Wie die meisten erfahrenen Piloten wissen, ist das Betätigen des Zündschalters einer der ersten Schritte zum Abheben von der Landebahn. Es entspricht dem Einstecken und Drehen eines Schlüssels in die Zündung eines Autos. Der Zündschalter startet im Wesentlichen den Motor oder die Motoren des Flugzeugs. Lesen Sie weiter, um diesen wichtigen Flugzeugsteuerungsmechanismus und seine Funktionsweise besser zu verstehen.
Was ist der Zündschalter?
Der Zündschalter ist ein Steuermechanismus im Cockpit der meisten Flugzeuge, der den ersten Stromstoß liefert, der zum Starten des Motors oder der Motoren erforderlich ist.
Strahlgetriebene Flugzeuge nutzen einen Verbrennungsprozess, um Schub zu erzeugen. Sie verbrennen ein Kraftstoff-Luft-Gemisch und stoßen die Abgase aus einer Düse aus. Dieser Verbrennungsprozess treibt das Flugzeug vorwärts. Damit der Verbrennungsprozess stattfinden kann, muss jedoch ein Funke vorhanden sein, und hier kommt der Zündschalter ins Spiel.
So funktioniert der Zündschalter
Es gibt verschiedene Arten von Zündschaltern, die meisten funktionieren jedoch in Verbindung mit einem Magnetzünder. Ein Magnetzünder ist ein Generator, der mithilfe eines eingebauten Magneten elektrischen Strom erzeugt. Wenn der Zündschalter aktiviert wird, werden der oder die Triebwerke des Flugzeugs sowie die Magnetzünder eingeschaltet.
Der Zündschalter unterstützt normalerweise mehrere verschiedene Positionen. Die Position „Aus“ bedeutet, dass das Zündsystem des Flugzeugs vollständig deaktiviert ist. Der Motor bzw. die Motoren erhalten nicht den anfänglichen Stromstoß, den sie für den Abschluss des Verbrennungsprozesses benötigen, sodass das Flugzeug am Boden bleibt.
Die „Start“-Position hingegen aktiviert das Zündsystem des Flugzeugs. Piloten müssen die Zündung während der Startsequenz in diese Position drehen.
Es gibt auch die Position „Zündung“. Nicht zu verwechseln mit der „Start“-Position, die „Zündungs“-Position erzeugt den eigentlichen Funken. Es entzündet die Kombination aus Kraftstoff und Luft in den Motorzylindern und ermöglicht so die Verbrennung.
Zündkerzen und Zündschalter
Es ist wichtig zu beachten, dass die meisten Flugzeuge Zündkerzen haben – genau wie Autos. Der Zündschalter versorgt die Zündkerzen einfach mit dem elektrischen Strom, den sie für ihre Aufgabe benötigen.
Durch Betätigen des Zündschalters in einem Flugzeug wird ein Stromstoß an die Zündkerzen abgegeben. Von dort leiten die Zündkerzen den Strom an die Motorzylinder weiter, sodass sich das Kraftstoff-Luft-Gemisch entzündet. Die meisten Flugzeuge haben mehrere Zündkerzen pro Motorzylinder. Wenn also eine der Zündkerzen ausfällt, gibt es normalerweise mindestens eine andere Zündkerze, um den Zylinder am Laufen zu halten.
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