Wer hätte gedacht, dass Cannabisliebhaber nicht nur hoch fliegen, sondern ihre Lieblingsprodukte Minuten vor dem Einsteigen in ein Flugzeug kaufen können? Prince George Airport und Copilot bereiten sich darauf vor, den ersten zu eröffnen Cannabis-Apotheke am Flughafen in Kanada. Dieses Kunststück wird das erste sein, das weltweit vollbracht wird.
Kanada ist einer der Cannabis-Pioniere der Welt, und diese neue Entwicklung, die früher als erwartet eintreten wird, wird die Position des Landes als Cannabis-freundliches Land festigen. Derzeit erlaubt das Land Reisenden, mit 30 Gramm Cannabis zu fliegen. Mindestens einer von vier Kanadiern ist auf Inlandsflügen mit Cannabis gereist, aber das Gesetz missbilligt das Rauchen diese Produkte an Bord der Flugzeuge oder auf dem Flughafengelände. Reisende können Cannabis legal in nicht rauchbarer Form konsumieren.
Ein Weed-Einzelhandelsgeschäft auf einem Flughafen
Die Prince George Airport Authority (IATA: YXS) hat sich als erster kanadischer Flughafen beworben, ein Cannabisgeschäft auf seinem Gelände zu haben. Dies teilte der Vertreter des Flughafens mit. Sie enthüllten, dass der Flughafen eine Partnerschaft mit Copilot eingegangen war, um einen legalen Cannabisladen zu eröffnen. Copilot ist ein Cannabisunternehmen, dessen Hauptziel es ist, das Einkaufserlebnis für Fluggäste in und um Kanada zu normalisieren. Durch die Anbindung an den Prince George Airport werden mindestens eine halbe Million Passagiere aus British Columbia, Prince George und den Nachbarstädten erreicht.
Die Partnerschaft
Das erste Mal, dass Copilot sich an die Prince George Airport Authority (PGAA) wandte, war 2020 (vor der Pandemie). Das Unternehmen unterbreitete der Flughafenleitung einen Vorschlag zur Einrichtung der ersten Cannabis-Apotheke in einem Flughafenterminal in Kanada. Der CEO der PGAA, Gordon Duke, sagte, dass die Flughafenbehörden ein starkes Gefühl haben, das Copilot-Team bei diesem Unterfangen dabei zu haben. Er sagte, dass die Partnerschaft den Geschäftspartnern, Passagieren und verschiedenen Gemeinden des Flughafens dienen würde.
Bevor dieser Traum Wirklichkeit werden kann, muss das Unternehmen eine Gewerbeerlaubnis beschaffen. Ob die Stadt Prince George diese Lizenz erteilen wird, ist ungewiss. Damit der Shop bei YXS in diesem Jahr eröffnet werden kann, müssen alle Voraussetzungen für die Ausstellung des Busführerscheins erfüllt sein. Diese Lizenz ist der wichtigste Aspekt für den Start dieses Einzelhandelsgeschäfts.
Reed Horton, der Mitbegründer von Copilot, drückte seine Begeisterung über die neue Partnerschaft mit der Prince George Airport Authority aus. Er erklärte mit viel Enthusiasmus, dass das Copilot-Team glücklich und bereit ist, der Community die Wunder des Cannabisreisens vorzustellen. Er betonte, dass sich das Unternehmen darauf konzentriere, Geschäfte wie andere Cannabisbetriebe in der Gemeinde zu tätigen, und verspreche, alle Bundes- und Provinzgesetze einzuhalten.
Das Geschäft wird innerhalb des Terminals des Flughafens gut positioniert sein, so dass es zwischen den vielen anderen Einkaufsmöglichkeiten in dem großen Einkaufsviertel nicht verloren geht. Es wäre auch nicht allzu offensichtlich, sicherzustellen, dass einige Anti-Cannabis-Passagiere nicht beleidigt sind. Auf diese Weise werden interessierte Kunden vorbeischauen und die verschiedenen Produkte des Cannabis-Geschäftsmodells ausprobieren.
Ist YXS der beste Ausgangspunkt?
