워싱턴 — 국방혁신부(Defense Innovation Unit)는 전 세계, 우주 및 우주 내에서 한 궤도에서 다른 궤도로 화물을 운송하기 위한 "새로운" 발사 기능을 제공하기 위해 상업 우주 회사로부터 제안을 찾고 있습니다.

펜타곤의 상업 혁신 허브 30월 XNUMX일 Novel Responsive Space Delivery 노력에 대한 권유 발표, "우주로, 우주에서, 우주로" 화물을 운송할 수 있는 발사 시스템의 프로토타입을 만들기 위해 회사와 협력하는 것을 목표로 합니다.

"수상 기업은 지구에서 우주의 임무 설계 궤도 또는 궤적까지, 우주에서 지구로 정확한 복구 지점까지, 그리고 우주를 통해 한 궤도에서 다른 궤도로, ” DIU는 권유에서 말했다.

국방부 상용 로켓 운송 기능의 얼리 어답터가 되고자 합니다. 지구상 어디에서나 화물이나 인력을 신속하게 운송할 수 있는 능력은 섬 사슬과 대규모 수역이 이동성 문제를 나타내는 인도-태평양 지역을 포함하여 단기 작업에 유용할 수 있습니다.

이 부서는 US Transportation Command가 SpaceX, Blue Origin, VOX Space 및 Rocket Lab USA와 같은 회사와 파트너 관계를 맺기 시작한 2018년부터 이러한 유형의 발사 서비스를 획득하기 위한 운영 개념 및 획득 전략을 성숙시키기 위해 노력해 왔습니다. 협력 연구 및 개발 계약.

2021년 공군연구소 착공 로켓 카고라는 프로그램 타당성, 경제성 및 지점 간 우주 운송의 역학에 대한 질문을 탐구합니다. 실험실 SpaceX는 102년에 2022억 XNUMX만 달러 계약을 체결했습니다. 400피트 높이의 재사용 가능한 발사체인 Starship 로켓의 비행 테스트 데이터를 제공하여 사람과 화물을 우주 또는 전 세계의 고정 지점으로 운반하도록 설계되었습니다.

궁극적으로 그 노력을 공식화할지 여부를 결정할 우주군은 2026년까지 프로그램을 마련하기를 희망합니다.

DIU의 권유는 계약 체결 후 XNUMX년 이내에 "비행 준비" 제안을 요구함으로써 이러한 노력을 추진하는 것으로 보입니다. 이 통지는 많은 양과 다양한 유형의 화물을 옮길 수 있는 성숙하고 비용 효율적인 솔루션의 중요성을 강조합니다. 또한 강력한 상업적 비즈니스 사례와 궤도에서 파편 생성을 최소화하도록 시스템이 설계된 제안을 찾습니다.

프로그램의 첫 번째 단계에서 DIU는 선택된 제안의 상업적 실행 가능성을 분석하고 화물 운송을 위한 발사체 운영 개념을 다듬을 것입니다. 이후 단계에서는 정확한 위치에 대형 페이로드를 전달하고 구조 또는 재해 대응을 위한 일부 제안의 유용성과 같은 특정 기능을 시연하는 데 중점을 둘 것입니다.

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• 출처: https://www.defensenews.com/battlefield-tech/space/2023/07/03/defense-innovation-unit-seeks-proposals-to-ship-cargo-using-rockets/