Heute Nachmittag habe ich zum Glück meinen Tesla Safety Score auf 100 gebracht. Das sollte bedeuten, dass ich heute Abend das FSD Beta-Update von Tesla bekomme und "Navigate on Autopilot on City Streets" bekomme. (Wir werden sehen.) Nachdem ich die Neuigkeiten mit einigen Freunden und Kollegen geteilt hatte, schlug einer von ihnen vor, einen Artikel zu schreiben, in dem erklärt wird, wie man einen Tesla Safety Score von 100 erreicht. Mein erster Gedanke war etwas wie: „Das habe ich gerade erst gestern gemacht“. .“ Dann dachte ich, dass ich diese Geschichte zumindest in Verbindung mit meinem Artikel über das extrem sensible Bewertungssystem bereits geschrieben hatte. Dann wurde mir klar, dass ich eigentlich keinen klaren, einfachen Artikel darüber geschrieben habe, wie man 100 bekommt. Also beschloss ich, dies aufzuschreiben.

Dann … Nachrichten mit einem anderen Freund, David Havasi, fand ich heraus, dass er auch eine Punktzahl von 100 hatte, aber mit a sehr, sehr unterschiedliche Aufteilung, wenn man sich die Details ansieht. Dann ging der Plan von „Schreib einen einfachen, klaren Artikel darüber, wie man 100 bekommt“ zu „Warte, was? … Das ist komplizierter, als ich dachte.“ Beginnen wir mit ersterem.

Warte was???

Wie kommt er auf einen Score von 100 bei „Unsafe Following“ in Orange mit 14.5% und „Aggressive Turning“ bei 0.6%? Ich hatte tatsächlich noch 99, als ich "Hard Braking" bei 0.2% und "Aggressive Turning" bei 0.2% und alles andere bei 0% hatte. Ich musste tatsächlich noch etwa 40 oder 50 Meilen fahren, nachdem ich diese Punktzahl auf 0.2% und 0.2% erreicht hatte, bevor ich auf eine Gesamtpunktzahl von 100 angehoben wurde. Bringe mich in Verwirrung.

Irgendwelche Ideen? Spielt „Unsicheres Folgen“ eigentlich überhaupt keine Rolle und wird nicht in die Gesamtwertung gezählt? Ist „Aggressive Turning“ auch nicht so wichtig? Auf jeden Fall, egal wie Sie es schneiden, verstehe ich nicht, wie sich Davids detaillierte Punktzahlen auf 100 summieren. Aber vielleicht bin ich stumpf.

Befolgen Sie also meinen Rat weiter oben, wie Sie eine Punktzahl von 100 erzielen, oder stellen Sie einfach sicher, dass Sie niemals das Bremspedal berühren und keine "Vorwärtskollisionswarnung" erhalten.

Update: Hier sind ein paar nützliche Erklärungen zu den Vorgängen:

Weil es ein täglicher gewichteter Durchschnitt ist. Im Wesentlichen, es sei denn, Sie haben in jeder Statistik genau das gleiche erzielt und jeden Tag genau die gleichen Meilen wie jemand anderes gefahren, werden die Titelseitennummern zweier Leute nicht gleich aussehen.

– Paul Tinetti (@ColoradoFF818c) 9. Oktober 2021

Wie hast du das berechnet? Ich denke, die Formel basiert auf der täglichen Punktzahl und diese Zahlen unter der Gesamtpunktzahl spielen keine Rolle, wie Sie es erwarten würden. Formel: (day1Score* day1Miles + day2Score* day2Miles…)/Gesamtkilometer für alle Tage

– Christopher Tan (@ChristopherJTan) 9. Oktober 2021

Diese folgten diesem überraschenden Ergebnis:

Ich gebe auf! pic.twitter.com/5aXfvpywy7

- Matt Smith (@MatchasmMatt) 8. Oktober 2021

Letztes Update: Hier ist ein ganzer Thread von Leuten, die eine Punktzahl von 100 erreicht haben, und zeigt ziemlich viele Unterschiede, wie sie dorthin gelangt sind:

Jeder, der 100 bekommen hat, postet ein Bild in diesem Thread, damit jeder den neuen Betatestern folgen kann!

- Ganzer Mars-Katalog (@WholeMarsBlog) 9. Oktober 2021

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Quelle: https://cleantechnica.com/2021/10/08/how-to-get-a-tesla-safety-score-of-100/