Elon Musks Tesla erwirtschaftete im vergangenen Jahr beträchtliche 1.79 Milliarden US-Dollar durch den Verkauf von CO4-Zertifikaten, wie aus dem vierten Quartal 2023 und dem Jahresfinanzbericht hervorgeht, wodurch sich die Gesamteinnahmen aus solchen Zertifikaten seit 2009 auf fast 9 Milliarden US-Dollar belaufen.

Diese Einnahmen stammen aus dem Handel mit Regulierungsgutschriften an andere Automobilhersteller, die die Emissionsvorschriften in den USA, Europa und China nicht einhalten können.

Carbon Credit Cashflow: Teslas Milliarden-Dollar-Bonanza

Tesla profitiert weiterhin von der Notwendigkeit seiner Konkurrenten, Abgasnormen einzuhalten. Es handelt sich um ein lukratives Geschäft, von dem ursprünglich erwartet wurde, dass es zurückgeht. Da dem EV-Riesen nur minimale zusätzliche Kosten entstehen, um diese Gutschriften zu verdienen, stellen die Verkäufe fast einen reinen Gewinn dar.

Diese Einnahmequelle war für Tesla von entscheidender Bedeutung, obwohl die genauen Empfänger der Kredite nicht bekannt gegeben werden. 

In seiner jüngsten Einreichungen für das vierte Quartal und für das Jahr 2023, meldete der Hersteller von Elektrofahrzeugen Einnahmen in Höhe von 433 Millionen US-Dollar aus dem Verkauf von Emissionszertifikaten. Diese Zahl entspricht einem Rückgang von 7 % im Jahresvergleich (im Jahresvergleich) im Vergleich zu 467 Millionen US-Dollar, die im vierten Quartal 4 verdient wurden. 

Aber der Gesamtjahresumsatz von Tesla aus dem Verkauf von Emissionszertifikaten stieg im Jahr 2023 von 1.79 Milliarden US-Dollar auf 1.78 Milliarden US-Dollar. Doch dadurch konnte der Autohersteller im Jahr 2023 ein weiteres Rekordhoch erreichen. 

Diese anhaltenden Einnahmen könnten Tesla überrascht haben, wenn man bedenkt, dass zuvor erwartet wurde, dass die Einnahmen aus regulatorischen Krediten sinken würden, da die Wettbewerber die Produktion von Elektrofahrzeugen steigern würden. 

Im Jahr 2020 warnte der ehemalige CFO des Unternehmens, Zachary Kirkhorn, die Anleger davor, sich zu stark auf diese Einnahmequelle zu verlassen. Er prognostizierte einen Rückgang seiner Bedeutung im Laufe der Zeit.

Entgegen den Erwartungen gingen Teslas Einnahmen jedoch aus regulatorischen Gründen zurück Kohlenstoffgutschriften sind nicht wesentlich gesunken, da die Erträge des letzten Jahres leicht über den Erträgen des Vorjahres lagen.

Tesla treibt den Kohlenstoffmarkt voran

Indem Tesla seinen Mitbewerbern einen Mechanismus zum Ausgleich ihrer CO2-Emissionen bietet, spielt es eine wichtige Rolle dabei Markt für Kohlenstoffkredite.

Da der Automobilsektor bestrebt ist, die von Regulierungsbehörden festgelegten Emissionsstandards einzuhalten, kann er Emissionsgutschriften von Tesla erwerben. Sie können das Gleiche auch von anderen Unternehmen tun, die Treibhausgasemissionen durch erneuerbare Energien und andere Initiativen zur CO2-Reduzierung oder -Entfernung reduzieren.  

Die Einnahmen aus dem Verkauf von Emissionsgutschriften sind für das Unternehmen zu einer wesentlichen Einnahmequelle geworden. Tatsächlich machen die Gutschriften erstaunliche 11 % der Gesamtbruttomarge von Tesla für das Quartal aus, nämlich 4,065 Millionen US-Dollar, verglichen mit 25.9 % im vierten Quartal 4.

