„COVID-19 hat große Veränderungen in der Paket- und Versandbranche mit sich gebracht, und obwohl die Nachfrage seitdem zurückgegangen ist, bleiben die Innovationen bestehen“, sagt Jakki Krage Strako, Chief Commerce and Business Solutions Officer bei US-Postdienst.
Die Schifffahrtsbranche erlebte während der COVID-19-Pandemie eine „enorme Belastung“, da sie ein dramatisches Wachstum verzeichnete, um der explosionsartigen Nachfrage gerecht zu werden. Der E-Commerce nahm Fahrt auf, da viele Käufer zum ersten Mal auf Online-Bestellungen umstiegen. Sie erwarteten eine schnelle Lieferung sowie Einblick in den Status ihrer ausstehenden Bestellungen und verlangten sogar, genau zu wissen, wo sich ein Paket auf dem Weg zur Haustür befand. „Jeder musste schnell reagieren“, sagt Strako, „und sein Bestes geben, um mehr Kapazität im Netzwerk zu schaffen.“
Als Käufer an ihren Arbeitsplatz zurückkehrten, nahmen sie laut Strako ihre neuen Erwartungen an den Service mit, wobei die Sichtbarkeit der Sendungen noch wichtiger wurde, um Diebstählen durch „Hauspiraten“ vorzubeugen.
Zuletzt hat die Nachfrage etwas nachgelassen, was die Dienstleister vor die Herausforderung stellt, ihre erweiterten Netze profitabel zu betreiben. Mittlerweile ist der Markt überfüllt mit neuen Akteuren, darunter eine Reihe regionaler Spediteure und sogar Gig-Worker auf der letzten Meile der Zustellung.
Strako geht davon aus, dass sich diese Trends in den nächsten fünf Jahren verstärken werden, da sich die Dienstleister an immer strengere Kundenanforderungen anpassen. In naher Zukunft wird auch der Schwerpunkt zunehmend auf Nachhaltigkeit gelegt, entsprechend dem wachsenden Bewusstsein der Verbraucher für die Notwendigkeit von Verantwortung für die Umwelt.
Eine weitere Service-Herausforderung entsteht im Bereich der Retouren, von denen E-Commerce-Käufer Komfort und Effizienz erwarten, sagt Strako.
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- Quelle: https://www.supplychainbrain.com/articles/38186-watch-how-covid-changed-the-shipping-industry-forever
