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Will.I.Am은 Mercedes EV를 악기로 바꾸고 싶어합니다.

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다음 EV는 다음과 같은 경우 곡을 작곡하는 데 도움이 될 수 있습니다. 메르세데스 - 벤츠 그리고 Will.I.Am은 자기 뜻대로 됩니다. 자동차 제조업체는 래퍼와 팀을 이루어 CES 2024 자동차를 '가상 악기'로 만드는 것을 목표로 차량 입력과 차량 내 신호를 음악적 표현으로 바꾸는 것입니다.

MBUX 사운드 드라이브(MBUX Sound Drive)라고 불리는 이 기술은 제동, 가속, 조향 입력, 에너지 회복 등 운전 행동에 반응하여 이를 작은 곡과 가락으로 해석합니다. 이 시스템은 자동차 제조업체의 출시와 동시에 데뷔했습니다. MB.OS 소프트웨어, 그러나 사운드 드라이브는 현재의 벤츠는 물론 향후 모델에서도 사용할 수 있습니다. 

CES에서 샘플해봤는데 시스템이 너무 재미있고 즐거웠던 것 같아요. 정지 신호에서 기다리거나 주차장 주변에서 공회전할 때 Sound Drive는 간단한 베이스나 타악기 라인을 연주합니다. 속도가 증가함에 따라 멜로디, 하모니, 보컬이 연속적으로 나타나는 새로운 레이어가 뮤지컬 스태프에 추가됩니다. 제한 속도에 도달하면 음악이 점점 더 강해집니다. 즉, 운전자가 신중한 것보다 더 빠르게 운전하도록 권장할 필요는 없지만 시내 주변에서 깔끔한 작은 파티를 즐길 수 있습니다.

그리고 "추진 소음"은 소위 말하는 것보다 더 독특하고 참신합니다. 포르쉐 타이칸의 일렉트릭 스포츠 사운드 또는 포드 머스탱 마하 -E GT의 합성 배기음. 기계적인 소음에 실망한 사람들은 Sound Drive가 독창적이라는 점을 좋아하거나 내연 기관에서 훨씬 더 멀리 떨어져 있다는 점을 싫어할 것입니다. 또한 정지 및 이동 교통 상황에서 약간 귀찮거나 최면에 걸리는 것을 볼 수 있지만, 그렇다면 쉽게 끌 수 있습니다. 

MB.OS 사운드 드라이브

Mercedes는 또한 MBUX Sound Drive를 개방형 음악 플랫폼으로 전환하기를 희망합니다. 언젠가 전 세계의 음악가와 아티스트가 시스템과 호환되는 새로운 형식을 사용하여 다양한 장르를 작곡할 수 있게 될 것입니다. 이를 통해 운전자는 출퇴근길, 경치 좋은 경로 또는 협곡 폭발에 딱 맞는 분위기를 선택할 수 있습니다.

Will.I.Am은 Mercedes 보도 자료에서 “MBUX 사운드 드라이브는 운전 및 사운드 기술을 향상시켜 운전자가 운전만으로 음악을 재구성할 수 있게 해줍니다.”라고 밝혔습니다. "작곡가, 프로듀서, 작곡가가 이를 어떻게 활용하여 새로운 작품을 만들고 운전자가 운전할 수 있는 클래식을 재구상할지 기대됩니다."

MBUX 사운드 드라이브의 미디어 전용 소개에서 Will.I.Am은 이 시스템이 사람들이 자동차에서 음악을 감상하는 방식에 가장 중요한 변화가 될 것이라고 말했습니다. “이것은 사운드 디자인을 만드는 완전히 새로운 방법을 열어줍니다. 더 이상 2분만의 경험이 아닙니다. 다차원적이에요.”

이 시스템은 모든 Mercedes-Benz에 적용되며 메르세데스 -AMG 2024년 하반기에 XNUMX세대 MBUX 시스템을 탑재한 차량이 출시될 예정입니다. 인포테인먼트 시스템의 주문형 무선 업데이트를 통해 호환 인포테인먼트를 갖춘 기존 운전자에게도 제공될 예정입니다.

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