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ROKAF F-4E Phantom feuert scharfe AIM-7M Sparrow-Rakete ab

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ROKAF F-4E
Eine ROKAF F-4E feuert eine AIM-7M Sparrow ab. (Bildnachweis: ROKAF)

Die letzten südkoreanischen F-4Es nahmen an einer Live-Schussübung teil, bei der ein Phantom eine Luft-Luft-Rakete vom Typ AIM-7M Sparrow abfeuerte.

Zwischen dem 11. und 15. März 2024 führte die Luftwaffe der Republik Korea (ROKAF) ein Live-Luft-Luft- und Luft-Boden-Feuertraining durch, an dem etwa 40 Flugzeuge aller Art beteiligt waren, darunter das F-35A, F-15K, KF-16, F-16, FA-50und F-4E sowie US-amerikanische F-16.

Bei der Übung wurde das Flugzeug mit dem Abfangen tief fliegender Marschflugkörper des Feindes und anschließend mit präzisen Luftangriffen auf den Ursprung der feindlichen Feuerkraft beauftragt: ein Szenario, das die mögliche Eskalation der seit langem bestehenden Krise zwischen Süd- und Nordirland simulierte Nordkorea.

Als das „Luft-Luft-Raketen-Livefeuer-Trainingsziel“, das als feindliche Marschflugkörper fungierte, abgefeuert wurde, wurden die F-15K, F-35A, FA-50, KF-16, F-16 und F-4K, F-35A, FA-9, KF-15, F-16 und F- 9E feuerte jeweils Luft-Luft-Raketen ab, um das Ziel zu treffen. Die F-120A feuerte die AIM-16X ab, so wie die F-120K feuerte; die KF-50 feuerte die Luft-Luft-Raketen AIM-9L und AIM-4B ab; die F-7 nutzte die AIM-XNUMXB; Die FA-XNUMX nutzte die AIM-XNUMXL, während die F-XNUMXE eine alte Luft-Luft-Rakete vom Typ AIM-XNUMXM abfeuerte.

Nachdem der Feind Langstreckenartillerie abgefeuert hatte, starteten ROKAF F-15K-, KF-16- und F-16-Jets Luft-Boden-Raketen und warfen PGMs gegen die feindlichen Abschussplätze: Die F-15K nutzte die Luftwaffe AGM-84H. Bodenrakete und die JDAMs GBU-31/38; die KF-16 feuerte die AGM-65G Maverick, die Luft-Boden-Bombe SPICE-2000 sowie die GBU-31/38 ab; die F-16 ließen die GBU-31 fallen; Die FA-50 feuerte die AGM-65G ab.

Das Video unten zeigt, wie die südkoreanischen Kämpfer während der Übungen eine breite Palette von Waffen einsetzen. Bemerkenswert ist der Abschnitt, in dem die Phantom eine AIM-7M abfeuert, die neueste Variante der 1982 eingeführten radargelenkten Luft-Luft-Rakete Sparrow, die sich gegenüber früheren Modellen (aus der Mitte der 1970er Jahre) durch eine verbesserte Zuverlässigkeit und Leistung auszeichnet. in geringer Höhe und in Umgebungen mit elektronischen Gegenmaßnahmen.



Die F-4Es stehen nach einer 47-jährigen Karriere bei ROKAF kurz davor, aus dem aktiven Dienst ausgemustert zu werden: Die ersten von 94 Phantoms wurden 1977 in den aktiven Dienst aufgenommen. Der Dienst betrieb auch die bereits eingesetzten F-4D und RF-4C 2010 bzw. 2014 ausgemustert. Sowohl die F-4E- als auch die F-5-Flotte werden durch ersetzt F-35A Lightning IIFA-50 Steinadler und KF-21 Boramae Kampfflugzeug.

Die ROKAF F-4Es sind auf dem Luftwaffenstützpunkt Suwon stationiert, der etwa 20 Meilen südlich von Seoul liegt. Suwon ist die Heimatbasis des 10. Jagdgeschwaders, der Stammeinheit des 153. Jagdgeschwaders, das die F-4E Phantom fliegt.

Nur ein Dutzend F-4Es und etwa 20 F-5 waren noch im Einsatz Suwon AB letztes Jahr.

Über David Cenciotti
David Cenciotti ist Journalist und lebt in Rom, Italien. Er ist Gründer und Herausgeber von „The Aviationist“, einem der weltweit bekanntesten und meistgelesenen Blogs zur Militärluftfahrt. Seit 1996 schreibt er für große weltweite Zeitschriften, darunter Air Forces Monthly, Combat Aircraft und viele andere, zu den Themen Luftfahrt, Verteidigung, Krieg, Industrie, Geheimdienste, Kriminalität und Cyberwar. Er hat aus den USA, Europa, Australien und Syrien berichtet und mehrere Kampfflugzeuge mit verschiedenen Luftstreitkräften geflogen. Er ist ein ehemaliger 2. Leutnant der italienischen Luftwaffe, ein Privatpilot und ein Absolvent in Computer Engineering. Er hat fünf Bücher geschrieben und an vielen weiteren mitgewirkt.
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