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Smart Green Shipping beginnt mit der Landerprobung von FastRig, einem Flügelsegel für die Schifffahrt

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Intelligenter grüner VersandDas in Großbritannien ansässige Unternehmen entwickelt Windkrafttechnologie für die kommerzielle Schifffahrt und gab am 14. März bekannt, dass es mit der Erprobung von FastRig an Land begonnen habe. Dabei handelt es sich um ein Aluminium-Flügelsegel, das Windkraft nutzt, um dem Schiff Schub zu verleihen, und das nach Angaben des Unternehmens die Schiffsemissionen um bis zu 30 % reduzieren kann.  

FastRig wurde gemeinsam mit den Beiträgen von Schiffseignern und Frachteignern entwickelt. Das erste FastRig wurde heute mit finanzieller Unterstützung von MOL Dry Bulk, Scottish Enterprise und privaten Investoren errichtet. Smart Green Shipping arbeitete mit den Schiffsarchitekten Humphreys Yacht Design zusammen, und Argo Engineering war für die Umsetzung des Entwurfs in praktische, erschwingliche Bautechnik verantwortlich. Laut Smart Green Shipping wird FastRig seine Landtests im Hunterston PARC in Schottland durchführen, bevor es später in diesem Jahr mit den Schiffsversuchen beginnt. 

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„Im vergangenen Jahr ist die Windenergie endlich zu einem wichtigen Bestandteil der Debatte über Emissionsreduzierung in der Schifffahrtsbranche geworden, da die Notwendigkeit einer Dekarbonisierung zur Einhaltung der Vorschriften erkannt wird“, sagte Diane Gilpin, Gründerin und CEO von Smart Green Shipping. „Wind ist die offensichtliche Lösung – er ist reichlich vorhanden, frei und ausschließlich für jedes Schiff verfügbar, das dafür ausgerüstet ist. Im Gegensatz zu anderen Ökologisierungslösungen spart Wind-Assist Geld.“

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Im Jahr 2018/19 wurde in einer gemeinsamen Machbarkeitsstudie, in der die durch FastRigs auf einem Panamax-Tanker auf seiner üblichen Route und bei normaler Betriebsgeschwindigkeit eingesparten Emissionen gemessen wurden, prognostiziert, dass das Wingsail bis zu 20 % der Emissionen pro Jahr einsparen würde. Diese Analyse wurde mit der University of Southampton durchgeführt. Das neueste FastRig-Design reduziert die Emissionen nachweislich um weitere 10 %, so das Unternehmen. 

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