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United ist vom Flugverbot der Boeing 737 MAX 9 betroffen und verbucht im ersten Quartal einen Vorsteuerverlust von 164 Millionen US-Dollar

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United Airlines (UAL) gab heute die Finanzergebnisse für das erste Quartal 2024 bekannt. Das Unternehmen verzeichnete einen Vorsteuerverlust von 164 Millionen US-Dollar, eine Verbesserung um 92 Millionen US-Dollar gegenüber dem Vorjahresquartal; bereinigter Verlust vor Steuern1 von 79 Millionen US-Dollar, eine Verbesserung um 187 Millionen US-Dollar auf bereinigter Basis gegenüber dem Vorjahresquartal. Diese Gewinne spiegeln die Auswirkungen des Flugverbots der Boeing 200 MAX 737 in Höhe von rund 9 Millionen US-Dollar wider, ohne die das Unternehmen einen Quartalsgewinn ausgewiesen hätte. Im Quartal erwirtschaftete das Unternehmen einen operativen Cashflow und einen freien Cashflow von 2.8 Milliarden US-Dollar1 von 1.5 Milliarden US-Dollar. Das Unternehmen erwartet weiterhin für das Gesamtjahr 2024 einen bereinigten verwässerten Gewinn je Aktie3 von 9 bis 11 US-Dollar.

United lieferte im Quartal eine starke finanzielle und operative Leistung ab. Das Nachfrageumfeld blieb stark, mit einem zweistelligen prozentualen Anstieg der Geschäftsnachfrage von Quartal zu Quartal im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie. Darüber hinaus konnte das Unternehmen eine Reihe von Möglichkeiten zur Anpassung der Inlandskapazität nutzen, was zu deutlichen Verbesserungen der Rentabilität im ersten Quartal führte. Auf den Atlantik- und Inlandsmärkten verzeichneten beide im Jahresvergleich einen starken Anstieg des Passagierumsatzes pro verfügbarer Sitzmeile (PRASM) mit einem Wachstum von 11 % bzw. 6 %.

„Ich möchte dem United-Team dafür danken, dass es in diesem Quartal so hart gearbeitet hat, um unseren Kunden starke Betriebskennzahlen zu liefern, unseren Fokus auf Sicherheit zu schärfen und gleichzeitig hervorragende Finanzergebnisse für unsere Aktionäre zu erzielen“, sagte Scott Kirby, CEO von United Airlines. „Wir haben unseren Flottenplan angepasst, um die Realität dessen, was die Hersteller liefern können, besser widerzuspiegeln. Und wir werden diese Flugzeuge nutzen, um eine Chance zu nutzen, die nur United bietet: unsere Drehkreuze auf dem mittleren Kontinent profitabel auszubauen und unser hochprofitables internationales Netzwerk von unseren branchenweit besten Küstendrehkreuzen aus zu erweitern.“

Flotten-Update

United hat mehrere Anpassungen an seiner langfristigen Flottenstrategie vorgenommen, die auf den künftigen Anforderungen der Fluggesellschaft und der Produktions- und Lieferfristen der Hersteller basieren und den Flugzeugauslieferungsplan des Unternehmens in den kommenden Jahren voraussichtlich glätten und moderieren werden, darunter:

  • Umwandlung eines Teils der Boeing MAX 10-Flugzeugbestellungen in Boeing MAX 9 von 2025 bis 2027; behielt sich das Recht vor, je nach Bedarf weitere Boeing MAX 10 in MAX 8 oder MAX 9 umzuwandeln.
  • Habe mit zwei Leasinggebern Absichtserklärungen zur Anmietung von 35 neuen Airbus A321neos mit CFM-Triebwerken vereinbart, die voraussichtlich in den Jahren 2026 und 2027 erfolgen sollen.
  • Aufgrund von Verzögerungen bei der Herstellung und Zertifizierung aus früheren Jahren waren die vertraglichen Flugzeugverpflichtungen der Fluggesellschaft für 2023 bis Ende 2024 auf 183 Narrowbody-Flugzeuge gestiegen. Zu Beginn des Jahres 2024 wurde erwartet, dass diese Verzögerungen anhalten würden und das Unternehmen mit 101 Narrowbody-Auslieferungen rechnete. Nach dem Flugverbot der 737 MAX 9 und den von der FAA angekündigten erheblichen Einschränkungen der Produktionskapazität bei Boeing rechnet das Unternehmen nun mit der Auslieferung von 61 Narrowbody-Flugzeugen und 5 Widebody-Flugzeugen im Jahr 2024.

Kurzfristig geht das Unternehmen davon aus, dass eine kleine Anzahl von Flugzeugen, die ursprünglich im zweiten Quartal in Dienst gestellt werden sollten, in das dritte Quartal verschoben werden, was voraussichtlich nur minimale Auswirkungen auf die Kapazitätspläne des Unternehmens haben wird.  

