Pouvez-vous presenter la compagnie Amelia ?
Amelia opère dans le ciel mondial depuis plus de 40 ans and la creation en 1976 du groupe Regourd. Notre vocation aujourd'hui est d'être une compagnie aérienne française au service des territoires. Pendant plusieurs décennies nous nous sommes développés, particulièrement en Afrique, en proposant des vols d'affaires zwischen les hubs aériens et les lieux de travail. Nous avons effectué un repositionnement il ya cinq ans en anticipant une séparation zwischen nationalen und internationalen Märkten, suivi de la délégation par Air France de quatre lignes régionales.
Et aujourd'hui vous êtes une compagnie aérienne à part entière…
Oui, depuis janvier 2020 nous volons également de nos propres ailes en proposant directement aux passagers des vols reliant des villes telles que Rodez, Clermont-Ferrand ou Brive à la capitale, des liaisons Strasbourg-Munich, etc. Nous opérons aujourd'hui cinq lignes en propre, tout en maintenant notre offre de vols charters ou encore de transports d'équipes sportives. L'ADN d'Amelia s'articule autour de l'adaptabilité, la réactivité, la fiabilité et l'autonomie, par example dans l'entretien et la maintenance de nos appareils (Embraer 135 et 145, ATR 72-600 et 42- 500, A319…). Nous enregistrons ainsi un taux de fiabilité de plus de 99 % et a taux de zufriedenheit client très élevé.
Quellen zu den Ursprüngen des Projekts Amelia Green?
Pendant la crise du Covid, que nous avons pu surmonter grâce notamment au soutien des régions, nous avons identifié notre prochain grand challenge : réussir le virage de la transit énergétique. Nous avons considéré qu'en tant que compagnie aérienne nous avions des responsabilités à adopter avec tout l'écosystème aéronautique, c'est-à-dire apporter notre soutien aux initiatives vertes de toutes les manières possibles, et qu'il fallait considérer cela comme une opportunité d'adopter des pratiques plus vertueuses et de stimuler de nouveaux marchés.
Kommentieren Sie das Projekt Amelia Green se décline-t-il ?
Nous sommes pragmatiques! Le fait d'être une compagnie aérienne relativement petite est un atout pour être agile, réactif, tester les bonnes idées, et mettre en œuvre celles qui ont un réel impact. Nous avons simplement frappé à la porte de different acteurs tels que des startups ou des acteurs plus importants, comme Thales, pour étudier comment travailler ensemble pour mettre en pratique leurs idées et innovations, et capitaliser sur ces rencontres pour nous transform petit à petit. In der Domaine de la Motorisierung sind unsere Travaillons mit dem Startup Universal Hydrogen in der integrierten Optik der Premieren-Kits für hybride Motoren auf dem Horizont 2025. Quant aux opérations et trajectoires de vol, nous travaillons avec Thales en utilisant l 'Out Flights Footprints Estimator, qui vise à évaluer l'impact environnemental d'une vol selon diverse Critères Operations et Metéorologiques.
Kommentieren Sie eine Pris Forme Cette Coopération avec Thales ?
Après une pris de contact et un accueil très chaleureux nous avons rapidement pris la décision de travailler ensemble. Jetzt können Sie auf die Nutzung des Flights Footprint Estimator wechseln, kommentieren Sie die Implementierung und die Flugrouten. Am Ende des Jahres 2021 engagiert sich Amelia für den Entwurf von Zeit und Ressourcen für den „Proof of Concept“ von Thales. Pendant le dernier trimestre de 2021 nous avons ainsi circuit of tests sur la base de nos historiques de vol avant de déployer sur des vols «live».
Quels sont les premiers enseignements ?
Die Magie des Flights Footprint ist eine Mischung aus CO2 und Nicht-CO2. Son use nous a permis de repenser complètement ce qui rend un vol écologique et d'imaginer des leviers pour réduire notre impact environnemental à très court terme ! Nous avons également réalisé qu'il ya des chooses créatives à faire, comme renforcer le travail d'équipe avec le contrôle aérien pour optimiser les trajectoires.
Quid de la Suite?
Das nächste Band, das den Einsatzeffekt von Outil Flights Footprint Estimator liefert, wird über die Folgen der Auswirkungen auf das französische Regionalgebiet angezeigt. En imaginant des trajectoires alternatives à faible impact, nous espérons progresser rapidement. Ce partenariat avec Thales nous ravit, tout comme les avancées faites avec autres acteurs dans le cadre du project Amelia Green. L'agilité des uns et des autres nous permet de bouger rapidement et de faire avancer tout le secteur du transport aérien.
Merci Solenne!
|
Thales und Amelia arbeiteten zusammen, um die Données de Vol de la Compagnie Aérienne zu studieren, en utilisant Cette analysieren permettra d'obtenir ein image plus claire des vols et des trajectoires et de Suggester des trajectoires optimisées afin de réduire à court terme l'empreinte environnementale de la compagnie aérienne régionale, conformément à son projet de transit énergétique Amelia Green. Le Flights Footprint Estimator wird in die Strategie von Thales d'utiliser of technologies avancées for lutter contre le réchauffement climatique aufgenommen. Basée sur les dernières recherches et développée en coopération avec des partenaires universitaires et industriels, l'application calcule l'impact climatique objectif de la trajectoire de vol de chaque avion, y compris les émissions potentiales de CO2, les émissions de NOx et les traînées de Kondensation.
|
- Site-Internet Amelia : flyamelia.com
- Amelia sur LinkedIn - Twitter - Facebook - Instagram
- Flights Footprint Estimator: willkommen.flights-footprint.com
- Lesen Sie diesen Artikel auf Englisch!
Die Post Rencontre avec Solenne Regourd d'Amelia : « Notre vision de ce qu'est un vol “green” a changé » erschien zuerst auf Thales Aerospace-Blog.
