Λογότυπο Zephyrnet

Singapore Airlines' Upper-Deck A380 Business Class, Μελβούρνη προς Σιγκαπούρη : AirlineReporter

Ημερομηνία:

Η Singapore Airlines ξέρει τι κάνει. Καμία αεροπορική εταιρεία δεν είναι τέλεια, αλλά η Σιγκαπούρη κερδίζει την ιδιότητά της ως η αγαπημένη των θαυμαστών για συχνούς επιβάτες. Το να πετάξω σε μια από τις premium καμπίνες μεγάλων αποστάσεων ήταν ένα από τα όνειρά μου στο AvGeek για λίγο. Έτσι, όταν άρπαξα ένα τυχερό δελτίο βραβείου κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού στην Ασία/Αυστραλία — και στο A380, όχι λιγότερο — ΕΝΘΑΣΜΕΝΗ.

Δεν πρόκειται να θάψω το lede. Αυτή η πτήση ήταν περίπου τόσο καλή όσο γίνεται. Ήταν το αερομεταφερόμενο ισοδύναμο του να παρακολουθείς μια έμπειρη ορχήστρα να παίζει. Διαβάστε παρακάτω για την πλήρη ιστορία σχετικά με το χρόνο μου στο A380 business class της Singapore Airlines στο ανώτερο κατάστρωμα. Και μην ανησυχείτε, όσο υπέροχα κι αν ήταν τα πράγματα μέσα στο αεροπλάνο, έχουμε ακόμα άφθονη θέα στα καθίσματα στο παράθυρο που μπορείτε να δείτε.

Περιοδεία Tullamarine

Η πτήση μου ήταν από το αεροδρόμιο Tullamarine της Μελβούρνης προς τη Σιγκαπούρη Changi. Το Tullamarine φιλοξενεί τεράστια ποικιλία αεροσκαφών και αεροσκαφών μακρινών αποστάσεων, και δημιούργησε ένα υπέροχο αεροπλάνο. Η παρακάτω εικόνα ήταν σε έναν τοίχο στο τερματικό. Μου αρέσει πόσο ισχυρή είναι η κουλτούρα του Aussie AvGeek.

Έριξα μια ματιά στο Airbus A380 που θα εκτελούσε την πτήση μου. Πολλοί από εσάς ίσως θυμάστε ότι η Σιγκαπούρη ήταν ο πελάτης εκτόξευσης του A380.

Πριν επιβιβαστώ, έριξα μια ματιά στο σαλόνι της Σιγκαπούρης, ένα επίπεδο πιο κάτω από την κεντρική αίθουσα.

Μου άρεσε που είχαν ένα μοντέλο A380 στη ρεσεψιόν.

Το σαλόνι της Σιγκαπούρης εδώ κάνει τη δουλειά, αν και δεν είναι κάτι το ιδιαίτερο.

Υπάρχουν πολλά άνετα καθίσματα και πολλές πρίζες. Αλλά ακριβώς πριν από την πτήση μπορεί να γεμίσει κόσμο. Και δεν υπάρχει θέα προς τη ράμπα.

Το σαλόνι διαθέτει ντους, ένα ωραίο χαρακτηριστικό εάν έχετε μια μεγάλη αναμονή.

Υπήρχε μια σειρά από φαγητά και ποτά, αν και οι επιλογές φαγητού ήταν περισσότερο σνακ παρά ουσιαστικές.

Ένα ωραίο χαρακτηριστικό: μπορείτε να επιβιβαστείτε στο αεροπλάνο από τον ίδιο όροφο με το σαλόνι, αντί να χρειαστεί να επιστρέψετε στον επάνω όροφο στην κύρια αίθουσα.

Δεν είναι υπέροχη;

Γνωρίστε το Κάθισμα

Επιβιβάστηκα μέσω ενός jetway που πήγαινε απευθείας στο ανώτερο επίπεδο του A380. Το να επιβιβαστείτε απευθείας στο επάνω κατάστρωμα ενός αεροπλάνου είναι πολύ ωραίο. Αν και για να είμαστε δίκαιοι, το να ανεβείτε μια σειρά από σκάλες σε ένα αεροπλάνο είναι επίσης μια διασκεδαστική καινοτομία της AvGeek.

Η πρώτη μου αντίδραση ήταν πόσο ΜΑΖΙΚΗ ήταν η καμπίνα της business class. Εκτείνεται σχεδόν σε όλο το μήκος του άνω καταστρώματος, εκτός από την καμπίνα πρώτης κατηγορίας μπροστά.

