JD Power의 새로운 보고서에 따르면 전국적으로 전기 요금이 인상됨에 따라 가정용 충전에 대한 전기 자동차 소유자의 만족도가 감소하고 있습니다.
JD Power 68 US Electric Vehicle Experience Home Charging Survey에 따르면 EV 소유자의 2%가 영구적으로 연결된 레벨 2023 스테이션을 사용하지만 전반적인 행복도는 12점 만점에 740점으로 전년 대비 1,000점 떨어졌습니다.
그러나 이것이 EV 소유권에 대한 장애물을 던지는 유일한 것은 아닙니다. 모든 사용자의 83%가 휴대용 또는 영구적으로 장착된 레벨 2 충전 스테이션을 가지고 있지만 충전에 대한 만족도는 비용으로 인해 30포인트 이상 감소했습니다.
특히 새로운 EV 구매자들 사이에서 EV의 배터리 팩을 채우는 속도로 인해 더욱 악화되었습니다. 2021년과 2020년형 전기차 소유자에 비해 2022년과 2023년형 전기차 소유자는 집에서 충전하는 속도에 대한 만족도가 낮다.
인식 부족이 불만을 촉발
JD Power의 EV 프랙티스 전무 이사인 Brent Gruber는 "가정 충전과 관련하여 EV 소유자 경험을 개선하는 것은 모두가 공유하는 공통 목표여야 합니다."라고 말했습니다. “또한 하루 중 가장 저렴한 시간에 충전하도록 예약하는 것과 같이 차량을 충전하는 데 드는 지속적인 비용으로 EV 소유자의 비용을 절약하도록 설계된 프로그램도 있습니다. 그러나 JD Power는 이러한 이점에 대한 인식과 활용이 거의 없다고 보고 있습니다.”
EV 소유자의 51%만이 집에서 차량을 충전하기 위한 유틸리티 회사 프로그램을 알고 있다고 주장합니다.
JD Power의 유틸리티 인텔리전스 책임자인 Adrian Chung은 고객들이 상승하는 가격을 관리하기 위해 유틸리티 회사를 찾고 있다고 언급했습니다.
"EV 소유자는 제공되는 할인 및 인센티브에 대한 입소문을 퍼뜨림으로써 이익을 얻을 것입니다."라고 Chung은 말했습니다. "이것은 가정 충전 불안을 줄이고 예비 EV 소유자가 보다 교육적인 구매 결정을 내리도록 지원함으로써 EV 채택에 도미노 효과를 줄 수 있습니다."
EV 만족도를 높이는 요인
저렴한 전기 요금을 이용하기 위해 자동차 요금을 계획할 수 있다는 것을 알고 있는 EV 소유자가 EV에 더 만족한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
그러나 소유자의 35%만이 정기적으로 집에서 자동차를 충전할 시간을 계획하고 49%는 전혀 하지 않습니다. 앱을 이용해 집에서 충전을 계획하고 싶은 이들 중 충전기 모바일 앱보다 차량용 모바일 앱이 최고의 만족도를 얻고 있다.
그러나 당신이 사는 곳은 EV 행복에도 영향을 미칠 수 있습니다. 모든 지역에서 불만이 증가한 반면, 뉴잉글랜드는 집에서 충전하는 행복이 가장 크게 감소했습니다. East South Central 지역의 사람들이 가장 행복했고 뉴잉글랜드의 사람들은 가장 행복하지 않았습니다.
그리고 EV 소유자가 레벨 2에서 레벨 1 충전기로 전환하면 집에서 충전하는 행복이 커집니다.
그러나 비용 절감 방법에 대한 인식은 여전히 문제입니다.
Gruber는 "EV 시장이 계속 성장함에 따라 소유자가 이러한 제품을 활용하도록 돕는 브랜드는 앞으로 훨씬 더 나은 위치에 있게 될 것입니다."라고 말했습니다.
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- 출처: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/ev-owner-satisfaction-with-home-charging-declining/
