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Laut Virgin gestaltet die Regierung die öffentliche Politik zugunsten von Qantas

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Zwei Boeing 777 von Qatar Airways in der Lackierung der FIFA Fußball-Weltmeisterschaft 2022 in Doha. (Bild: Qatar Airways)

Virgin Australia hat Äußerungen des stellvertretenden Schatzmeisters Stephen Jones kritisiert, wonach die Sperrung zusätzlicher Flüge nach Australien durch Qatar Airways die Nachhaltigkeit von Qantas schützen würde.

Der stellvertretende Schatzmeister, in Kommentare zu Der australische Finanzbericht, behielt die Linie der Bundesregierung bei lehnt Katars Antrag ab Die Forderung nach zusätzlichen Flugrechten sei „im nationalen Interesse“ und fügte hinzu, dass Qantas massiv sei 2.5 Milliarden US-Dollar Jahresgewinn sei „eine gute Nachricht“ gewesen.

„Wir können die Preise senken, aber wenn wir sie auf ein Niveau senken, auf dem es tatsächlich nicht mehr tragbar ist, eine Fluggesellschaft zu betreiben, werden wir unsere Märkte statt zwei Fluggesellschaften so gestalten, dass sie für die bestehende australische Fluggesellschaft nicht mehr tragbar sind.“ " er sagte.

„Wir haben eine lebensfähige [Flug-]Branche in Australien, und wir wollen immer sicherstellen, dass wir Dinge tun, um die Kosten für Flugtickets zu senken, aber wir wollen sicherstellen, dass sie dies auf eine Weise tun, die das nicht zerstört.“ Industrie mittel- und langfristig.“

Christian Bennett, Chief Corporate Affairs & Sustainability Officer von Virgin Australia, bekräftigte seine Kommentare letzte Woche zu einer Untersuchung des Senats in Adelaide gemacht dass Qantas einen Vorteil verschaffen würde, wenn dem Codeshare-Partner Katar zusätzliche Flüge verweigert würden.

„Australische Verbraucher zahlen heute durchschnittlich 50 Prozent mehr für internationale Flüge als im Jahr 2019. Dies ist auf mangelnde Kapazität zurückzuführen. Durch die Verweigerung zusätzlicher Flüge nach Katar bleiben die Flugpreise zwischen Australien und Europa unnötig höher als nötig und der australischen Tourismusbranche werden Wirtschaftsimpulse in Höhe von über 500 Millionen US-Dollar vorenthalten“, sagte er in einer Erklärung.

„Jeder Vorschlag, dass die Verweigerung zusätzlicher Flüge nach Katar darauf abzielte, die mittel- bis langfristige Nachhaltigkeit von Qantas zu schützen, vernachlässigt die Tatsache, dass die Sperrung Katars die nationale und internationale Wettbewerbsposition von Virgin Australia zugunsten von Qantas beeinträchtigt.“

„Virgin Australia bietet australischen Verbrauchern jeden Tag ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eine große Auswahl. Es ist die Hauptkonkurrenzquelle für die Qantas-Gruppe, und diese Aufgabe ist schon anspruchsvoll genug, ohne dass Qantas eine öffentliche Politik hat, die auf seinen Vorteil ausgelegt ist.“

FÖRDERTER INHALT

Qantas ist seit langem gegen die Ausweitung der Flugrechte Katars, aber CEO Alan Joyce wollte bei einer Untersuchung des Senats zu den Lebenshaltungskosten am Montag nicht sagen, ob er persönlich beim Premierminister oder beim Verkehrsminister zu diesem Thema Lobbyarbeit betrieben hat.

„Alle Gespräche, die ich mit dem Premierminister oder einem Minister führe, gebe ich nie preis. Ich habe das für alle sieben Premierminister beibehalten und habe nicht die Absicht, meinen Ansatz zu ändern“, sagte er.

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