Es wird nach einer Finanzierung für U-Boot-Ausrüstung gesucht, nachdem die US-Marine ein Angriffs-U-Boot aus der künftigen Beschaffung gestrichen hat. (Janes/Michael Fabey)

Nach der Entscheidung der US Navy (USN), ein erwartetes Angriffs-U-Boot (SSN) der Virginia-Klasse aus ihrem vorgeschlagenen Haushaltsvorschlag für das Geschäftsjahr (FY) 2025 zu streichen, hat Chris Kastner, Präsident und CEO des U-Boot-Herstellers HII, die USN gefordertohnehin die Lieferkette für diese Arbeit durch den Kauf von U-Boot-Materialien aufrechtzuerhalten.

„Wir müssen sicherstellen, dass wir für dieses andere U-Boot einen kompletten Schiffssatz an Material bestellen, damit wir die Lieferkette gesund halten“, bemerkte Kastner während einer Mediendiskussion am 4. April im Vorfeld der Navy League Sea-Air-Space 2024 globale maritime Ausstellung, die am 8. April in National Harbor, Maryland, begann.

„Es wird nicht unbedingt Auswirkungen auf uns haben, wenn wir nur ein [FY 2025 SSN] bestellen, aber dann müssen wir die Lieferkette intakt halten und ein komplettes Schiffsset-Material bestellen“, sagte Kastner.

Die Finanzierung der Virginia-Klasse sei „etwa eine Milliarde Dollar weniger“ als das Geld, das zur Aufrechterhaltung dieser gesunden Lieferkette erforderlich sei, sagte Kastner.