Η καμπίνα μπορεί να είναι τεράστια, αλλά τα καθίσματα σε στυλ pod σας κάνουν να νιώθετε απομονωμένοι και άνετοι μόλις εγκατασταθείτε.

Τα καθίσματα είναι σε διάταξη 1-2-1. Τα ζευγαρωμένα κεντρικά καθίσματα είναι ιδανικά για ταξίδια δύο ατόμων, αν και εάν πετάτε μόνοι σας, μπορείτε να σηκώσετε ένα διαχωριστικό για λίγη ιδιωτικότητα.

Ήμουν σε ένα κάθισμα στα δεξιά στο παράθυρο στη δεύτερη από τις τρεις μίνι καμπίνες. Μια μικρή ενόχληση για την AvGeeks είναι ότι το περίβλημα του καθίσματος καλύπτει μέρος των παραθύρων.

Εδώ είναι μια πιο προσεκτική ματιά στο κάθισμα.

Υπάρχει αρκετός χώρος, αποθηκευτικός χώρος και χειριστήρια καθισμάτων, όλα διατεταγμένα με διαισθητικό τρόπο.

Οι αεροσυνοδοί παρουσιάστηκαν και μοίρασαν ποτά πριν την αναχώρηση.

Ρίξτε μια ματιά στο βίντεό μας παρακάτω για την υπέροχη θέα των καθισμάτων στο παράθυρο κατά την ώθηση, το ταξί, την απογείωση και την αναρρίχηση. Και μην ξεχάσετε να δείξετε το δικό μας YouTube κανάλι λίγη αγάπη! Κάντε like και εγγραφή και θα συνεχίσουμε να έρχονται τα βίντεο.

[Ενσωματωμένο περιεχόμενο]

Πώς είναι αυτό για την AvGeek προσοχή στη λεπτομέρεια: στον ιχνηλάτη πτήσης το εικονίδιο του αεροπλάνου γυρίζει στις στροφές του — εδώ δεν ολισθαίνει.

Υπηρεσία της Σιγκαπούρης

Το δεύτερο μετά το χτύπημα των διπλών κουδουνιών, ακούστηκε μια αναταραχή από ζώνες ασφαλείας που χτυπούσαν από το μαγειρείο καθώς το πλήρωμα άρχιζε κυριολεκτικά στη δράση.

Η αεροπορική εταιρεία μπορεί να υπερηφανεύεται για μια τεράστια λίστα κρασιών, καφέδων, τσαγιών, κοκτέιλ και πολλών μη αλκοολούχων επιλογών.

Δεδομένου ότι ήταν η πρώτη μου φανταχτερή πτήση με τη Singapore Airlines, έπρεπε να ξεκινήσω με τη σφεντόνα.

Δείτε το μενού του δείπνου εδώ:

Υπήρχε ένα σταθερό χάσμα μεταξύ της αρχικής υπηρεσίας κοκτέιλ και της έναρξης του πλήρους γεύματος. Για να είμαστε δίκαιοι, είχαν 78 επιβάτες για προετοιμασία. Αλλά μόλις εμφανίστηκε το φαγητό άξιζε τον κόπο. Η επιμετάλλωση ήταν όμορφη και τα πιάτα τοποθετήθηκαν ένα-ένα στο τραπέζι, αντί να χρησιμοποιούν δίσκο.

Εδώ ήταν το ορεκτικό, μια σαλάτα panzanella με γαρίδες.

Ο κοκκινιστός λαιμός αρνιού με καρότο τουρσί και κορεάτικο τσίλι - που αναφέρεται ως ειδικό πιάτο που δημιουργήθηκε από τον Matt Moran του εστιατορίου Aria στο Σίδνεϊ - μαγειρεύτηκε τέλεια και ΠΟΛΥ γευστικό.

Και εδώ ήταν τα επιδόρπια. Συνολικά ήταν ένα από τα καλύτερα γεύματα που είχα στον ουρανό.

Όταν τελείωσε το γεύμα, είχαμε φτάσει στα μισά της ηπείρου, περνώντας πάνω από το Uluru.

Το πλήρωμα με κάλυπτε όταν είχα τη διάθεση για καφέ στη μέση της πτήσης.

Και μερικές ώρες πριν από την προσγείωση, το πλήρωμα έφερε ένα «αναψυκτικό». Πήγα με τα νουντλς Mee Goreng. Σε αντίθεση με την περίπλοκη υπηρεσία του πρώτου γεύματος, αυτό βγήκε σε δίσκο, αλλά παρόλα αυτά είχε υπέροχη γεύση.

