Λογότυπο Zephyrnet

Η Airbus ακυρώνει την προγραμματισμένη εξαγορά του Atos Cybersecurity Group

Ημερομηνία:

Ο ευρωπαϊκός όμιλος αεροδιαστημικής Airbus ακύρωσε τα σχέδιά του για την εξαγορά των επιχειρήσεων Big Data and Security (BDS) της γαλλικής εταιρείας υπηρεσιών πληροφορικής Atos λίγες εβδομάδες μετά την έναρξη των διαπραγματεύσεων για πιθανή αγορά.

Καμία εταιρεία δεν έδωσε καμία εξήγηση για την ξαφνική εξέλιξη. Αντίθετα, σε σύντομες δηλώσεις, τόσο η Atos όσο και η Airbus αποκάλυψαν ότι οι συζητήσεις για την πώληση είχαν λήξει.

Βουτιά των μετοχών

«Μετά από προσεκτική εξέταση όλων των πτυχών μιας πιθανής εξαγοράς της επιχειρηματικής γραμμής BDS (Big Data and Security) της ATOS, η Airbus αποφάσισε ότι δεν θα συνεχίσει περισσότερο τις συζητήσεις με την ATOS σχετικά με αυτήν την πιθανή συναλλαγή», δήλωσε η Airbus.

Ο Atos είπε ότι ήταν ακόμα αναλύει τις επιπτώσεις της απόφασης της Airbus και αξιολόγησης άλλων επιλογών που ευθυγραμμίζονται με «τις κυρίαρχες επιταγές του γαλλικού κράτους».

Ειδήσεις για την αποχώρηση της Airbus από τη συμφωνία — αξίας μεταξύ 1.65 και 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων — έστειλε τις μετοχές της προβληματικής Atos να υποχωρούν στις 19 Μαρτίου κατά 25% κάποια στιγμή. Από τις 2 Ιανουαρίου, οι μετοχές της εταιρείας έχουν υποχωρήσει πάνω από 70% από 6.99 € (7.59 δολάρια ΗΠΑ σε τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες) σε 1.74 € (περίπου 1.89 δολάρια ΗΠΑ) στο κλείσιμο της διαπραγμάτευσης στις 19 Μαρτίου. Η καταρρέουσα συμφωνία ανάγκασε επίσης την Atos να επαναπρογραμματίσει τα κέρδη της για το 2023 κυκλοφορία στο «εγγύς μέλλον» ενώ η εταιρεία αξιολόγησε τις «στρατηγικές επιλογές».

Η επιχείρηση BDS της Atos, αξίας 12 δισεκατομμυρίων δολαρίων, προσφέρει μια σειρά από δυνατότητες κυβερνοασφάλειας, ανάλυσης μεγάλων δεδομένων, τεχνητής νοημοσύνης και υπερυπολογιστικών δυνατοτήτων. Η εταιρεία έχει στενούς δεσμούς με τη γαλλική κυβέρνηση και τον στρατό και έχει συμβόλαιο για τη διαχείριση της κυβερνοασφάλειας στους Ολυμπιακούς Αγώνες του καλοκαιριού στο Παρίσι. Όταν πρωτοεμφανίστηκαν τα νέα για τα σχέδια της Airbus να εξαγοράσει την Atos BDS, η εταιρεία κατασκευής αερομεταφορών περιέγραψε την κίνηση ως κάτι που θα μπορούσε να επιταχύνει σημαντικά τις πρωτοβουλίες ψηφιακού μετασχηματισμού της και να ενισχύσει τις δυνατότητες της Airbus στον κυβερνοχώρο και την τεχνητή νοημοσύνη.

Με πολιτικά κίνητρα;

Αλλά ορισμένοι ήταν δύσπιστοι για την αξία που θα έφερνε η Atos στην Airbus. Φέρεται να έχουν εγείρει ερωτήματα σχετικά με το εάν η πώληση ήταν πολιτικά εμπνευσμένη για να διασφαλίσει ότι η Atos - με όλες τις διασυνδέσεις της με τη γαλλική κυβέρνηση - δεν θα προσγειωθεί στην αγκαλιά ενός ξένου αγοραστή. Μια αναφορά του Reuters στις 19 Μαρτίου επικαλέστηκε έναν αναλυτή επενδυτικής τραπεζικής να λέει ότι η συμφωνία θα ήταν «αρνητικό για την Airbus, λαμβάνοντας υπόψη τις ανησυχίες ότι αυτή μπορεί να είναι μια πολιτική συμφωνία και τον αρνητικό αντίκτυπό της στη δυνατότητα επαναγοράς." Σε έκθεσή του, ο Morningstar περιέγραψε ορισμένους Γάλλους νομοθέτες ως επιδιώκοντας να εθνικοποιήσει την ομάδα BDS για την αποτροπή εξαγοράς από ξένο αγοραστή.

Αυτή είναι η δεύτερη φορά που η Airbus αποσύρεται από την αγορά μεριδίου στην επιχείρηση κυβερνοασφάλειας της Atos. Το 2022, ο ευρωπαϊκός γίγαντας της αεροδιαστημικής ανακοίνωσε σχέδια για την απόκτηση μειοψηφικού μεριδίου 29.3% στην επιχείρηση κυβερνοασφάλειας της Atos Evidian, μέρος της οποίας είναι η BDS.

Εκείνη την εποχή, ένας ενθουσιώδης Atos περιέγραψε το ενδιαφέρον της Airbus να γίνει «άγκυρα μέτοχος» ως μια συνεργασία που θα επιτάχυνε την ανάπτυξη της Evidian ενώ «διασφάλιση της τεχνολογικής κυριαρχίας στη Γαλλία και στην Ευρώπη», σε θέματα κυβερνοασφάλειας, cloud και άλλων προηγμένων υπολογιστικών δυνατοτήτων.

Ωστόσο, ένα χρόνο αργότερα, τον Μάρτιο του 2023, η Airbus, σε μια σύντομη δήλωση παρόμοια με αυτή που εξέδωσε αυτή την εβδομάδα, απέσυρε την Evidian επένδυση λέγοντας ότι δεν ευθυγραμμίζεται με τους στόχους της εταιρείας. Τότε, όπως και τώρα, υπήρξε αντίθεση στην προγραμματισμένη επένδυση της Airbus για τους ίδιους λόγους. Ένας από αυτούς, η TCI Fund Management, μετόχος 3% στην Airbus, χαρακτήρισε την προτεινόμενη συμφωνία εκείνη την εποχή ως «καταστροφική αξία» για την Airbus. Το TCI Fund εξέφρασε επίσης ανησυχία ότι η επένδυση είχε τουλάχιστον μερικώς πολιτικά κίνητρα.

Ανεξάρτητα από τους λόγους για την κατάρρευση της συμφωνίας, ο όμιλος BDS της Atos θα είχε προσφέρει δυνατότητες στην Airbus που πολλοί βλέπουν ως κρίσιμες για την αντιμετώπιση των εκτοξευόμενων απειλών στον κυβερνοχώρο στους τομείς της αεροπορίας και της αεροδιαστημικής. Πρόσφατη αναφορά του Resecurity επισήμανε αρκετές περιπτώσεις όπου σημαντικοί παράγοντες του κλάδου, όπως π.χ Boeing και η Airbus, έπεσαν θύματα επιθέσεων ransomware και διαρροών δεδομένων και άλλων περιστατικών όπου στοχοποιήθηκαν παράγοντες απειλών μεγάλα αεροδρόμια παγκοσμίως σε κυβερνοεπιθέσεις.

spot_img

Τελευταία Νοημοσύνη

spot_img