데 중요한 역할을 하며, 국경 통제를 우회하기 위해 차량을 해체하는 경우가 많습니다.

추적 기술의 진화

다음과 같은 일반적으로 알려진 시스템 GPS 추적, LTE, WiFi, GSM-R 및 수동 추적은 도난 차량 회수를 돕기 위해 수사팀과 경찰 사이에서 한동안 사용되어 왔습니다. 이러한 시스템은 다양한 장점을 제공하지만 한계도 있습니다. 비교적 새로운 대안인 Sigfox의 저전력 광역 네트워크(LPWAN) 기술, 도난차량 회수에 효능이 있어 주목받고 있습니다.

Sigfox의 LPWAN 신호는 도둑으로 알려진 GPS 및 WiFi에 비해 감지할 수 없으며 간섭이 덜 발생합니다. 전문적인 자동차 도둑은 방해 전파를 사용하여 GPS, LTE 및 WiFi 신호를 신속하게 감지하고 비활성화할 수 있는 장치에 액세스할 수 있습니다.

이러한 재밍 장비는 쉽게 구할 수 있고 상대적으로 저렴합니다. 이와 대조적으로 OG-WAN 기반 기가헤르츠 미만 기술은 더욱 강력하여 신호를 안정적으로 전송하는 동시에 에너지를 절약합니다. LPWAN의 고유한 특성을 통해 장거리에 걸쳐 작은 데이터 패킷을 안전하게 전송할 수 있어 IoT 차량 복구에 도움이 됩니다.

감지 불가능하고 에너지 효율적

IoT 도난 차량 복구의 중요한 측면 중 하나는 도둑이 탐지하지 못하도록 추적 시스템을 유지하는 능력입니다. 범죄자는 자동차 앞좌석이나 퓨즈 박스와 같이 차량의 눈에 띄는 장소에서 송신기를 찾아 비활성화합니다.

GPS를 포함한 기존 추적 기술은 상대적으로 높은 에너지 소비로 인해 이 애플리케이션에 단점이 있습니다. 송신기에는 일정한 전력이 필요하며 일반적으로 도둑은 쉽게 접근할 수 있는 설치 지점을 알고 있습니다.

OG-Wan 라디오는 소형이며 유지 관리나 차량 배터리에 의존하지 않고도 최대 4년 동안 지속되는 저에너지 송신기를 갖추고 있습니다.

차체 하부나 엔진룸과 같이 접근하기 어려운 곳에 숨겨진 설치를 통해 도둑의 탐지 회피를 도와 차량을 더 빠르게 복구할 수 있습니다.

광범위한 네트워크 범위

Sigfox 네트워크는 DACH, 프랑스, ​​스페인, 포르투갈, 이탈리아, 체코, 크로아티아 및 발트해 연안 국가를 포함한 대부분의 유럽을 포괄합니다. Sigfox는 폴란드, 루마니아, 헝가리 등 동유럽 국가까지 네트워크를 지속적으로 확장하고 있습니다.

주목할만한 계획 중 하나는 유럽횡단철도를 따라 Sigfox 네트워크를 확장하는 것입니다. Sigfox의 덴마크 및 영국 확장으로 조사팀의 국제 도난 차량 추적 기능이 향상되었습니다.

Sigfox가 작동하는 주파수 범위인 868MHz를 통해 신호는 최대 약 30마일의 거리를 커버할 수 있습니다. 이러한 광범위한 도달 범위는 표준 모바일 네트워크의 확장이 제한적인 시골 지역에 특히 도움이 됩니다.

신호는 콘크리트, 강철과 같은 재료를 투과하여 까다로운 환경에서도 매우 효과적인 것으로 입증되었습니다. Sigfox의 네트워크는 차량 내 비활성화된 추적 장치를 우회하여 도난 차량에 대한 국경 간 추적을 가능하게 합니다.

다계층 보안

IoT 도난 차량 회수 분야에서는 추적 기술의 다양화가 핵심이다. 도둑은 빠르게 적응하고 이를 피할 방법을 찾기 때문에 다양한 기술을 활용해야 합니다.

Sigfox의 무선 기술과 LPWAN은 추적 시스템에 귀중한 추가 기능을 제공합니다. 도둑이 가장 안전하다고 느끼는 곳에서 탁월한 성능을 발휘하므로 조사 및 보험 업계에서 특히 흥미로운 기술입니다.

연속 전투

자동차 절도와의 전쟁은 계속 진화하고 증가세에 있으며, 범죄자들의 수법은 점점 더 정교해지고 있습니다. 그러나 기술이 발전함에 따라 수사관과 경찰은 도난 차량을 찾아 회수할 수 있는 장비를 더욱 잘 갖추게 되었습니다.

기가헤르츠 미만의 무선 기술은 도난 차량을 은밀하게 추적하여 위험도가 높은 시나리오에서 조사팀을 효과적으로 지원합니다. Sigfox의 광범위한 적용 범위와 탄력성은 외딴 지역과 국경 너머에서 도난당한 차량을 찾아냅니다.

자동차 도둑이 적응함에 따라 Sigfox 기술을 통합한 다층 보안 접근 방식은 차량 도난 방지에 필수적인 도구임이 입증되었습니다. 적절한 기술과 도구를 사용하면 도난당한 자동차를 보다 효과적으로 회수할 수 있어 자동차 소유자, 리스 회사, 보험 회사가 소중한 자산을 회수할 수 있는 더 나은 기회를 얻을 수 있습니다.

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• 출처: https://www.iotforall.com/harnessing-iot-technology-for-stolen-vehicle-recovery