In einem überraschenden Schritt, der von Arbeitnehmern begrüßt wurde, haben US-Güterbahnunternehmen kürzlich zugestimmt bezahlte Krankheitstage auf fast die Hälfte ihrer Belegschaft.
Der Guardian berichtet, dass BNSF, CSX, Norfolk Southern und Union Pacific, nachdem sie heftig dafür kritisiert wurden, keine bezahlten Krankheitstage anzubieten, vielen ihrer 93,000 Arbeitnehmer durch Tarifverhandlungen vier bezahlte Krankheitstage pro Jahr gewährt haben, mit der Option, drei weitere bezahlt zu nehmen Krankheitstage aus persönlichen Tagen.
„Wir haben große Fortschritte gemacht“, sagte Greg Regan, Präsident der Transporthandelsabteilung des AFL-CIO, des wichtigsten US-Gewerkschaftsverbands. „Die Eisenbahnunternehmen haben sich verschätzt, wie die Öffentlichkeit ihre enormen Gewinne und die Geschichten darüber sehen würde, wie hart das Leben der Eisenbahnarbeiter war, keine Krankheitstage und die drakonische Politik, unter der sie operierten.“
Güterbahner durften sich jahrelang am Morgen ihrer Schicht nicht krank melden. Sie könnten jedoch Wochen im Voraus die Genehmigung erhalten, bezahlte persönliche Tage zu nehmen.
Das Weiße Haus hat sich die Vorschüsse auf bezahlte Krankheitstage angerechnet. Als die ersten Deals angekündigt wurden, sagte die Pressesprecherin Karine Jean-Pierre, die Deals folgten „der anhaltenden Befürwortung und Beteiligung der Biden-Administration“.
Nachdem CSX vorangegangen war, forderten Senator Bernie Sanders, unabhängig von Vermont, und Senator Mike Braun, Republikaner von Indiana, andere Eisenbahngesellschaften auf, bezahlte Krankheitstage zu gewähren.
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