제퍼넷 로고

피아트 티타노(Fiat Titano), 글로벌 시장을 위한 견고한 바디 온 프레임 트럭 공개 – Autoblog

시간

피아트 한 번도 판매한 적이 없다 트럭 미국에서는 그 이름이 글로벌 시장의 다양한 픽업에 등장했습니다. 해당 부문에 대한 브랜드의 최신 항목 이름은 다음과 같습니다. 닛산, 모양 푸조, 앞으로 몇 달 안에 최소 XNUMX개 대륙에 출시될 예정입니다.

제품 기획자들은 트럭 이름을 정할 때가 되자 그리스 신화에 관한 책을 펼쳤습니다. 닛산은 이미 "Titan" 명판을 획득했습니다, 그래서 Fiat는 이탈리아어 철자인 Titano를 선택했습니다. 픽업과 그리스와의 관계 이탈리아 거기서 끝나요. 이는 중국의 Chang'an과 공동으로 개발되어 2020년부터 소수의 국가에서 판매되고 있는 Peugeot Landtrek의 배지 엔지니어링 버전입니다.

Landtrek과 마찬가지로 Titano는 이중 운전실 구성에서 길이 212.2인치, 너비 75.6인치, 높이 71.6인치로 늘어납니다. 이 수치는 최신 버전보다 약 XNUMX인치 더 길고 너비는 거의 동일하며 약 XNUMX인치 더 낮습니다. 포드 레인저. 알제리와 같은 일부 시장의 구매자는 선택할 수 있는 209.8인치 길이의 단일 운전실 버전도 갖게 됩니다. 라인업에는 검은색 범퍼와 강철 휠이 있는 기본 변형부터 합금 휠과 터치스크린이 있는 보다 고급스러운 버전까지 다양한 트림 레벨이 포함됩니다.

알제리 시장에서 Titano의 동력은 1.9마력과 147파운드-피트 토크의 258리터 터보디젤 2,500기통 엔진에서 나옵니다. 후륜구동과 XNUMX단 수동변속기가 기본으로 제공되며, 사륜구동은 옵션이다. 트럭은 XNUMX파운드의 탑재량을 제공하지만 예선 용량은 공개되지 않았으며 단순성이라는 이름으로 구식 후면 판 스프링이 특징입니다.

Fiat는 Titano의 주요 시장으로 알제리와 브라질을 선택했지만 모델은 나중에 다른 국가에도 출시될 수 있습니다. 브라질 시장에서는 Strada라는 유니바디 모델과 토로, 각각. 그러나 미국에서 볼 수 있을 것으로 기대하지 마십시오.

spot_img

최신 인텔리전스

spot_img