Tesla wird voraussichtlich 1.6 Millionen Fahrzeuge in China mit einem Over-the-Air-Update reparieren, um Fahrzeuge mit Autopilot-Änderungen und Türverriegelungen zu reparieren.
Die staatliche chinesische Behörde für Marktregulierung teilte am Freitag mit, dass 1.61 Millionen importierte Modelle S, Model Überwachung während der Verwendung von Autopilot.
Tesla hat das gleiche Software-Update gesendet auf 2 Millionen Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten im letzten Monat um die Sicherheit zu verbessern.
Obwohl es sich technisch gesehen um einen „Rückruf“ handelt, müssen die betroffenen Autos sowohl in den USA als auch in China kein Servicecenter aufsuchen oder eine physische Wartung an ihnen durchführen lassen. Stattdessen erhalten die Autos ein Software-Update von Tesla, das heruntergeladen und installiert wird und das Problem vollständig löst.
Für die Fahrzeuge Model S und Model
Dies ist ein weiteres Problem, das mit einem OTA-Update behoben wird. 120,000 Model S- und Model X-Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten waren ebenfalls von dieser Korrektur betroffen durch ein OTA-Update im Dezember behoben.
Das Problem mit der Türverriegelung stellte einen Verstoß gegen die Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) Nr. 214, S9.2.3(b)(1) dar, der besagt, dass sich jede Tür, die bei einem Unfall nicht von einem anderen Auto getroffen wird, „nicht lösen darf“. die verriegelte Position.“
Die Fahrzeuge Model S und Model
Auch die Reparaturen an Fahrzeugen in China erfordern nichts weiter als ein einfaches Software-Update, um diese Probleme zu lösen, weshalb es so viele Kontroversen um den Begriff „Rückruf“ gibt.
In den USA gibt die NHTSA, die für Rückrufe zuständige Behörde, an, dass OTA-Updates immer noch unter die Definition eines Rückrufs fallen. Tesla-CEO Elon Musk hat forderte eine Aktualisierung der Terminologie mehrfach, zumal der Begriff „Rückruf“ eine relativ negative Konnotation hat.
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- Quelle: https://www.teslarati.com/tesla-autopilot-door-latch-china-over-the-air-update-recall-fix/
