노스다코타주 미노트 공군기지 제52 원정폭격대대와 루이지애나주 박스데일 공군기지 제23 시험평가대대의 B-49 스트라토포트리스 대원들이 지난 27월 괌 앤더슨 공군기지에서 극초음속 무기 친숙화 훈련에 참가했다. 2024년 XNUMX월 XNUMX일. (미 공군 사진: 페드로 테노리오 하사)
실제 AGM-183 공중 발사 신속 대응 무기는 폭격기 태스크 포스 배치를 위해 현재 Andersen AFB에 배치된 B-52H에서 촬영되었습니다.
미 공군은 방금 괌에서 실시간(노란색 띠)을 보여주는 매우 흥미로운 사진을 공개했습니다. AGM-183 공중 발사 신속 대응 무기 현재 폭격기 태스크 포스를 위해 앤더슨 공군 기지에 배치된 B-52H의 날개 아래에 있습니다. 언론 보도에 따르면 해당 사진은 27년 2024월 52일 제23원정폭탄대대와 제49시험평가대대의 B-XNUMX 대원들이 극초음속 무기 친숙화 훈련에 참여하면서 촬영됐다.
참가 승무원 극초음속 기초에 대한 전문 학자 및 교육을 받았습니다. 극초음속 공격 순항 미사일, 공중 발사 신속 대응 무기 및 개발 중인 기타 프로그램을 포함하여 작전 준비 상태를 높이고 극초음속을 위한 여러 공군 항공기 커뮤니티를 준비하기 위해 극초음속 작전에 대한 전술적 논의에 참여했습니다. 승무원들은 극초음속의 기본 사항, 운영 및 병참 고려 사항, 심층적인 전술 논의에 중점을 두었습니다.
사진은 특히 의미가 깊습니다. 괌은 전략적 위치에 위치하고 있습니다. 인도 태평양 지역에서 그리고 우리가 아는 한, 미국의 극초음속 무기가 중국 가까이에서 목격된 것은 이번이 처음입니다. AGM-183이 괌에 존재하는 이유는 ARRW 프로그램이 현재 중단되었기 때문에 현재로서는 알 수 없으며, 극초음속 공격 순항 미사일도 존재했는지 여부는 알 수 없습니다. 두 미사일 모두 비슷한 방식으로 승무원에게 보여졌기 때문입니다. 작년 Edwards AFB에서 있었던 행사.
미국의 극초음속 기술은 중국의 배후로 간주되지만 국방부는 극초음속 시스템을 신속하게 배치하기 위해 노력하고 있습니다. 공군, 해군, 육군에서는 많은 프로그램을 추진하고 있지만 많은 좌절을 겪었습니다.
예를 들어 AGM-183 ARRW는 공군에 의해 버려지고 있다 여러 번의 실패 이후 해군은 프로토타입 프로그램이 완료된 후 ARRW의 후속 조달을 추구하지 않고 대신 극초음속 공격 순항 미사일에 집중하게 되었습니다. 비록 프로그램은 중단되겠지만 공군은 미래의 극초음속 프로그램에 정보를 제공하는 데 도움이 될 학습 및 테스트 데이터를 수집하기 위해 전체 라운드 테스트 비행을 완료하는 데 고유한 이점이 있다고 말합니다.
노스다코타주 미노트 공군기지 제52 원정폭격대대와 루이지애나주 박스데일 공군기지 제23 시험평가대대의 B-49 스트라토포트리스 대원들이 지난 27월 괌 앤더슨 공군기지에서 극초음속 무기 친숙화 훈련에 참가했다. 2024년 XNUMX월 XNUMX일. 극초음속은 첨단 군수품을 위해 추구되는 특성입니다. 국방부는 미국이 작전용 극초음속 시스템을 신속하게 전환할 수 있도록 극초음속 과학 및 기술을 개발하고 있습니다. (미 공군 사진: Pedro Tenorio 하사)
AGM-183A ARRW는 공군에서 파생된 극초음속 활공 차량 기술을 기반으로 국방 고급 연구 프로젝트 기관 (DARPA) TBG(Tactical Boost Glide)로 알려진 과학 및 기술(S&T) 시연. 파편 활공 차량은 재래식 로켓 또는 보다 정확하게는 고체 로켓 모터(SRM) 부스터에서 대기권 상층부로 발사되고 일단 극초음속 속도에 도달하면 로켓에서 분리되어 최대 속도로 목표물까지 활공합니다. 마하 15. 이 속도에서는 충돌 시 전달되는 운동 에너지만으로도 대부분의 목표물을 파괴하기에 충분하므로 재래식 폭발 탄두가 필요하지 않습니다.
