Toyota hat im nächsten Jahrzehnt große Pläne für Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen wird 15 Elektrofahrzeuge der Marken Toyota und Lexus auf den Markt bringen. Der erste, der bZ4X, wird noch in diesem Jahr auf den Markt kommen. Es ist ein Crossover, wie die meisten Neuwagen heute, aber in Zukunft könnte eine heißere GR-Performance-Variante in die Produktpalette aufgenommen werden.
BZ4X verriet Chefingenieur Daisuke Ido Elektrisch bewegen, eine Schwesterpublikation zu Trainer, dass ein GR bZ4X in Betracht gezogen wird. Bevor Sie jedoch verrückt werden und von den Möglichkeiten träumen, bemerkte Ido auch, dass „es noch keine konkrete Idee ist.“ Wir befinden uns in einem sehr frühen Stadium eines solchen Modells und es wird einige Zeit dauern, es richtig hinzubekommen.
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Ido sagte der Veröffentlichung, dass die Herausforderung bei der Entwicklung eines GR bZ4X darin bestehen würde, sicherzustellen, dass er die hohen Handling- und Leistungsstandards von GR erfüllt. Wenn GR das Markenemblem tragen möchte, muss der Crossover möglicherweise erhebliche Änderungen vornehmen, und es könnte auch eine deutliche Leistungssteigerung erforderlich sein.
Das frontgetriebene Einzelmotormodell leistet 201 PS (150 Kilowatt). Es gibt einen zweimotorigen bZ4X mit Allradantrieb, die Leistung steigt jedoch nur auf 215 PS (160 kW). Eine Leistungssteigerung auf 402 PS (300 kW) würde sicherlich helfen. Der bZ4X ähnelt in seiner Größe dem Ford Mustang Mach-E und dem Kia EV6 GT, die 459 PS (342 kW) bzw. 576 PS (429 kW) leisten. Ein wenig Schwung im Tritt des Toyota würde dem Crossover nicht schaden.
Wir haben keine Ahnung, ob es einen GR BZ4X geben wird, aber Toyota rollte die aus BZ4X GR Sport Anfang dieses Jahres auf dem Tokyo Auto Salon. Es gab keine Vorschau auf einen GR BZ4X, da der vollelektrische Crossover größere Räder, schwarze Zierelemente und Sportsitze als Upgrade erhielt. Auch den Antriebsstrang des Konzepts erwähnte Toyota nicht.
Das 2023 Toyota bZ4X Der Preis für das Einstiegsmodell XLE mit Frontantrieb beginnt bei 43,215 US-Dollar (der Preis beinhaltet die Versandkosten von 1,215 US-Dollar). Die Top-Limited-Ausstattung mit Allradantrieb beginnt bei 49,995 US-Dollar, und eine GR-Variante würde diesen Preis sicherlich in den Schatten stellen. Allerdings bezweifeln wir, dass wir bald etwas von Toyota zu einem GR BZ4X sehen werden. Es ist vielleicht nicht mehr als ein Traum, aber Autohersteller sind gegenüber zukünftigen Produkten stets zurückhaltend.