Horton erklärte, dass Prince George aufgrund seiner nicht allzu großen Größe und der fantastischen Kultur der Gemeinde der beste Ort sei, um diese Cannabis-Einzelhandelskette zu gründen. Diese Dinge und mehr machen YXS zu einem idealen Ort für Kanadas ersten Flughafen-Cannabis-Shop. Er sagte, dass sein Mitbegründer Owen Ritz auch seine Begeisterung über die Einführung eines regelmäßigen und unkomplizierten Cannabis-Einzelhandelserlebnisses für Fluggäste in ganz Kanada teile.
Da ein Cannabis-Einzelhandelsgeschäft am Flughafen ein neues Konzept ist, ist es am besten, die verschiedenen Aspekte des Geschäftsmodells an einem Flughafen wie YXS zu testen. Copilot wird ein Gemeinschaftsgefühl mit den Bewohnern entwickeln, ohne dass sie sich überfordert fühlen. Das Unternehmen plant, den Laden für Reisende und Anwohner zugänglich zu machen und wird außerdem strenge Maßnahmen ergreifen, um sicherzustellen, dass der Flughafen rauchfrei bleibt.
Genehmigung des neuen Einzelhandelsgeschäfts
Anfang dieses Monats genehmigte der Stadtrat die ersten beiden Lesungen einer Satzung zur Änderung der bestehenden Flächennutzungsvorschriften für Flughäfen. Der Prince George Citizen berichtete, dass die Lesungen mit sehr wenig Debatte einstimmig angenommen wurden.
Die letzte Phase zur Genehmigung des Antrags von Copilot wird voraussichtlich in wenigen Wochen stattfinden. Diese dritte Lesung würde eine öffentliche Anhörung und Diskussion beinhalten, bevor eine endgültige Entscheidung getroffen wird. Der solide Geschäftsplan des Unternehmens macht es dem Stadtrat und der Prince George Airport Authority sehr beliebt.
In einer E-Mail schrieb Duke, dass Cannabis-Läden in Kürze zum Standard auf kanadischen Flughäfen gehören würden. Dieses legale Geschäftsmodell wird angemessen verwaltet, um sicherzustellen, dass es nur geringe oder keine Auswirkungen auf das Wohlergehen inländischer Reisender hat. Angemessene Aufklärung und verantwortungsbewusster Konsum werden gepredigt und gefördert, sobald der Betrieb aufgenommen wird.
Nicht jeder stimmt zu
Der RCMP ist von der neuesten Entwicklung nicht begeistert. Die Agentur glaubt, dass Fluggäste dies als Gelegenheit sehen werden, den Mitarbeitern der Canadian Air Transport Security Authority (CATSA) auszuweichen. Das CATSA-Personal ist für die Überwachung des Packens und Wiegens des Gepäcks für Inlandsflüge verantwortlich. Das Vorhandensein dieses Ladens wird mehr oder weniger erschweren Sicherheitskontrollen für Cannabisblüten und Esswaren.
Ein weiteres wichtiges Problem ist die potenzielle Herausforderung, die die Verfügbarkeit von Cannabis in YXS für internationale Anschlussflüge in Ländern darstellen könnte, in denen Cannabis verboten ist.
Die Co-Gründer von Copilot blieben optimistisch, dass alles klappen würde. Ritz und Horton gaben an, dass das Cannabisgeschäft eine ihrer Stärken ist, obwohl sie relativ neu in der Branche sind. Sie fügten auch hinzu, dass das Unternehmen von Investoren mit umfassender Erfahrung in der Branche beraten und geleitet wird. Der Hauptinvestor von Copilot ist Marc Lustig, der Gründer von CannaRoyalty Corp.
Fazit
Viele Passagiere konsumieren verschiedene stressabbauende Substanzen von einem Bundesstaat zum anderen innerhalb Kanadas. Diese neue Partnerschaft wird Cannabis zu einer der Substanzen machen, die Menschen verwenden können, um Stress abzubauen. Es würde auch die Wirtschaft der Gemeinde durch die Beschäftigung seiner Einwohner ankurbeln. Der Glaube von Rits und Horton an das Konzept, kombiniert mit Ratschlägen von Branchenpionieren, könnte der Beginn von etwas Einzigartigem sein. Wer weiß, vielleicht könnten Cannabis-Einzelhandelsgeschäfte eines Tages in ganz Kanada und in die Nachbarländer expandieren.
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