Η στάση και η ενέργεια του πληρώματος κατά τη διάρκεια αυτής της πτήσης ήταν εξίσου εξαιρετική με τα ίδια τα γεύματα. Οι αεροσυνοδοί ήταν απίστευτα προληπτικοί, κάνοντας συχνά περάσματα στο διάδρομο, αφήνοντας κάθε επιβάτη να περάσει την υπηρεσία γευμάτων με τον δικό του ρυθμό και προσφέροντας προτάσεις για συνδυασμούς φαγητού και ποτού.

Περνώντας την ώρα

Μετά το πρώτο γεύμα, το πλήρωμα έσβησε τα φώτα της καμπίνας και τακτοποιηθήκαμε όλοι για μεγάλη απόσταση.

Το σύστημα ψυχαγωγίας Krisworld της Σιγκαπούρης εν πτήσει είναι ένα από τα καλύτερα. Ακολουθεί μια ματιά σε μερικές από τις πολλές, πολλές επιλογές ταινιών.

Τα ακουστικά ακύρωσης θορύβου ήταν σίγουρα πάνω από τις μέσες προσφορές business class.

Η Σιγκαπούρη είναι μια από τις μικρές αλλά αυξανόμενες αεροπορικές εταιρείες που προσφέρουν δωρεάν WiFi, αν και θα χρειαστείτε έναν λογαριασμό Krisflyer για να συνδεθείτε. Στη συγκεκριμένη πτήση η κάλυψη κόπηκε μερικές φορές.

Μου αρέσει όταν οι αεροπορικές εταιρείες εκμεταλλεύονται τις επιλογές ατμοσφαιρικού φωτισμού που προσφέρουν πλέον οι κατασκευαστές.

Φτάσαμε στα μισά της πτήσης…

… άρχισε να νυχτώνει έξω…

… και μου φάνηκε καιρός να πάρω έναν υπνάκο.

Το κάθισμα μετατρέπεται σε ένα πλήρως επίπεδο κρεβάτι.

Είναι ένα φαρδύ κρεβάτι, αν και ο τρόπος που το υποπόδιο κινείται διαγώνια προς το παράθυρο θα μπορούσε να περιορίσει ορισμένες από τις θέσεις ύπνου σας.

Τα lavs είχαν συρτάρια με προϊόντα περιποίησης self-service και διατηρήθηκαν πεντακάθαρα καθ' όλη τη διάρκεια της πτήσης. Ένας από τους λάβους της καμπίνας μου ήταν εκτός λειτουργίας. Και ακόμη κι αν αυτό λειτουργούσε, η αναλογία lav-se-seat ήταν αρκετά τσιμπημένη για μια premium καμπίνα.

Πήρα έναν υπνάκο και ξύπνησα καθώς ξεκίνησε η κάθοδός μας. Ήταν σκοτεινά έξω και δεν υπήρχαν πολλές απόψεις στο δρόμο προς τα κάτω, καθώς η προσέγγισή μας ήταν κυρίως πάνω από το νερό.

Η ετυμηγορία

Αυτό μπορεί να είναι αντικλιμακτικό, αλλά αυτή η πτήση ήταν τόσο τέλεια που δεν έχω πολλά να πω εδώ. Περίμενα μια υπέροχη πτήση. Και πήρα ένα. Το A380 είναι η τέλεια πλατφόρμα για να προσφέρει μια εξαιρετική εμπειρία επιβατών σε τεράστια κλίμακα. Ο χώρος και οι παράγοντες άνεσης ενίσχυσαν την εξαιρετική δουλειά που έκανε το πλήρωμα καμπίνας καθ' όλη τη διάρκεια της πτήσης.

Όπως είπα στην αρχή, αυτή η αεροπορική εταιρεία ξέρει τι κάνει.

Αν δεν μας προλάβατε νωρίτερα ιστορία για τις 17 ώρες μας στον ουρανό στο SQ24, η μεγαλύτερη διαδρομή στον κόσμο, δείτε την! Και πείτε μας τη γνώμη σας για αυτήν την πτήση και μοιραστείτε τυχόν εμπειρίες που είχατε με το A380 της Σιγκαπούρης στην παρακάτω ενότητα σχολίων.

ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΣΥΝΤΟΜΟΣ – ΝΕΑ ΥΟΡΚΗ, ΝΥ. Ο Manu είναι γιατρός, τακτικός επιβάτης, ιδιωτικός πιλότος και αφοσιωμένος AvGeek. Του αρέσει να γράφει για την αεροπορία από την οπτική της χιλιετίας και συνδιαχειρίζεται την παρουσία του AirlineReporter στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και τα έργα βίντεο.

https://www.airlinereporter.com

spot_img

Τελευταία Νοημοσύνη

spot_img