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Stockport gilt als Verkaufsmagnet für Elektrofahrzeuge

Neuauflage von Plato
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Stockport steht ganz oben auf der Liste und ist die Stadt, in der Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride am beliebtesten sind.

Nach Angaben von verwirrt.com verzeichnete die Stadt, die 7 Meilen südöstlich von Manchester liegt, in den letzten fünf Jahren einen beeindruckenden durchschnittlichen jährlichen Anstieg von 851.3 % bei Elektrofahrzeugen, wobei die Zahl der in der Region zugelassenen Elektrofahrzeuge von damals gerade einmal 415 anstieg Anfang 2018 auf 93,686 zu Beginn dieses Jahres. Das bedeutet theoretisch, dass Stockport bei einer Bevölkerung von 294,000 Einwohnern fast ein Elektrofahrzeug auf drei Einwohner hat.

Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass die meisten dieser Elektrofahrzeuge bei Unternehmen registriert sind, was darauf hindeutet, dass viele möglicherweise geleast werden, was wahrscheinlich auf die hohen Anschaffungskosten für den Besitz von Elektrofahrzeugen zurückzuführen ist.

Kim Costello, Chief Marketing Officer und Chief Customer Officer bei Pendragon, stimmte zu: „Angesichts der großen Anzahl an Autohäusern in Stockport ist es wahrscheinlich, dass sie ein erhebliches Volumen an Flottenverkäufen tätigen. Wie wir wissen, übertrafen die Flottenverkäufe letztes Jahr die Einzelhandelsumsätze, und zusammen mit den Steuervorteilen und staatlichen Initiativen hinter dem Kauf neuer Elektrofahrzeuge hätte dies das Angebot für lokale Unternehmen in der Region Stockport sehr attraktiv machen können. Wenn die Flottenverkäufe in Stockport den nationalen Jahrestrend übertreffen würden, wäre es sinnvoll anzunehmen, dass dies ein entscheidender Faktor dafür war, warum Stockport zum Elektro-Hotspot des Landes geworden ist.“

Costello fügte hinzu, dass es auch eine Reihe von Faktoren geben könnte, die die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen bei Autofahrern in Stockport in den letzten fünf Jahren beeinflusst haben könnten.

„Es ist kein Geheimnis, dass Greater Manchester lautstark seinen Wunsch bekundet hat, sich an den Initiativen für saubere Luft des Landes zu beteiligen. Die Clean Air Zone für die Region wurde im Jahr 2022 verschoben, um weitere Konsultationen zu ermöglichen, aber in den drei oder vier Jahren davor haben viele Unternehmen auf Elektrofahrzeuge umgestellt, um tägliche Gebühren zu vermeiden und angesichts der Konzentration von Händlern in Stockport, a Ein guter Prozentsatz dieser Flottenverkäufe hätte durchaus in der Stadt abgewickelt werden können.

„Darüber hinaus kündigte der Stockport Council im März 2023 eine Finanzierungsinitiative in Höhe von 15 Millionen Pfund mit Be.EV für 100 öffentliche Ladepunkte an 20 Standorten in der Stadt an. Der erste dieser Ladehubs, bestehend aus vier Ladestationen, wurde am 17. Januar angekündigt. 

„Diese Investition der lokalen Regierung in die Ladeinfrastruktur hätte das Vertrauen der örtlichen Gemeinde stärken können, die bereits über den Kauf eines Elektrofahrzeugs nachdachte. Der Komfort, über eine große Anzahl ideal platzierter lokaler Ladepunkte zu verfügen, hat möglicherweise dazu beigetragen, die Reichweitenangst der Kunden zu bekämpfen und die Notwendigkeit einer Ladestation zu Hause zu beseitigen.“

Den Zahlen zufolge verzeichnete auch Forest of Dean in Gloucestershire einen erheblichen Anstieg der Elektrofahrzeuge auf seinen Straßen, und zwar um 448.6 % bei den zugelassenen Elektrofahrzeugen. Allein zwischen 2019 und 2020 stieg die Zahl der zugelassenen Elektrofahrzeuge deutlich an und stieg von 214 auf 5,109.

Redditch in den West Midlands verzeichnete in den letzten fünf Jahren ebenfalls ein jährliches Wachstum von 206 % mit einer deutlichen Beschleunigung der Akzeptanz im letzten Jahr von 1,777 auf 8,104 Elektrofahrzeuge.

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