„Ich glaube, es ist ein Jahrzehnt her, dass Qantas Adelaide auf einer internationalen Route bedient, und wir würden diese Änderung gerne sehen“, sagte er.

„Das habe ich Alan Joyce klar gemacht, und ich werde es [der neuen CEO Vanessa] Hudson bei gegebener Gelegenheit klarmachen. Ich glaube, zwischen meinem Büro und ihrem Büro gab es einige Diskussionen über ein mögliches Treffen vor Jahresende.

„Ich denke, manchmal haben wir Anzeichen dafür gesehen, dass Qantas den Status der nationalen Fluggesellschaft genießen möchte. Wenn sie das aufrechterhalten wollen, sollten sie meiner Meinung nach Adelaide genau unter die Lupe nehmen.“

Der Flughafen Adelaide wird derzeit international von Air New Zealand, Batik Air Malaysia, Fiji Airways, Jetstar, Malaysia Airlines, Qatar Airways, Singapore Airlines und Virgin Australia angeflogen. Eine Batik Air-Verbindung nach Denpasar soll im November beginnen. Emirates hat diese Woche ebenfalls Pläne dazu signalisiert Fliegen Sie zwischen Adelaide und Dubai wenn die A350-Flotte nächstes Jahr eintrifft.

Premier Malinauskas sagte, er sei „agnostisch“ darüber, welche Fluggesellschaften er lieber internationale Kapazitäten nach Adelaide hinzufügen würde.

„Wir wollen mehr internationale Flüge von und nach Adelaide, der Markt kann das aushalten.“ Es gibt eine Reihe von Fluggesellschaften, die großartige Arbeit leisten, aber diese Flugzeuge stehen oft still“, sagte er.

„Es besteht also die Möglichkeit, mehr internationale Flüge von und nach Adelaide anzubieten, und als Regierung versuchen wir in dieser Hinsicht mit einer Reihe von Fluggesellschaften zusammenzuarbeiten. Qantas, Emirates, Cathay Pacific, China Southern, wir wollen sie alle nach und nach zurück.

„Wir sehen, dass das geplant ist, aber es geht darum, dass es so schnell wie möglich geschieht. Da sich die Wirtschaft nach COVID geöffnet hat, insbesondere angesichts der Stärke der südaustralischen Wirtschaft, brauchen wir diese internationalen Routen, um den Personenverkehr zu erleichtern, der ein Vorläufer des Kapitalverkehrs sein kann.“

Der Ministerpräsident widersprach der Frage, ob die Bundesregierung damit recht gehabt habe Blockieren Sie zusätzliche Flüge von Qatar Airways in die vier großen Flughäfen in Sydney, Melbourne, Brisbane und Perth und sagte lediglich, dass Katar „ein geschätzter Partner der südaustralischen Regierung“ sei.

„Katar flog in Adelaide ein und aus, während andere das nicht taten. Sie unterstützten Menschen, die zurückgeführt werden wollten, und sie unterstützten Frachttransportunternehmen. Das war für die südaustralische Wirtschaft wirklich wichtig, als andere vermisst wurden, deshalb sind wir Katar dafür dankbar“, sagte er.

„Die Beschränkungen, die wir an der Ostküste von und nach Melbourne, Sydney und Brisbane sehen, gelten nicht für Adelaide, sodass Katar nach Belieben von und nach Adelaide fliegen kann, und dafür sind wir sehr dankbar.“ und sie fliegen häufig von und nach Adelaide. Wir glauben also, dass Katar eine Rolle spielen kann.“

Katar wird vorgeworfen, kandidiert zu haben Fast leere „Geisterflüge“ nach Adelaide, wobei Kritiker sagen, dass die Fluggesellschaft Adelaide als Endpunkt anfliegt, hauptsächlich um einen Zwischenstopp in Melbourne auszunutzen.