Es ist keine Überraschung, dass Europa wieder einmal in den Genuss einzigartiger europäischer Autos kommt, was in den USA leider nicht der Fall ist. Heute sind diese beiden verbotenen Früchte die Volkswagen ID.3 GTX und ID.7 GTX Tourer. Falls Sie es noch nicht wussten: „GTX“ bedeutet Leistung für VWEs handelt sich um Elektrofahrzeuge, also müssen wir einen Hot Hatch und einen Hot Wagon abdecken.

Beginnend mit dem ID.3 GTX (den Sie in der Galerie oben in diesem Beitrag sehen werden) handelt es sich im Wesentlichen um eine schärfere Version davon die ID.3 elektrisch Fließheck zum Verkauf in Europa heute. Die Leistung steigt auf 282 PS bzw. 322 PS, wenn Sie sich für das „Performance“-Modell des GTX entscheiden. Diese Kraft wird ausschließlich auf die Hinterräder übertragen, was zu einem heißen Fließheck mit Heckantrieb führt, das in nur 0 Sekunden von 62 auf 5.6 km/h beschleunigt. Der Klang gefällt uns.

VW bietet mit seinen DCC-Adaptivdämpfern auch ein einzigartiges Fahrwerk; Die austauschbare Akkus Das Paket ist für mehr Reichweite etwas größer als der Basis-ID.3 und verfügt über eine einzigartige Frontschürze, zahlreiche glänzende schwarze Verzierungen und 20-Zoll-Räder, die ihn auf der Straße von anderen abheben. Im Innenraum verfügt der GTX über hochgepolsterte Sportsitze, durchgehend rote Zierelemente und Nähte sowie ein modellspezifisches Lenkrad.

Beim Kombi: Dieser ID.7 GTX Tourer legt beim elektrischen Langdach noch einen drauf, der über den Standard hinausgeht ID.7 Tourer. Er verfügt über einen zweimotorigen Allradantrieb mit einer Leistung von 335 PS und ist damit der leistungsstärkste Kombi, den VW je produziert hat. Er schlägt den Slick nur knapp Arteon R Shooting Brake für die Krone. 

Zu den Designänderungen gehören ein GTX-spezifischer Frontstoßfänger und ein Wabengitter sowie überall schwarz lackierte Akzente und einzigartige Lichtgrafiken. Sie erhalten spezielle 20-Zoll-Räder, GTX-spezifische Sitze und ein Lenkrad. Rote Akzente ähnlich denen des ID.3 GTX sind auch in der gesamten Kabine der ID.7-Version zu sehen.

Volkswagen sagt, dass diese beiden GTX-Modelle bald in Europa auf den Markt kommen werden, erwartet aber nicht, dass sie auch in den USA erhältlich sein werden. Das ist schade, denn im Bereich der leistungsstarken Elektrofahrzeuge könnten wir auf jeden Fall einige erschwingliche Fließheck- und Kombi-Optionen gebrauchen.