WASHINGTON – Virgin Galactic hat angekündigt, Personal zu entlassen und die Kosten zu senken, um Ressourcen für die nächste Generation suborbitaler Raumflugzeuge zu schonen.

In einer Erklärung vom 7. November kündigte Virgin Galactic eine „strategische Neuausrichtung der Unternehmensressourcen und einen damit verbundenen Personalabbau“ an, um es dem Unternehmen zu ermöglichen, sich auf die Entwicklung der Delta-Fahrzeugklasse zu konzentrieren, auf die das Unternehmen seine Zukunftshoffnungen gesetzt hat.

Das Unternehmen machte keine näheren Angaben, auch nicht zur Anzahl der entlassenen Personen. Es sei noch dabei, die einzelnen Mitarbeiter individuell zu benachrichtigen und werde in einer zuvor geplanten Telefonkonferenz am 8. November weitere Informationen bekannt geben.

Die Einrichtungen des Unternehmens bleiben für den Rest dieser Woche geschlossen. Virgin Galactic berichtete in einem im Februar bei der Securities and Exchange Commission eingereichten Jahresbericht, dass es Ende 1,166 2022 Mitarbeiter beschäftigte.

In ein Memo an die MitarbeiterMichael Colglazier, Vorstandsvorsitzender von Virgin Galactic, sagte, die Entlassungen und andere Kostensenkungen zielen darauf ab, die Mittel des Unternehmens zu schonen, damit es sich auf die Entwicklung der Delta-Fahrzeuge konzentrieren könne, die häufiger und zu geringeren Kosten fliegen sollen als das Unternehmen bestehendes suborbitales Raumschiff SpaceShipTwo, VSS Unity.

Er führte auch die „Unsicherheit“ an den Märkten an, die durch hohe Zinsen und geopolitische Ereignisse verursacht werde. Diese Unsicherheit, sagte er, „macht den kurzfristigen Zugang zu Kapital viel ungünstiger.“

„Die Delta-Schiffe sind leistungsstarke Wirtschaftsmotoren“, schrieb er. „Um sie in Betrieb zu nehmen, müssen wir unsere starke finanzielle Position ausbauen und unsere Abhängigkeit von unvorhersehbaren Kapitalmärkten verringern. Wir werden dies erreichen, aber dazu müssen wir unsere Ressourcen auf die Delta-Schiffe umlenken und gleichzeitig unsere Arbeit außerhalb des Delta-Programms rationalisieren und reduzieren.“

Das Unternehmen berichtete, dass es am Ende des zweiten Quartals dieses Jahres über Bargeld und Äquivalente in Höhe von 980 Millionen US-Dollar verfügte. als es einen Nettoverlust von 134.4 Millionen US-Dollar meldete. Das Unternehmen hat seine geschätzten Kosten für die Entwicklung der Delta-Fahrzeuge nicht bekannt gegeben, sagte jedoch, dass es davon ausgeht, dass diese Fahrzeuge im Jahr 2026 in Dienst gestellt werden. Das Unternehmen erwartet nur begrenzte Einnahmen von VSS Unity, das in der Lage ist, monatlich bis zu vier Kunden gleichzeitig zu fliegen Zeit.

Virgin Galactic hat zuvor andere Schritte unternommen, um die Kosten zu senken. Das teilte das Unternehmen im Mai mit Die Arbeiten an einer neuen Linie von Mutterschiffflugzeugen wurden um etwa ein Jahr verschoben das die Raumflugzeuge der Delta-Klasse in die Luft befördern wird, und kommt zu dem Schluss, dass das Flugzeug, das derzeit für VSS Unity-Flüge verwendet wird, VMS Eve, auch für Testflüge von Fahrzeugen der Delta-Klasse verwendet werden könnte. Das Unternehmen hatte außerdem Pläne, vor der Einführung der Delta-Fahrzeugreihe ein weiteres Raumflugzeug, VSS Imagine, in Dienst zu stellen, so gut wie aufgegeben.

Colglazier machte in dem Memo keine Angaben darüber, welche Auswirkungen die Entlassungen auf den Betrieb von VSS Unity haben würden. Virgin Galactic beendete Galactic 05, seinen fünften kommerziellen Flug des Fahrzeugs, am 2. November, mit zwei Forschern und einem privaten Astronauten. Das war der letzte Linienflug des Fahrzeugs in diesem Jahr, da es und VMS Eve in eine jährliche Wartungsphase gehen. Das Unternehmen sagte nach Galactic 05, dass die Flüge im Januar wieder aufgenommen würden.

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• Quelle: https://spacenews.com/virgin-galactic-lays-off-staff-as-it-focuses-on-next-generation-suborbital-vehicle/