Finanzergebnisse des ersten Quartals

  • Kapazitätssteigerung um 9.1 % im Vergleich zum ersten Quartal 2023.
  • Gesamtbetriebsertrag von 12.5 Milliarden US-Dollar, 9.7 % mehr als im ersten Quartal 2023.
  • TRASM stieg im Vergleich zum ersten Quartal 0.6 um 2023 %.
  • CASM fiel um 0.6 % und CASM-ex1 Anstieg um 4.7 % im Vergleich zum ersten Quartal 2023.
  • Verlust vor Steuern von 164 Millionen US-Dollar, mit einer Vorsteuermarge von (1.3) %; bereinigter Verlust vor Steuern1 von 79 Millionen US-Dollar, mit einer angepassten Vorsteuermarge1 von (0.6) %.
  • Nettoverlust von 124 Millionen US-Dollar; bereinigter Nettoverlust1 von 50 Millionen US-Dollar.
  • Verwässerter Verlust pro Aktie von 0.38 $; bereinigter verwässerter Verlust je Aktie1 von 0.15 $.
  • Der durchschnittliche Kraftstoffpreis pro Gallone beträgt 2.88 $.
  • Ende der verfügbaren Liquidität von 16.9 Milliarden US-Dollar.
  • Gesamtschulden und Finanzierungsleasingverpflichtungen von 27.2 Milliarden US-Dollar zum Quartalsende.
  • Bereinigte Nettoverschuldung der letzten zwölf Monate1 zum bereinigten EBITDAR1 von 2.7x.

Schlüssel-Kompetenzen

  • Meilenstein von 200 neuen und nachgerüsteten Flugzeugen mit dem charakteristischen Innenraum von United mit größeren Behältern, Bildschirmen an den Rückenlehnen an jedem Sitz und Bluetooth-Konnektivität erreicht.
  • United und die International Brotherhood of Teamsters gaben eine vorläufige Vereinbarung über eine Vertragsverlängerung um vier Jahre bekannt, die die 9,700 Flugzeugtechniker der Fluggesellschaft abdeckt.
  • Eröffnung eines erweiterten Flight Training Center – eines neuen, 150,000 Quadratmeter großen Gebäudes in Denver mit 12 zusätzlichen Full-Motion-Flugsimulatoren zur Ausbildung der nächsten Generation von Weltklasse-Piloten.
  • Ankündigung des MileagePlus®-Poolings. Damit ist United die erste Fluggesellschaft, die es Kunden ermöglicht, Meilen in einem verknüpften Konto zu teilen und einzulösen, was Treuemitgliedern, ihren Freunden und Angehörigen einen zusätzlichen Mehrwert bietet.
  • Bekanntgabe der Aufnahme von Rosalind Brewer und Michelle Freyre in den Vorstand von United.
  • Auf der Fortune-Liste der am meisten bewunderten Unternehmen aufgeführt, die branchenweit und branchenübergreifend einen guten Ruf genießen.

Customer Experience 

  • Kündigte die Einführung größerer Gepäckfächer in 50 Regionalflugzeugen an, um den Platz für Handgepäck um 80 % zu vergrößern, und war damit die erste US-Fluggesellschaft, die diese Erweiterung anbot.
  • Partnerschaft mit der Transportation Security Authority (TSA) zur Einführung von TSA PreCheck Touchless ID am O'Hare International Airport und am Los Angeles International Airport, um Kunden ein beschleunigtes Sicherheitserlebnis zu bieten.
  • In Zusammenarbeit mit der United Spinal Association und Numotion wurde ein neuer Filter im Buchungspfad eingeführt, um Kunden, die mit einem persönlichen Rollstuhl reisen, die Möglichkeit zu geben, Flugzeuge herauszufiltern, die für ihr Gerät geeignet sind, und berechtigten Kunden die Möglichkeit zu geben, eine Rückerstattung der Tarifdifferenz zu beantragen in Fällen, in denen die Unterbringung teurer wäre.
  • Beginn der Nutzung generativer KI auf united.com zur Beschleunigung der Kundensuche und im branchenführenden Flugstatus-Benachrichtigungssystem der Fluggesellschaft, um den Kunden Flugstatusaktualisierungen in Echtzeit zu ermöglichen.
  • Die Kundenzufriedenheit mit Bord-WLAN und Inflight-Entertainment-Systemen (IFE) erreichte im Quartal die höchste Bewertung für pünktliche Flüge seit 2022, wobei sich die WLAN- und IFE-Bewertungen auf der Kundenzufriedenheitsskala, dem Net Promoter Score, im Vergleich zum Vorjahr um sechs Punkte verbesserten.
  • United wurde im Rahmen der Cellars in the Sky Awards von Business Traveler mit der „Best Business Class Rose“ ausgezeichnet.

Einkauf & Prozesse

  • Erzielte die zweitbeste pünktliche Abreise in einem ersten Quartal in der Unternehmensgeschichte2.
  • Erzielte im zweiten Quartal in Folge die zweitbesten pünktlichen Ankunfts- und Abflugkennzahlen unter den US-Fluggesellschaften – eine Position, die sie in den letzten sechs Monaten in Folge gehalten hat.
  • Stellen Sie mit 84.1 % den Rekord für den höchsten konsolidierten Sitzplatzfaktor im ersten Quartal aller Zeiten auf, wobei der März den höchsten Sitzplatzfaktor in der Geschichte des Monats erreichte.
  • Mit 500,000 Tagen wurde der Rekord für die höchste Anzahl an Tagen mit mehr als 16 Passagieren in der Geschichte des Unternehmens im ersten Quartal aufgestellt.

