Une gestion réussie du fret entrant dépend d'un solide programme de gestion logistique.

Les expéditeurs doivent disposer d'un ensemble de contrôles robustes, d'un guide d'acheminement du fret entrant de haute qualité, d'une technologie de suivi automatisé, de capacités de création de rapports et bien plus encore.

Les expéditeurs doivent comprendre les tendances dans l'ensemble de l'industrie affectant la gestion du fret entrant et comment planifier en conséquence.

Le Congrès affectera la gestion réussie du fret entrant

Selon Truckinginfo.com, les changements au sein de l'économie seront une force motrice importante pour les mises à niveau et la gestion du fret. En outre, le nouveau Congrès adoptera probablement de nouvelles réglementations concernant les camionneurs.

À mesure que l'économie s'accélère, les salaires des chauffeurs devront augmenter, ce qui imposera un fardeau supplémentaire aux expéditeurs. Cependant, les expéditeurs qui exploitent avec succès les services de prestataires logistiques tiers peuvent surmonter la difficulté d'offrir une meilleure rémunération et de meilleurs avantages. L'industrie s'attend à un allégement réglementaire suite à la demande de révision de la réglementation sur les heures de service.

Selon la Federal Motor Carrier Safety Administration, le bouleversement depuis l'entrée en vigueur de la réglementation HOS a été une période de plus haut niveau d'engagement avec l'agence depuis sa création.

Les nouveaux scores de conformité, de sécurité et de responsabilité continueront d'évoluer

Un autre facteur affectant la gestion réussie du fret entrant concernera la conformité, la sécurité et la responsabilité. Bien que les scores de conformité, de sécurité et de responsabilité aient été créés en 2010 pour améliorer la gestion de la flotte et améliorer la sécurité des camionneurs et des conducteurs civils, l'action du Congrès en 2018 a entraîné la dissimulation de ces données au public.

Les rapports initiaux étaient sommaires, mais les tableaux de bord et les données feront probablement leur apparition cette année. Cela entraînera des changements dans la façon dont les expéditeurs perçoivent la gestion du fret et utilisent la technologie comme avancée Logiciel de courtier de fret pour rationaliser les processus.

Les camions électriques devraient réduire les tarifs de camionnage

L'invention des camions électriques a été une percée pour l'industrie du camionnage, et avec des taux au comptant qui devraient continuer d'augmenter (et parfois de baisser) tout au long de 2019, l'émergence des camions électriques est un soulagement bienvenu pour la stabilité.

Les expéditeurs et les transporteurs se tourneront tous les deux vers Tesla et les grandes entreprises, dont Amazon, qui pourraient dévoiler de nouvelles conceptions de camions électroniques au cours de l'année à venir.

La gestion intelligente des données conduira à une meilleure gestion des stocks et à une meilleure planification du fret entrant

Comme expliqué par La logistique entrante, la gestion intelligente des données implique la collecte et l'analyse de données provenant de plusieurs sources. Intelligent gestion des données dans le fret entrant conduira à une meilleure prévision, planification, gestion de triage, et bien plus encore.

Étant donné que la pénurie de camionnage s'aggrave, les expéditeurs seront confrontés à une pression supplémentaire pour s'assurer que les quais sont dégagés, et ils devront avoir des expéditions palettisées prêtes à être chargées. En d'autres termes, la gestion intelligente des données améliorera la planification des chargements et réduira le temps total conférant le statut d'« expéditeur de choix » à de nombreux expéditeurs.

Surtout, n'oubliez pas la cour et le quai pour une expédition réussie !

De plus en plus d'entreprises chercheront à tirer parti des vitrines pour réduire le fardeau du fret entrant dans le centre de distribution

Selon Jane Wanklyn d'AT Kearney, rapporte Inbound Logistics, la gestion du fret entrant évoluera également pour se concentrer davantage sur les magasins physiques à mesure que l'expérience d'achat omnicanal mûrira. Avec davantage de magasins physiques fonctionnant comme centres de distribution et lieux de ramassage, le besoin de gestion du fret entrant connaîtra une légère baisse.

Cependant, la croissance rapide du commerce électronique devrait faire reculer toute baisse, catalysant une croissance renouvelée et mettant l'accent sur une gestion efficace du fret entrant pour les entrepôts et les centres de distribution.

La collaboration dans la gestion du fret augmentera

Avec la mondialisation des chaînes d'approvisionnement, la gestion du fret devra évoluer pour inclure les préoccupations concernant les nouveaux accords commerciaux dans les changements de politique.

L'un des changements importants à prévoir en 2019 concernera les bractées, ainsi que le projet d'accord de libre-échange entre les États-Unis, le Canada et le Mexique, qui n'a pas encore été ratifié.

The Big Picture

Gestion réussie du fret entrant consiste à comprendre l'offre et la demande, et dans le monde du commerce électronique, une gestion réussie du fret entrant dépendra de la bonne utilisation des données et de toutes les ressources disponibles pour réduire les coûts et rationaliser les opérations.

En conséquence, davantage d'entreprises se tourneront vers les 3PL pour exploiter des réseaux de transporteurs plus étendus, plus de chauffeurs, moins de frais généraux et une meilleure responsabilité dans leurs opérations.

Article sur le fret entrant et autorisation de publication ici fournis par Adam Robinson de Cerasis. Publié à l'origine sur Supply Chain Game Changer le 21 mars 2019.

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• La source: https://supplychaingamechanger.com/6-trends-affecting-inbound-freight-management/