닛산 투자를 위한 사전 협의 중 전기 자동차 메이커 Fisker 일본 자동차 제조업체에 대한 액세스를 제공할 수 있는 거래에서 전기 픽업 트럭 협상에 정통한 두 사람에 따르면 어려움을 겪고 있는 스타트업에 재정적 생명선을 제공하는 동시에 말입니다.

소식통은 회담이 진행 중이고 아직 마무리되지 않았기 때문에 신원을 밝히지 말라고 요청한 소식통에 따르면 이 거래는 이번 달에 마무리될 수 있다고 말했습니다.

논의 중인 조건에는 Nissan이 Fisker의 트럭 플랫폼에 400억 달러 이상을 투자하고 Fisker가 계획한 알래스카 픽업을 미국 조립 공장 중 하나에서 2026년부터 건설하는 것이 포함되어 있다고 소식통 중 한 명이 말했습니다. 닛산은 동일한 플랫폼에서 자체 전기 픽업트럭을 제작할 것이라고 소식통은 말했습니다. 닛산은 미시시피와 테네시에 미국 조립공장을 두고 있다.

Fisker는 목요일에 이렇게 말했습니다. 발표했다. 회사는 계속기업으로서 존속하지 못할 수도 있고 인력의 15%를 감축할 수도 있으며, 대형 자동차 제조업체와 잠재적인 투자 및 공동 개발 파트너십을 위해 협상 중이라는 점입니다. 자동차 제조사의 이름은 밝히지 않았습니다.

피스커 대변인은 회사가 추측에 대해 논평하지 않는다고 밝혔고, 닛산 관계자는 즉시 논평할 수 없었다.

Fisker 주식은 Reuters 보고서가 나오기 전에 약 45% 하락했지만 이러한 손실을 줄여 시가총액이 25억 295만 달러 이상으로 약 XNUMX% 하락했습니다.

소식통 중 한 명은 텀시트가 준비되었으며 거래에 대한 실사가 진행되고 있다고 말했습니다.

닛산은 완전한 전기차의 선구자였습니다. 배터리 2010년에 Leaf 해치백을 구동했지만 그 이후로 더 민첩한 신규 진입자들에 맞서 어려움을 겪었습니다. Fisker와의 거래는 성장하는 미국 전기 픽업 시장으로 진출하는 데 도움이 될 것입니다.

Fisker와 Nissan의 대화는 오랜 동맹 파트너와의 "재균형" 관계의 여파로 이루어졌습니다. 르노.

지난해 닛산과 르노는 수개월 간의 협상 끝에 재편성된 동맹 조건을 확정했다. 그들은 거래의 일환으로 15%의 상호 지분을 보유하는 것을 목표로 하고 있습니다.

닛산의 생각에 정통한 소식통 중 한 명은 보다 제한된 동맹으로 인해 특정 제한이 제거되고 닛산이 르노와 독립적으로 EV 및 소프트웨어와 같은 분야에서 성장 계획을 개발할 수 있는 문이 열렸다고 말했습니다.

요코하마에 본사를 둔 자동차 제조업체는 "많은 기회"를 찾고 있다고 그 사람은 말했습니다.

Fisker에게 이번 거래는 EV 리더들이 전 세계적으로 공격적인 가격 인하를 시행하는 상황에서 생존하는 데 필요한 생명선이 될 수 있습니다. 테슬라 BYD는 업계, 특히 Fisker와 같은 스타트업에 압력을 가하고 있습니다.

Fisker는 주력 제품을 판매하는 데 어려움을 겪었습니다. 선박 고금리 이후 전기 SUV 수요 둔화로 이어졌다. 현재의 재정 자원은 향후 12개월을 감당하기에 '부족'하며 추가 자금 조달이 없으면 생산을 줄이고, 투자를 줄이고, 운영을 축소하고, 더 많은 일자리를 줄여야 할 수도 있다고 말했습니다.

Fisker는 또한 목요일에 잠재적인 투자에 관해 채무 보유자와 협의 중이라고 말했습니다. Fisker는 20,000년에 22,000~2024대의 해양 차량을 인도하는 것을 목표로 하고 있다고 말했습니다.

Fisker의 CEO인 Henrik Fisker는 이전에 회사가 차량에 대한 추가 생산 능력을 확보하기 위한 파트너십에 대해 5개 자동차 제조업체와 협의 중이라고 로이터에 말했습니다. 목요일에 그는 협상이 하나의 자동차 제조업체로 좁혀졌으며 거래에는 하나 이상의 EV 플랫폼과 북미 제조의 공동 개발이 포함될 것이라고 말했습니다.

Fisker가 알래스카를 공개했습니다. 픽업 트럭 작년 가격은 45,000달러가 조금 넘었고 내년 초에 생산될 예정이라고 밝혔습니다. Alaska 플랫폼은 Ocean 플랫폼의 확장 버전입니다. 이 차량과 Nissan의 모든 관련 차량은 다음을 포함하는 부문에서 경쟁하게 됩니다. 포드 F-150 라이트닝, GM 시보레 실버라도 전기 트럭, 리 비앙의 R1T 과 테슬라의 사이버 트럭.

그러나 헨리크 피스커(Henrik Fisker)는 목요일 전략적 파트너십이 체결될 때까지 스타트업이 추가 프로젝트에 돈을 쓰지 않을 것이라고 말했습니다.

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• 출처: https://www.autoblog.com/2024/03/02/nissan-fisker-in-advanced-talks-on-investment-partnership/