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Ein Drittel der befragten Amerikaner würde den Kauf eines Elektrofahrzeugs in Betracht ziehen

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WASHINGTON – Etwas mehr als ein Drittel der Amerikaner würde den Kauf eines in Betracht ziehen Elektrofahrzeug für ihr nächstes Modell, fand eine neue Umfrage von Reuters/Ipsos. 

Die am Montag abgeschlossene siebentägige Umfrage ergab, dass 34 % aller Befragten ein Elektrofahrzeug in Betracht ziehen würden, während 31 % nein sagten. Unter den Demokraten gaben 50 % an, dass sie einen EV in Betracht ziehen würden, während 26 % der Republikaner und 27 % der Unabhängigen angaben, dass sie dies in Betracht ziehen würden. 

Mittlerweile werden in den Vereinigten Staaten mehr als 80 EV-Modelle zum Verkauf angeboten. EVs machten 6 fast 2022 % aller US-Verkäufe aus, wobei die EV-Verkäufe im vergangenen Jahr um mehr als 60 % gestiegen sind. 

Präsident Joe Biden will 50% von allem neue Fahrzeuge verkauft im Jahr 2030 als EV oder Plug-in-Hybrid Modelle. Tesla Inc ist der führende EV-Hersteller in den USA, aber auch andere meistverkaufte Modelle sind Ford Motor Co Mustang Mach-E Geländewagen, General Motors Co's Chevrolet Bolt und Hyundai Motor Ioniq 5. 

Die Umfrage ergab, dass 56 % der Befragten bereit wären, nicht mehr als 49,999 US-Dollar für ein Elektrofahrzeug zu zahlen. Im August gewann die Biden-Administration eine erhebliche Ausweitung von Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7,500 US-Dollar und andere austauschbare Akkus und Anreize für die Herstellung von Elektrofahrzeugen, um die Branche auf Elektromodelle umzustellen, aber Elektrofahrzeuge kosten oft immer noch deutlich über 50,000 US-Dollar. 

Die Umfrage ergab auch, dass 35 % ein Elektrofahrzeug wollten, das eine elektrische Reichweite von 500 oder mehr Meilen pro Vollladung bietet, eine Reichweite, die heute nur wenige Elektrofahrzeuge bieten. Weitere 37 % wollten mindestens 300 Meilen. 

Die weltbesten Autohersteller geben Hunderte Milliarden Dollar aus, um Elektrofahrzeuge zu entwickeln, zusammen mit den Batterien und Rohstoffen, um diese Produktion zu unterstützen, während die Biden-Regierung neue Vorschriften erlässt, um den Übergang weg von benzinbetriebenen Fahrzeugen zu beschleunigen. 

In den kommenden Wochen die USA Environmental Protection Agency plant, ein neues, strengeres Vehikel vorzuschlagen Emissionen Regeln mindestens bis zum Modelljahr 2030. 

Im Dezember 2021, die EPA bis zum Modelljahr 2026 neue Anforderungen an die Auspuffemissionen von leichten Nutzfahrzeugen fertiggestellt, die die Reduzierung der Schadstoffemissionen von Autos durch den damaligen Präsidenten Donald Trump rückgängig machten. 

Eine große Frage ist, ob die neuen EPA-Regeln mit den aggressiven Bemühungen Kaliforniens vereinbar sein werden, emissionsfreie Fahrzeuge hochzufahren und neue benzinbetriebene Fahrzeuge bis 2035 auslaufen zu lassen. 

Kalifornien Air Steven Cliff, Executive Officer des Resources Board, sagte Reuters im Dezember, die Bundesregierung sollte „eine Strenge prüfen, die unseren Regeln entspricht … Wir sind 68 % emissionsfrei im Jahr 2030, also ist es absolut entscheidend, dies zu modellieren und als Option für 2030 zu betrachten.“ 

Biden hat den kalifornischen Plan, neue gasbetriebene leichte Nutzfahrzeuge bis 2035 auslaufen zu lassen, nicht unterstützt. 

Die online durchgeführte Reuters/Ipsos-Umfrage befragte landesweit 4,410 Personen und hatte ein Glaubwürdigkeitsintervall von etwa 2 bis 3 Prozentpunkten in beide Richtungen. 

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