Welches war das günstigste neue Auto mit Allradantrieb, das Anfang der 1990er Jahre in den USA erhältlich war? Nein, das war es nicht die Subaru Loyale Limousine, war es auch nicht der Ford Tempo/Mercury Topaz AWD. Es war der Subaru Justy 4WD, eine winzige Dreizylindermaschine, die hier für die Modelljahre 1988 bis 1994 erhältlich ist. Heute Schrottplatz Edelstein ist eines dieser mittlerweile seltenen Autos, das vor ein paar Monaten in einem Friedhof in Nordkalifornien gefunden wurde.

Der UVP für den zweitürigen Schrägheckmodell Justy 4WD GL lag 1993 bei 9,478 US-Dollar, was im Jahr 21,073 etwa 2023 US-Dollar entspricht. Dieses Auto ist das vier-Der Listenpreis begann bei 9,913 US-Dollar (rund 22,041 US-Dollar nach Inflation).

Es wurde ein neuer Allrad-Lkw, der 1993 etwas günstiger war als der Justy: der Suzuki Samurai 4WD, der in diesem Jahr 8,599 US-Dollar (jetzt 19,119 US-Dollar) kostete.

Der Justy war, gelinde gesagt, langsam, mit seinem 1.2-Liter-SOHC-Reihendreizylinder mit Kraftstoffeinspritzung, der 66 PS und 73 Pfund-Fuß leistete; Einige Quellen sagen, dass Suburu noch im Jahr 1993 Vergaser in Justys auf dem US-Markt einbaute, aber der erste, den ich gesehen habe, der damit ausgestattet war, war ein 1992er Modell. Dieses Auto schaffte es gerade noch, die Waage auf eine Tonne zu bringen (das Leergewicht betrug 2,045 Pfund beim Viertürer), also war es leicht genug, um es zu schlagen ein 49 PS starker Geo Metro XFi in einem Drag-Rennen.

Natürlich war der Justy sogar noch langsamer, wenn das CVT von Subaru an seinen Motor geschraubt war. Dieser hat das Basis-Fünfgang-Schaltgetriebe. Der 4WD Mit dem Knopf am Schaltknauf wurde zwischen Front- und Allradantrieb umgeschaltet. Wenn Sie das Auto zu lange im Allradantrieb auf trockener Fahrbahn stehen lassen, verschleißen die Reifen und möglicherweise brechen Teile des Antriebsstrangs.

Frühere Justys hatten fünfstellige Kilometerzähler, aber dieser hat sechs Ziffern und wir können sehen, dass er im Laufe seines Lebens nur knapp über 200,000 Meilen gelaufen ist.

Für ein kalifornisches Auto ist es rostig, aber sein letzter Parkplatz befindet sich in der Nähe der Ausläufer der Sierra Nevada, und so verbrachte es vielleicht jeden Winter im Schnee.

Sie finden einen in jedem Auto. Du wirst sehen.

Ein Range Rover, der mehr in Ihrer Reichweite liegt.

Die Offroad-Sequenz in diesem Werbespot erfordert eine gewisse Aufhebung des Unglaubens.

Subaru schickte einen Justy mit Rechtslenkung nach Kalifornien, um diesen Werbespot zu drehen.

Eine Limousinenversion des Justy wurde in Taiwan als verkauft der Subaru Tutto.

• SEO-gestützte Content- und PR-Distribution. Holen Sie sich noch heute Verstärkung.
• PlatoData.Network Vertikale generative KI. Motiviere dich selbst. Hier zugreifen.
• PlatoAiStream. Web3-Intelligenz. Wissen verstärkt. Hier zugreifen.
• PlatoESG. Kohlenstoff, CleanTech, Energie, Umwelt, Solar, Abfallwirtschaft. Hier zugreifen.
• PlatoHealth. Informationen zu Biotechnologie und klinischen Studien. Hier zugreifen.
• Quelle: https://www.autoblog.com/2024/01/01/junkyard-gem-1993-subaru-justy-4wd/