얼마 전까지만 해도 자동차를 쇼핑하는 사람들은 모바일 기기로 검색하고 매장에서 구매하거나 데스크톱 컴퓨터에서 구매한다고 일반적으로 생각했습니다. 결국 누가 전화로 $30,000를 구매하겠습니까?
그러나 최근에는 모바일로 대대적인 전환이 이루어졌습니다.
Upstart Auto Retail의 총책임자인 Michia Rohrssen은 PYMNTS에 "지난 몇 년 동안 트래픽뿐만 아니라 구매의 대부분이 모바일 장치에서 발생하는 것을 확인했습니다."라고 말했습니다. "그래서 사람들은 이제 휴대전화로 30,000만 달러짜리 자동차를 구매하고 있습니다. 문제 없습니다."
Rohrssen은 "우리는 매년 계속해서 더 많은 고객이 온라인으로 판매 프로세스를 진행하거나 자동차를 완전히 온라인으로 구매하는 것을 보고 있습니다."라고 말했습니다. "사람들은 그 아이디어에 더 편안합니다."
대유행은 직원 감소와 국가적 경기 침체에도 불구하고 2020년에 기록적인 이익을 보고한 미국 딜러들에게 큰 도움이 되었습니다. 자동차 소매 컨설턴트이자 Haig Partners의 사장인 Alan Haig에 따르면 작년에 미국 신차 판매의 거의 30%가 온라인으로 완료되었습니다. 팬데믹 이전에는 차량의 2% 미만이 디지털 방식으로 구매되었습니다.
기존의 자동차 딜러는 자체 웹 사이트를 구축하여 집에서 픽업 및 배달 서비스를 제공하여 고객이 대리점에 가는 시간을 절약하고 있습니다. 많은 고객들이 다른 문제를 해결하기 위해 자신의 편의에 따라 인터넷을 통해 서류 작업을 수행할 수 있습니다.
볼보 자동차 USA의 사장 겸 CEO인 앤더스 구스타프손은 ABC 뉴스에 “전 세계적으로 우리는 2025년까지 모든 자동차 판매의 절반을 온라인 판매로 만드는 것을 목표로 하고 있습니다.
Carvana 및 Vroom과 같은 독점적인 온라인 자동차 판매자도 있습니다. 이러한 사업체는 매우 큰 재고를 유지합니다. 예를 들어, Vroom은 약 14,000대의 자동차를 제공합니다. 이 회사는 또한 24시간 쇼핑 경험을 제공하고 구매자가 모든 것을 온라인으로 할 수 있도록 하며 간단한 스티커 가격으로 자동차를 판매합니다.
하이브리드 모델?
컨설팅 회사 딜로이트의 2021년 글로벌 자동차 소비자 연구에 따르면 미국 소비자의 71%는 여전히 직접 구매를 원합니다. Harris Poll은 64%가 온라인으로 완전히 구매하는 것을 꺼리는 것으로 유사하게 관찰했습니다.
자동차 구매자는 대부분의 또는 모든 조사 및 서류 작업을 온라인으로 완료하고 자신의 자금 조달 프로세스를 안내하기를 원합니다. 그들은 또한 보다 투명한 방식으로 자신의 속도로 연장된 보증과 같은 추가 항목을 평가하기를 원합니다. 그러나 대면 시승과 차량에 대한 근접 평가는 많은 사람들에게 필수 요소이며 온라인 쇼핑의 장벽입니다.
포스트 더 많은 소비자들이 온라인으로 자동차를 구매하고 있습니다. 첫 번째 등장 핀 테크 뉴스.
