By Joe Klender

Veröffentlicht am 23. Februar 2024

Tesla wird ein Over-the-Air-Software-Update verwenden, um ein Problem mit der Rückfahrkamera in 8,700 Elektrofahrzeugen in China zu beheben.

Laut Tesla wird Tesla 1,071 Model S und Model X sowie 7,529 Model 3-Fahrzeuge im Rahmen einer sogenannten „Rückrufaktion“ reparieren Bundesregulierungsbehörden in China.

Einigen Berichten zum Problem mit der Rückfahrkamera zufolge gibt es einige Fahrzeuge mit instabiler integrierter Schaltkreiskommunikation, die durch Software behoben werden kann.

Liegt jedoch ein Problem mit der Kamera vor, kann das Sichtfeld des Fahrers beim Rückwärtsfahren eingeschränkt sein, was das Unfallrisiko erhöhen oder ein Sicherheitsrisiko darstellen kann, was der Grund für die Einleitung des Rückrufs war.

Erinnern Sie sich an die Terminologie

In den letzten Jahren gab es viele Diskussionen über die Rückrufterminologie, insbesondere da Teslas Fähigkeit, Fahrzeugprobleme durch Over-the-Air-Updates zu beheben, immer beliebter geworden ist.

Die Eigentümer sind der Meinung, dass der Begriff „Rückruf“ nicht unbedingt korrekt ist, da die meisten dieser Probleme behoben werden, ohne dass der Eigentümer es überhaupt weiß. Während sie auf den Fehler oder das Problem mit ihrem Auto aufmerksam gemacht werden, lädt das Fahrzeug automatisch den Fix herunter und wendet ihn an, ohne dass der Besitzer etwas manuell tun muss.

CEO Elon Musk sagte, dass es seiner Meinung nach auch Zeit für eine neue Terminologie sei, und nannte sie „veraltet und ungenau“.

Aber, Agenturen bleiben beim Begriff Rückruf aufgrund seiner Definition, die technisch korrekt ist, wenn es um Fahrzeugprobleme geht, die die Sicherheit beeinträchtigen könnten.

Tesla-Fans fordern eine Aktualisierung der Rückrufterminologie, aber die NHTSA ist nicht davon überzeugt, dass dies notwendig ist

Das teilte die NHTSA mit Teslarati In einer Erklärung Anfang des Monats hieß es, dass ein Rückruf ein Eingeständnis eines Sicherheitsmangels an einem Fahrzeug sei. Auch wenn das Problem per Software behoben wird, handelt es sich immer noch um einen Rückruf, da es sich um die Behebung eines Sicherheitsproblems handelt.

„Mängel, die ein unzumutbares Sicherheitsrisiko darstellen, sind schwerwiegend und sollten schnellstmöglich behoben werden“, fügte die Behörde hinzu. „Das Fahrzeugsicherheitsgesetz verlangt von den Herstellern Rückrufaktionen zur Behebung von Sicherheitsmängeln. Ob eine Behebung bei einem Händler vor Ort oder durch ein Over-the-Air-Software-Update erfolgen kann, macht keinen Unterschied für das Sicherheitsrisiko, das ein Defekt mit sich bringt.“

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Tesla wird Over-the-Air-Update verwenden, um 8700 Autos mit einem Fehler in der Rückfahrkamera zu beheben

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