Netzwerk 

  • Ankündigung bevorstehender Verbindungen zu drei neuen Zielen mit Flügen zwischen Marrakesch, Marokko und New York/Newark; Cebu, Philippinen und Tokio-Narita; und Medellin, Kolumbien und Houston, und ist damit die erste US-Fluggesellschaft, die Marrakesch und Cebu bedient. United kündigte außerdem eine neue Verbindung vom Drehkreuz der Fluggesellschaft in Guam nach Tokio-Haneda an, die im Mai starten soll.
  • Ankündigung einer Ausweitung des Dienstes auf drei Strecken, Hinzufügung eines zweiten Sommerflugs zwischen Porto, Portugal und New York/Newark, eines zweiten Ganzjahresflugs zwischen Hongkong und Los Angeles ab Oktober und Verlängerung des zweiten Flugs zwischen Seoul, Südkorea und San Francisco ganzjährig.
  • Kündigte die Rückkehr des Dienstes zwischen Shanghai und Los Angeles mit vier wöchentlichen Flügen an, die Ende August beginnen und Ende Oktober auf tägliche Flüge ausgeweitet werden.
  • Wiederaufnahme der Sommersaison zu Beginn des Jahres auf beliebten Flügen wie Washington DC nach Lissabon, Portugal; Barcelona, ​​Spanien; und Rom, Italien.
  • Ende März wurde der Dienst von Houston und New York/Newark nach Tulum (Mexiko) eröffnet. mit Flügen ab Chicago und Los Angeles ab dem zweiten Quartal und Ankündigung eines zusätzlichen Eröffnungsdienstes zwischen Georgetown, Guyana und Houston ebenfalls im zweiten Quartal.
  • Durchführung des größten vierteljährlichen Inlandsflugplans von United nach verfügbaren Sitzmeilen, einschließlich des Betriebes des größten Florida-Flugplans der Fluggesellschaft in der Unternehmensgeschichte mit der Hinzufügung von drei neuen Nonstop-Strecken und einer Steigerung von 19 % gegenüber dem Vorjahr zum beliebten Winterziel.

Mitarbeiter, Nachhaltigkeit & Gemeinschaften 

  • Wir feierten ein Jahr Innovate, Uniteds Karriereprogramm für digitale Technologien, das eine Bindungsrate von 92 % für die Teilnehmer aufweist.
  • Ankündigung der Aufnahme von acht neuen Unternehmenspartnern in den UAV Sustainable Flight Fund, wodurch sich die Höhe der Kapitalzusagen von branchenübergreifenden Unternehmen auf über 200 Millionen US-Dollar erhöht, um Start-ups zu unterstützen, die sich auf die Dekarbonisierung des Flugverkehrs durch Beschleunigung der damit verbundenen Forschung, Produktion und Technologien konzentrieren mit nachhaltigem Flugtreibstoff (SAF). Mehr als 115,000 United-Kunden haben fast 500,000 US-Dollar gespendet, um das Engagement von United für den Fonds zu ergänzen.
  • Kündigte Somos an, eine Business Resource Group für neue Mitarbeiter, die sich auf die Unterstützung und Förderung der Verbündeten für lateinamerikanische und hispanische Mitarbeiter konzentriert.
  • Im Laufe des Quartals haben mehr als 1,200 Mitarbeiter über 8,600 Stunden ehrenamtlich bei gemeinnützigen Organisationen gearbeitet, um lokale Gemeinschaften auf der ganzen Welt zu unterstützen.
  • Mitglieder von United und MileagePlus® spendeten im Rahmen des Miles on a Mission-Programms neun Millionen Meilen an gemeinnützige Wohltätigkeitsorganisationen auf der ganzen Welt, darunter die beiden wichtigsten gemeinnützigen Partner des Quartals, Make-A-Wish America und Girl Scouts of the USA.
  • Transportierte fast 299 Millionen Pfund Fracht, darunter etwa 10.3 Millionen Pfund medizinische Sendungen und 263,000 Pfund militärische Sendungen.
  • Von Air Transport World im Rahmen seiner Airline Industry Awards zum ersten Empfänger des Humanitarian Force for Good Award ernannt.
  • Mitarbeiter aus den gesamten USA marschierten zusammen mit BEACON, der Black Business Resource Group von United, bei Paraden zum Martin Luther King Jr. Day in Denver und Los Angeles und engagierten sich ehrenamtlich bei gemeinnützigen Veranstaltungen im gesamten System, einschließlich der Sortierung von 145,000 Pfund Lebensmitteln, um mehr als 174,000 Mahlzeiten bereitzustellen Gemeinden in Not durch die Los Angeles Regional Food Bank, die Food Bank of the Rockies und die Community FoodBank of New Jersey.

Flugzeugfotogalerie von United Airlines (Boeing):

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