공군 또한 ARRW를 정의했습니다. "미국이 원거리에서 경쟁 환경에서 위험에 처한 고정, 고가치, 시간에 민감한 목표물을 보유할 수 있도록 하는 작전용 극초음속 공중 발사 무기"입니다. 미사일은 전략적으로 중요한 목표물에 대한 내륙 깊숙이 공격과 고급 시스템에 대한 해안 공격과 같은 잠재적 적의 고급 기능을 추적할 수 있는 생존 가능하고 치명적이며 장거리 공격 능력을 제공했을 것입니다. 처음에 AGM-183의 예상 도입은 2022년으로 계획되었습니다.
공군은 2023년 XNUMX월 무기 조달을 추구하지 않기로 결정했지만, 운용 테스트 및 평가 책임자 보고서에는 XNUMX월 ARRW 프로그램이 통합 마스터 테스트 계획을 완료하고 DOT&E 승인을 위한 운용 실증 계획을 계속 개발했다고 언급되어 있습니다. 결론을 내린 후 일련의 부스터 로켓 비행 테스트 FY21~22에서 프로그램은 FY23에서 실제 탄두를 사용한 전체 라운드 테스트로 진행되었으며, 작년과 같은 넓은 해양 지역 대신 마지막 두 번의 AUR 비행 테스트를 위해 FY24에서 육상 충격을 계속했습니다.
보고서는 또한 ARRW 프로그램이 작전상 치명적인 무기가 될 수 있다는 예비 징후를 보여주었지만 2022년 2023월 테스트에서 테스트 범위 센서 시스템의 기술적 실패와 2023년 XNUMX월 테스트에서 슈라우드가 배출되지 않아 현재까지 터미널 특성 데이터가 부족하다고 언급합니다. XNUMX년 XNUMX월에는 아직 전체 평가가 허용되지 않습니다. XNUMX년 XNUMX월 테스트 데이터 분석에서 발표된 예비 정보에 따르면 공칭 조건을 달성했다고 합니다.
보고서는 계획된 테스트 이벤트의 수가 제한되어 있기 때문에 테스트 프로그램이 필요한 전술적, 전략적 목표에 대한 ARRW 치명적인 효과를 입증하지 못할 위험이 있다고 계속 말합니다. 생존 가능성 평가에서는 다양한 조기 경보 레이더, 지대공 미사일 시스템 및 대공포 배터리가 다양한 일대일로 ARRW를 탐지하고 교전할 수 있는 능력을 고려하여 단일 ARRW가 임무를 완료할 확률을 추정했습니다. 시나리오는 생존 가능성 요구 사항을 충족할 것임을 나타냅니다.
미 공군 중령 Jeffrey Komives, 극초음속 고용 분야 전문가, 공군 글로벌 타격 사령부 및 공중전 전반에 걸쳐 작전 승무원 B-1 Lancer, B-2 Spirit, B-52 Stratofortress 및 F-15E Strike Eagle 부대를 지휘합니다. 28년 2023월 XNUMX일 캘리포니아주 에드워드 공군기지에서 극초음속 무기 친숙화 훈련에 참가하는 공군 극초음속 공격 순항 미사일을 지휘하는 모습. 참가 승무원들은 극초음속 기본 사항에 대한 전문 학문과 훈련을 받았으며 극초음속 작전에 대한 전술 토론에 참여했습니다. 극초음속 공격 순항 미사일, 공중 발사 신속 대응 무기 및 개발 중인 기타 프로그램을 포함하여 극초음속을 위한 작전 준비 상태를 높이고 여러 항공기 커뮤니티를 준비합니다. 국방부는 미국이 극초음속 시스템을 신속하게 운용할 수 있도록 극초음속 과학 및 기술을 개발하고 있습니다. (미 공군 사진: Lindsey Iniguez)
이전에 Edwards AFB에서 선보인 극초음속 공격 순항 미사일은 다음을 기반으로 한 것으로 보입니다. 극초음속 공기호흡 무기 개념 록히드 마틴(Lockheed Martin)과 에어로젯 로켓다인(Aerojet Rocketdyne)의 또 다른 디자인과 함께 지난해 DARPA(Defense Advanced Research Projects Agency)에서 테스트를 완료한 Raytheon과 Northrop Grumman의 디자인입니다. 조사된 관심 기술 중에는 효율적인 극초음속 비행이 가능한 첨단 항공기 구성, 지속적인 극초음속 순항을 가능하게 하는 탄화수소 스크램제트 추진 추진 장치, 고온 순항의 열 응력 관리 접근 방식, 저렴한 시스템 설계 및 제조 접근 방식 등이 있습니다.
스테파노 뒤르소 소개
Stefano D'Urso는 이탈리아 레체에 거주하는 프리랜스 저널리스트이자 TheAviationist의 기고가입니다. 산업 공학을 전공한 그는 항공 우주 공학 석사 학위를 취득하기 위해 공부하고 있습니다. 전자전, 배회 탄약 및 OSINT 기술을 군사 작전 및 현재 분쟁의 세계에 적용하는 것은 그의 전문 분야 중 하나입니다.