Der gesamte Automobilumsatz von Tesla stieg im Jahresvergleich um 21,563 % auf 1 Millionen US-Dollar, blieb jedoch hinter der Analystenschätzung von 22,385 Millionen US-Dollar zurück. 

Dennoch unterstreichen die wachsenden Verkäufe von CO4-Gutschriften den Wert der Initiativen des Elektrofahrzeugherstellers für saubere Energie. Dies beweist auch ein weiteres wachsendes Geschäftsfeld des Unternehmens, die Energieerzeugung und -speicherung. Der Umsatz im vierten Quartal 2023 belief sich auf mehr als 1.4 Millionen US-Dollar und lag damit über dem Vorjahreswert von 1.3 Millionen US-Dollar.

Angesichts des weltweiten Fokus auf die Reduzierung von CO2-Emissionen und die Bekämpfung des Klimawandels wird erwartet, dass die Nachfrage nach CO2-Gutschriften in Zukunft steigen wird.

Teslas Position als Marktführer für Elektrofahrzeuge und sein Engagement für nachhaltige Energie versetzen das Unternehmen in eine günstige Position, um auch in den kommenden Jahren vom Verkauf von Emissionsgutschriften zu profitieren.

Bereiten Sie sich inmitten der sich verändernden Automobillandschaft vor

Trotz seiner anhaltenden Dominanz auf dem US-amerikanischen Markt für Elektrofahrzeuge sieht sich Tesla einer wachsenden Konkurrenz ausgesetzt, insbesondere aus China BYD. Der chinesische Autohersteller hat kürzlich Tesla als weltweit größten Verkäufer von Elektrofahrzeugen überholt. 

Die Fahrzeugproduktion von BYD stieg im vergangenen Jahr deutlich und lag mit 2 Millionen Einheiten fast doppelt so hoch wie im Jahr 2022. Allerdings handelte es sich bei etwa 3.02 Millionen dieser Fahrzeuge um Hybridfahrzeuge, während Tesla rund 1.4 Millionen davon produzierte 1.84 Millionen vollelektrische Fahrzeuge.

Darüber hinaus reduzieren einige Konkurrenten von Tesla ihre Investitionspläne für Elektrofahrzeuge Ford Verzögerung von Investitionen in Höhe von 12 Milliarden US-Dollar. Andererseits, General Motors führt wieder Hybriden in sein Sortiment ein.

Da sich die Emissionsvorschriften verschärfen, wird die Regulierungslandschaft immer anspruchsvoller. 

Europa legt ab dem nächsten Jahr strengere Emissionsziele für Autos fest, mit noch strengeren Standards für 2030 und darüber hinaus. Der Die EU legt eine Emissionsreduzierung von 100 % fest Ziel für Pkw und Transporter ab 2035.

In ähnlicher Weise hat das Vereinigte Königreich ab diesem Jahr ein Mandat für emissionsfreie Fahrzeuge eingeführt.

Zu Hause in den USA engagierte sich die Regierung 623 Millionen US-Dollar an Zuschüssen, um das Wachstum von Elektrofahrzeugen voranzutreiben. Die Finanzierung wurde durch das überparteiliche Infrastrukturgesetz 2021 bereitgestellt. Ziel der Finanzierung ist es, Ladegeräte für Elektrofahrzeuge zuverlässiger und für amerikanische Fahrer zugänglicher zu machen.

Teslas lukrative Verkäufe von CO2-Gutschriften übertreffen weiterhin die Erwartungen, stärken die finanzielle Leistungsfähigkeit des Unternehmens und festigen seine Rolle im nachhaltigen Transportwesen. Und trotz wachsender Konkurrenz und strengerer Emissionsvorschriften bleibt Teslas Position im Elektrofahrzeugsektor robust, angetrieben durch sein Engagement für Initiativen für saubere Energie.

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• Quelle: https://carboncredits.com/tesla-hits-record-high-sales-from-carbon-credits-at-1-79b/