1,600대 이상의 비행기가 알 수 없는 간섭으로 인해 영향을 받은 것으로 알려졌으며, 이러한 혼란의 배후에 러시아가 있을 수 있다는 우려가 촉발되었습니다.
북부 유럽 발트해 주변 영공을 비행하는 비행기들은 일요일부터 전파 방해로 인한 기술적 문제에 직면했습니다. 보고서에 따르면, 주로 민간인 비행기 1,614대가 소란이 시작된 이후 문제를 보고했습니다.
대부분의 사건은 폴란드 영공에 집중된 것으로 보이지만 OSINT(오픈 소스 인텔리전스) 블로그에서는 독일, 덴마크, 스웨덴, 라트비아 및 리투아니아 영공을 비행하는 비행기에서도 간섭 문제가 발생했다고 지적했습니다.
뉴스 위크 간섭의 급증은 주로 러시아가 전자전을 위한 상당한 자원을 보유하고 있는 것으로 여겨지는 칼리닌그라드 지역으로 거슬러 올라갈 수 있다고 제안했습니다.
리투아니아 국방 소식통은 다양한 거리, 지속 시간 및 강도에서 전파 방해 및 스푸핑을 포함하여 GNSS(지구 항법 위성 시스템) 간섭 전용으로 사용되는 러시아 군사 장비의 범위를 강조했습니다.
더욱이, 한 선도적인 군사 전문가는 전자전에서 러시아의 우위를 강조하면서 이를 “모닝콜” 영국군을 위한 것입니다. 유니버시티 칼리지 런던(University College London)의 국제 안보 부교수인 멜라니 가슨(Melanie Garson) 박사는 이 분야에서 러시아의 역사적 이점을 강조했으며, 특히 지속적인 갈등 속에서 최근 러시아의 역량이 강화된 점을 언급했습니다.
Garson 박사는 NATO가 전자전 분야에서 러시아의 능력을 따라잡을 수 없을 가능성이 있다고 경고하면서 경계 강화와 기술 발전의 필요성에 대한 우려를 제기했습니다.
오늘 오후 63시 40분(GMT +14)에 18시간 1분으로 종료되었습니다.
처음 24시간은 완전/일반 전력(스웨덴, 독일, 폴란드)으로 이루어졌고 그 이후에는 거의 40시간이 폴란드 영공만 커버하는 것으로 설명될 수 있는 시간으로 단축되었습니다. pic.twitter.com/UmGdJcGi3p
— 룬드라디온(@rundradion) 2024 년 3 월 25 일
출처 : 이 글은 정보를 바탕으로 작성되었습니다 원래보고 된 로 데일리 메일.
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- 출처: https://www.aviation24.be/airlines/widespread-gps-interference-grips-european-airspace-suspicions-rise-over-russian-involvement/
