경기 침체에 대한 우려가 시장에 퍼지고 있음에도 불구하고 항공사, 유람선, 레스토랑, 숙박 시설과 같은 일반적으로 순환적인 부문은 몇 년 동안 가장 강력한 수요를 보고 있습니다. 이러한 수요와 함께 업계의 고용은 수요 급증과 함께 급격히 증가하여 유행성.

수요 창출

수요 측면에서 전체 여행 및 레저 부문의 기반이 되는 여러 산업이 수익을 강조했으며 심지어 팬데믹 이전 추세를 뛰어넘었습니다.

예를 들어, 델타(DAL) CEO인 에드 바스티안(Ed Bastian) CEO는 16분기에 수익도 개선되면서 기록적인 매출을 예상했습니다. 그는 최근 실적 발표에서 총 유닛 수익이 팬데믹 이전 수준보다 XNUMX% 더 높다고 언급했습니다.

그는 애널리스트들에게 "소비자 수요가 팬데믹 이전 수준보다 훨씬 앞섰고 국내 및 해외 여행이 강세를 보였다"고 말했다. "비즈니스 여행은 19년 수준을 앞서가는 중소기업과 함께 분기에 개선되었으며, 관리 기업 여행은 해외 여행이 주도하는 꾸준한 발전을 보였습니다."

전반적으로 Barclays의 주식 분석가인 Brandon R. Oglenski는 2023년의 잠재적 경기 침체가 억눌린 수요를 감안할 때 많은 사람들이 예상하는 것보다 항공사에 덜 부정적일 것이라고 조언했습니다. 그러한 역동성은 아메리칸 항공(AAL), 사우스웨스트 항공(LUV) 및 기타 소규모 항공사 중 유나이티드 항공.

"강조하고 싶습니다. 이번 여름 강력한 수요 환경을 볼 수 있으며 앞으로도 계속될 것이라고 확신합니다." American Airlines CEO Scott Kirby는 다음과 같이 말했습니다.. "팬데믹이 우리에게 가르쳐준 것이 있다면 그것은 사람들이 타고난 여행을 원한다는 것입니다."

그러나 그 논평은 Norwegian Cruise Line Holdings와 같은 크루즈 라인을 통해 항공 여행을 넘어 퍼졌습니다.NCLH) 및 로얄 캐리비안(RCL) 선전 기록적인 예약 트렌드, 익스피디아(EXPE) 및 부킹 홀딩스(BKNG) 신호 지속적인 수요 여름 여행의 중심으로, 메리어트 인터내셔널(3 월) 예측 기대 이상의 수익 어두워지는 매크로 배경에도 불구하고.

아시아에서의 재개가 의심할 여지 없이 회복에 도움이 되고 있지만, 북미 여행 수요의 탄력성은 Marriott CFO Leeny Oberg가 외침 전염병 이전 수준과 본질적으로 일치하는 수준으로. 그녀는 XNUMX월 초 소비자들에게 소비자들이 "아직도 정말 좋은 상태"라고 조언했습니다.

마지막으로, 레스토랑 지출의 지속적인 탄력성은 레스토랑 및 음식 서비스 고용의 급증으로 이어져 25,000월 한 달에만 약 XNUMX개의 일자리가 증가했습니다.

반등할 고용 여력

금요일에 게시된 최신 노동통계국 일자리 보고서에서 일자리 증가는 분석가의 예상을 훨씬 뛰어넘어 253,000월 한 달 동안 31,000개를 기록했습니다. 그 선두에 있는 레저 및 숙박 분야의 고용은 XNUMX개의 일자리를 추가했으며 몇 달 동안 진행된 추세를 계속했습니다.

"레저 및 접객업은 지난 73,000개월 동안 매달 평균 6개의 일자리를 추가했습니다."라고 발표문에서 밝혔습니다. "이 산업의 고용은 2020년 402,000월 팬데믹 이전 수준보다 2.4명, 즉 XNUMX% 감소했습니다."

숙박 및 음식 서비스는 25,000년 같은 기간보다 2022개의 일자리가 증가하여 증가의 대부분을 차지했습니다. Glassdoor 수석 경제학자 Daniel Zhao는 전체 레저 부문이 전염병이 낮은 이후 7.8만 개의 일자리를 추가했지만 업계는 여전히 전염병 이전 수준에 도달하는 방법.

항공사 고용을 추적하는 교통 통계국에 따르면 여객 항공사는 2023년에 매달 수천 개의 일자리를 꾸준히 추가했습니다. 새로운 데이터 발표는 10월 XNUMX일로 예정되어 있으며 업계 경영진이 지침을 따른다면 고용 속도는 매우 강력하게 유지되어야 합니다. .

예를 들어, United Airlines는 최근 프레젠테이션에서 15,000년에 2022명의 신규 직원을 고용했으며 15,000년 말까지 2023명을 추가로 고용할 계획이라고 밝혔습니다. 50,000년 말까지 총 2025명의 신규 직원을 고용할 것으로 예상됩니다.

항공사는 야심 찬 채용 목표에서 혼자가 아닙니다. 특히 조종사 부족으로 인해 거의 모든 주요 항공사가 채용 계획을 인상하도록 강요하고 있습니다. 요컨대, 팬데믹이 소비자 습관에 미치는 영향을 감안할 때 경기 순환 산업에 대한 채용의 전형적인 경기 침체 후퇴는 아직 나타나지 않는 것 같습니다. 여행에 대한 욕구가 충분한 한 직원들이 이러한 요구를 충족시키기 위한 요구도 계속될 것으로 보입니다.

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• 출처: https://seekingalpha.com/news/3966812-travel-leisure-hiring-may-stay-hot-despite-recessionary-risks?utm_source=feed_news_all&utm_medium=referral