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VRIDER Hands-On: Vielversprechendes VR-Superbike-Rennen

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VRIDER ist ein offiziell lizenziertes Superbike World Championship VR-Spiel, das dieses Jahr auf Quest und Steam erhältlich ist. Lesen Sie weiter für unsere vollständigen Eindrücke.

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VRIDER wurde von Funny Tales entwickelt und von VRAL Games veröffentlicht und mischt Arcade- und Simulationsrennelemente. Bietet Einzelspiele gegen KI-Rennfahrer, Zeitfahren, Online-Mehrspielermodus und die Möglichkeit, „Geister“ der besten Runden anderer Spieler zu fahren. Dazu gehören zwölf Strecken, alle Rennteams der Saison 2023 und fünf Superbikes von Ducati, Kawasaki, Honda, Yamaha und BMW.

Als ich zum ersten Mal von VRIDER hörte, war ich fasziniert. Ich bin noch nie ein echtes Motorrad gefahren, und das Gleiche gilt auch für VR. Zwischen F1 23, GRID Legends und Gran Turismo 7Ich bin eher an vier als an zwei Räder gewöhnt, aber diese Erfahrungen sind oft etwas eingeschränkt. Ich wollte schon immer mehr Interaktivität vom Fahrersitz aus, und das habe ich gefunden V-Speedway und Neodori-Unendlichkeit aber selten irgendwo anders.

Nach dem Spielen von VRIDER auf der GDC 2024 fiel sofort auf, dass es nicht auf die Standard-Joystick-Steuerung setzt, wie sie bei vielen VR-Rennspielen der Fall ist. Sie halten jeden Touch-Controller so, als würden Sie einen Lenker zum Lenken greifen, wobei Sie den linken Auslöser zum Bremsen und den rechten Auslöser zum Beschleunigen verwenden, um eine angenehme Interaktivität zu erzielen. VRIDER bietet auch realistischere „Twist“-Steuerungen zum Beschleunigen und Bremsen durch Drehen jedes Controllers, was sehr geschätzt wird.

Während meiner Demo auf Quest 3 bin ich zwei komplette Rennen gegen neun weitere KI-Fahrer gefahren, und diese Steuerung bedeutet, dass es eine gewöhnungsbedürftige Lernkurve gibt. Besonders schön ist, wie VRIDER versucht, das Fahren eines echten Motorrads nachzuahmen, anstatt Sie einfach in der Ego-Perspektive auf das Motorrad zu setzen. Das Bewegen nach links und rechts ermöglicht ein präziseres Abbiegen, während das Ducken hinter der Windschutzscheibe die Beschleunigung erhöhen kann. Sie können nicht vom Fahrrad fallen, indem Sie sich zu weit lehnen, aber das bedeutet nicht, dass Sie nicht gegen Wände oder Gegner stoßen können.

Selbst in diesem Vorschau-Build zeigt VRIDER beträchtlichen Glanz und der robuste VR-First-Designansatz von Funny Tales spielt wunderbar mit den immersiven Stärken von Quest. Das Sounddesign verstärkt dies noch weiter, so als würde man den Wind hören, wenn man sich von der Mitte der Windschutzscheibe entfernt. Mir wurde auch gesagt, dass das HUD umschaltbar sein kann, während zu den erweiterten optionalen Einstellungen für Simulationsfans die Traktion des Hinterrads oder das Ausschalten der vorgeschlagenen Ideallinie gehören.

Was die Leistungsunterschiede betrifft, sagt Rodolfo Saccoman, CEO und Mitbegründer von VRAL Games, dass das Team „sehr auf die Erfahrungsparität“ zwischen Quest 2 und 3 konzentriert sei. Der Herausgeber habe zwar keine Einzelheiten wie Bildwiederholraten bestätigt, wurde mir jedoch mitgeteilt Besitzer von Quest 3 können eine höhere Framerate und ausgefeiltere In-Game-Grafiken erwarten.

VRIDER erreicht bald das Quest App Lab, während die vollständige Veröffentlichung im Quest Store für Sommer 2024 geplant ist. Im Early Access wird VRIDER nur Soloinhalte und die Hälfte der Titel zu einem ermäßigten Preis enthalten, und der Online-Multiplayer wird erst zur vollständigen Veröffentlichung verfügbar sein. Eine SteamVR-Version werden wir folgen im vierten Quartal 4.

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