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Richter lehnt Antrag von Wisk Aero auf einstweilige Verfügung gegen Archer Aviation ab

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Der Antrag des Elektroflieger-Startups Wisk Aero auf eine einstweilige Verfügung gegen den Rivalen Archer Aviation wurde am Donnerstag von einem Bundesrichter abgelehnt, der letzte in einem laufenden Rechtsstreit darüber, ob Archer bei der Entwicklung seines Flaggschiffs Maker-Flugzeug Geschäftsgeheimnisse gestohlen hat.

Eine vollständige schriftliche Stellungnahme wurde noch nicht veröffentlicht. In einem Anfang dieser Woche eingereichten vorläufigen Urteil sagte Richter William Orrick, dass Wisks „Beweise für eine Veruntreuung zu zweideutig sind, um eine einstweilige Verfügung zu rechtfertigen“. Wisk im Mai die einstweilige Verfügung beantragt; wenn es genehmigt worden wäre, hätte es Archers Operationen praktisch sofort zum Erliegen gebracht.

Wisk legte dem Gericht 52 Geschäftsgeheimnisse vor, von denen behauptet wird, dass sie von Archer gestohlen und verwendet wurden, und die einstweilige Verfügung hätte Archer daran gehindert, eines davon zu verwenden, bis eine endgültige Entscheidung in der Klage ergangen ist. Es ist eine außergewöhnliche Anfrage und es macht Sinn, dass Orrick mehr sichere Beweise für eine Veruntreuung sehen muss.

„Es gibt einige fragwürdige Hinweise auf eine Veruntreuung, aber angesichts der Zweideutigkeit der Beweise hat Wisk keinen Anspruch auf den außerordentlichen Rechtsbehelf einer einstweiligen Verfügung“, sagte Orrick in der vorläufigen Entscheidung. „Weil die Verdienste so ungewiss sind, hat Wisk auch irreparable Schäden aufgrund von Veruntreuung nicht angemessen nachgewiesen. Und das Gleichgewicht der Härten begünstigt Archer, denn ohne stichhaltige Beweise für eine Veruntreuung würde eine einstweilige Verfügung sein Geschäft ernsthaft gefährden.“

Wisk sagt, die Entscheidung des Richters über die einstweilige Verfügung habe keinen Einfluss auf den Ausgang des Falls "und entlaste Archer nicht im geringsten".

„Wir haben diese Klage auf der Grundlage starker Hinweise auf Diebstahl und Nutzung des geistigen Eigentums von Wisk eingereicht, und die ersten begrenzten Beweise, die bis heute durch das Gerichtsverfahren zusammengetragen wurden, bestätigen nur unsere Überzeugung, dass Archers widerrechtliche Aneignung der Geschäftsgeheimnisse von Wisk weit verbreitet ist und die Flugzeugentwicklung von Archer durchdringt.“ fortgesetzt. „Nach dem heutigen Urteil darf Wisk ernsthaft mit der Beweiserhebung beginnen.“

Wisk wurde 2019 als Joint Venture zwischen Kitty Hawk und Boeing gegründet, aber seine Geschichte mit der elektrischen Luftfahrt reicht viel weiter zurück. Das Unternehmen wurde ursprünglich 2010 als Levt gegründet, das schließlich mit dem Schwesterunternehmen Kitty Hawk fusionierte. Wisk sagt, dass es (als Kitty Hawk) sich 12 auf ein Starrflügel-Design mit 2016 Rotoren konzentriert hat. Es ist dieses Design, das das Herzstück seines Debütflugzeugs Cora ist.

Archer hingegen ist neuer auf dem Gebiet. Ein Großteil der ursprünglichen Beschwerde von Wisk, die im April eingereicht wurde, basiert auf der Geschwindigkeit, mit der Archer seinen Lufttaxi-Service auf den Markt bringt. Archer rekrutierte auch viele ehemalige Wisk-Ingenieure – darunter den ehemaligen Mitarbeiter Jing Xue, von dem Wisk sagt, dass er vor seinem Ausscheiden aus dem Unternehmen fast 5,000 Dateien heruntergeladen hat, die er angeblich an Archer übergeben hat.

Als er ins Kreuzverhör genommen wurde, plädierte Xue für den Fünften Zusatzartikel und berief sich auf sein Recht, sich nicht selbst zu belasten, unter Berufung auf eine laufende Bundesuntersuchung.

Archer sagt, Wisk habe keine substanziellen Beweise für die zentrale Behauptung der Klage vorgelegt: dass Archer Geschäftsgeheimnisse von Wisk erhalten und genutzt habe. Wisks Anschuldigungen basieren auf „Verschwörungstheorien und offenen Falschdarstellungen“, sagte Archers stellvertretender General Counsel Eric Lentell.

„Aus Wisks Handlungen in diesem Fall geht für uns klar hervor, dass Wisk, nachdem er die Dynamik und das Innovationstempo von Archer erkannt hatte, damit begann, das Justiz- und Strafjustizsystem zu missbrauchen, um uns zu bremsen, um seinen eigenen Mangel an Erfolg auszugleichen“, sagte Archer co -Gründer Brett Adcock und Adam Goldstein sagten.

Das Gericht wird am 11. August eine Planungskonferenz abhalten, in der der Richter die nächsten Schritte für den Fall skizzieren wird. Ein Termin für die Verhandlung wurde nicht festgelegt.

Der Fall wird beim California Northern District Court unter der Fall-Nr. 3:2021cv02450.

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Quelle: https://techcrunch.com/2021/07/23/judge-denies-wisk-aeros-request-for-preliminary-injunction-against-archer-aviation/

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